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Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

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Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84
(ID 46858)
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II.
Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II.



Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

Bodo Krakowsky 31.07.2016, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

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BCF AMAZONE (ENI 0470050) gekoppelt mit SL SEGUNDO (ENI 02328003) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / BCF AMAZONE / GMS / Lüa 100 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1756 t – max. 99 TEU / 1 Diesel, Caterpillar, 919 kW (1250 PS) / gebaut 1928 in Holland / SL SEGUNDO / GSL / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1712 t – max. 108 TEU / gebaut 1988 in Holland /
BCF AMAZONE (ENI 0470050) gekoppelt mit SL SEGUNDO (ENI 02328003) am 14.7.2019, Hamburg, Elbe Höhe Steinwerder / BCF AMAZONE / GMS / Lüa 100 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1756 t – max. 99 TEU / 1 Diesel, Caterpillar, 919 kW (1250 PS) / gebaut 1928 in Holland / SL SEGUNDO / GSL / Lüa 85 m, B 9,5 m, Tg 2,8 m / Zuladung 1712 t – max. 108 TEU