Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei ... - Schiffbilder.de

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Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend

(ID 63595)

Das Arbeitsschiff Verden (056026190 , 35,10 x 9,59m) vom WSA Braunschweig war am 08.10.2019 mit Böschungs-Mäharbeiten am Mittellandkanal Höhe Barleber See I beschäftigt.

TMS Marina (08040008 , 83 x 8,26m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe Einfahrt Hafen Lüneburg auf Bergfahrt.

Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend gemacht.

Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend gemacht.

Bodo Krakowsky 22.10.2019, 37 Aufrufe, 0 Kommentare

TMS Eiltank 36 (04802990 , 85,59 x 10,50m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe Lüneburg auf Talfahrt.

TMS Marina (08040008 , 83 x 8,26m) am 20.07.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe Einfahrt Hafen Lüneburg auf Bergfahrt.

Der Tank-Koppelverband mit TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,20m) & TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) hatte am 20.07.2019 bei regnerischem Wetter unterhalb der Schleuse Uelzen Feierabend

Das Arbeitsschiff Verden (056026190 , 35,10 x 9,59m) vom WSA Braunschweig war am 08.10.2019 mit Böschungs-Mäharbeiten am Mittellandkanal Höhe Barleber See I beschäftigt.

Schubverband mit SB SCH2420 (05502220 , 16,44 x 8,15m) am 23.09.2019 im Elbe-Seitenkanal zw.

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Wohnschiff B 4139 (05041390 , 19,90 x 5,1m) lag am 04.02.2020 im Oberwasser der Schleuse Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal am Bauhof.

Wohnschiff B 4139 (05041390 , 19,90 x 5,1m) lag am 04.02.2020 im Oberwasser der Schleuse Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal am Bauhof. 
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

 21 1200x900 Px, 20.02.2020 

Deckprahm DP 1043 am 05.02.2020 in Lübeck Am Wasserbau

Deckprahm DP 1043 am 05.02.2020 in Lübeck "Am Wasserbau" 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

 16 1200x800 Px, 07.02.2020

Deckprahm DP 1043 am 05.02.2020 in Lübeck Am Wasserbau

Deckprahm DP 1043 am 05.02.2020 in Lübeck "Am Wasserbau" 
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten

 12 1200x675 Px, 07.02.2020

Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10m) am 24.01.2020 mit dem Arbeitsponton Streicher P IV (05609900 , 22,40 x 8,20m) auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer.

Schubboot Max II (05612570 , 10,90 x 5,10m) am 24.01.2020 mit dem Arbeitsponton Streicher P IV (05609900 , 22,40 x 8,20m) auf der Spree zu Berg in Berlin-Charlottenburg Höhe Bonhoeffer Ufer. 
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / M

 18 1200x900 Px, 26.01.2020 

Weitere Bilder aus "Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten"

Der 1914 gebaute Schlepper JÖRN zieht einen Leichter durch den Hamburger Hafen.

Das fast 200 m lange Kreuzfahrtschiff EUROPA (IMO 9183855) liegt bei Blohm & Voss im Dock 10.

HERMANN HANSEN (H 2220) am 21.8.2019, seitwärts geschleppt von der Barkasse HANSEN SIEN II (ENI 05102080), Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Spitzschute / gebaut 1958, Umbau 2011 /

Schubboot Walter (04803370 , 12,24 x 8,64m) schob am 20.07.2019 den GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) auf der Elbe bei Stove zu Tal.

Löscharbeiten im Elbe-Lübeck-Kanal am 04.06.2019 zw.

Der mit Schotter beladene Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) wurde am 06.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal oberhalb der Donnerschleuse bei Neu-Lankau gedreht.

Hamburg im Klütjenfelder Hafen am 30.4.2019: Spitzschute H2200, Lüa 24 m, B 5,9 m, 145,8 t /

Ein Schubverband auf der Elbe Höhe Glückstadt zu Berg, bestehend aus dem Schubschiff ECOFORCE (ENI 05603850) und dem Tankschubleichter ECOELBE (ENI 05115110).

Die 2008 gebaute AVISO I (ENI 04807120) befährt am 09.02.2019 im Koppelverband mit dem Schubleichter RSP 2003 (ENI 07001486) die sturmgepeischte Weser Höhe Bremerhaven.

Ein Schubleichter Ende Juli 2018 im Amerikadok Antwerpen.

Ein Prahm (?) am Ufer vertäut, sicher wegen der Wasserbauarbeiten Im Stadteil Slussen (Stockholm) 03.11.2018 11:39 Uhr.

Dieser Antriebslose Leichter wurde am 06.07.2018 in der Schleuse Schönwalde / Havelkanal zu Berg geschleust.

TSL Suanca (04808880 , 83,88 x 9,54m) wurde am 26.06.2018 von seinem SB Gino (05502270 , 16,50 x 8,15m) in Berlin-Pichelswerder/Spandau auf der Havel zu Berg geschoben.

TSL Suanca (04808880) und SB Gino (05502270) am 26.06.2018 unterhalb des Grunewaldturmes (Kaiser-Wilhelm-Turm) auf der Havel zu Berg.

Der DP 3832 und der OP 1265 des WSA Cuxhaven liegen beim Ostesperrwerk.

TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.

TSL Dettmer Tank 108 (05112110 , 65 x 8,20m) lag am 08.02.2018 in Lauenburg/Elbe bei der Hitzler Werft.

Der Schubleichter SL-18030 (ENI 08557050) ist 76,50 m lang und 11,03 m breit, hat einen Tiefgang von 2,80 m und eine Tonnage von 1.626 t.

Das Bauhüttenschiff B 2312 des WSA Verden liegt im Oberwasser der Weserschleuse Dörverden.

Diese beiden leeren Leichter (je 76,50m lang und 11,4m breit) wurden am 08.07.2017 vom Schubboot Cunado II (02324502) auf dem Rhein bei Rees zu Tal Richtung Niederlande geschoben.

Dieser Prahm steht im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz vor der neu gebauten Kammer.

Leichter auf der Donau in Budapest, 7.8.16

KRISTIN (ENI 05101980) mit Klappschute FORELLE am 16.3.2017, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Name: STIER (A.u.H.

Hamburg am 16.3.2017, Baggerarbeiten zwischen Landungsbrücken und Ufer, Bagger beim Füllen der Klappschute FORELLE der Firma Arnold Ritscher /

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D"

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 23.09.2019 im Elbe-Seitenkanal zw.

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 23.09.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe Liegestelle Weißes Moor auf Talfahrt.

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HERMANN HANSEN (H 2220) am 21.8.2019, seitwärts geschleppt von der Barkasse HANSEN SIEN II (ENI 05102080), Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer / Spitzschute / gebaut 1958, Umbau 2011 /

Schubboot Walter (04803370 , 12,24 x 8,64m) schob am 20.07.2019 den GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) auf der Elbe bei Stove zu Tal.

Schiffsbegegnung zweier Dickschiffe im Elbe-Seitenkanal (ESK) am 19.07.2019 zw.

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe Altenmedingen auf Talfahrt.

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal zw.

TMS Dettmer Tank 118 (02332573 , 86 x 9,60m) lag am 18.07.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal in Lauenburg/Elbe.

Löscharbeiten im Elbe-Lübeck-Kanal am 04.06.2019 zw.

TMS Dominica (ENI:02336941) L.110m B.11,45m T.2905 am 09.10.2018 bei Xanten zu Berg.

TMS Dissidentia (ENI:02320299) L.110m B.11,40m T.2850 am 05.05.2018 bei Oberwesel zu Berg.

TMS Dorestad (ENI:04812590)Baujahr:2017 L.84,99m B.9,60m T.1535 Tiefgang:2,86m am 28.06.2019 auf dem DEK am Dattelner-Meer.

TMS Dorestad (ENI:04812590) Baujahr:2017 L.84,99m B.9,60m T.1534 Tiefgang 2,86m am 18.02.2018 auf dem WDK in Datteln auf Talfahrt.

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 20.05.2019 auf der Spree in Berlin-Charlottenburg auf Talfahrt.

TMS Dettmer Tank 128 (02337434 , 85 x 9,60m) am 20.05.2019 nach dem Verlassen der Schleuse Berlin-Charlottenburg im Westhafenkanal / Spree auf Talfahrt.

TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 28.05.2019 auf der Elbe bei Ferchland auf Talfahrt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Uelzen > Samtgemeinde Aue > Wrestedt > Wrestedt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) mußte am 25.06.2015 mit seinem Verband auf seine Bergschleusung in Uelzen II im Unterwasser der Schleuse warten.

0,05 km

Schubverband 2408 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II a.d.

0,08 km

TMS Luka (04011450 , 79,95 x 9m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / ESK der Schleuse Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.

0,08 km

Koppelverband (KVB) GSL Segundo (02328003 , 73 x 9,5m) & GMS BCF Glückauf (02325368 , 99,84 x 9,5m) am 19.07.2016 im Unterwasser der Schleuse Uelzen.

0,09 km

Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II.

0,14 km

MS Niedersachsen 21 , 02326219 , hat am 03.06.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg.

0,15 km

Schleuse Uelzen I (rechts ím Bild) ist seit 1976 im Einsatz.

0,15 km

GMS LABE 16 (08451016 , 79,87 x 9,20m) legte am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II ab um dem TMS Asfra (02321983) zur Bergschleusung zu folgen.

0,16 km

Abendstunden an der Schleuse Uelzen II im Sommer 08

0,17 km

Blick auf den Unteren Vorhafen und den Elbeseitenkanal von der Schleuse Uelzen nach Norden am 19.07.2016.

0,18 km

TMS Tanja Deymann , 02333403 , 84.30 x 9.60 x 3.60 mit TSL Tanja Deymann II , 02333404 , 80.50 x 9.60 x 3.10 , macht sich am 29.07.2011 zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bereit.

0,18 km

Abgesenkter Steuerstand vom TSL Tanja Deymann II , dahinter das TMS Tanja Deymann im angekoppeltem Zustand auf dem ESK am 29.07.2011.

0,20 km

Koppelverband MS Niedersachsen 1 und Leichter Hannover 1 am 25.08.2009 vor der Schleuse Uelzen Richtung MLK

0,21 km

SB Eddi (05801380 , 25,65 x 8,18m) am 11.09.2014 im ESK vor der Schleusenanlage Uelzen zu Berg.

0,24 km

TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.

0,25 km

GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.

0,25 km

TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.

0,26 km

TMS TANJA DEYMANN 1 (02333403 , 84,30 x 9,60m) wartete am 25.06.2015 im ESK / Unterwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Bergschleusung.

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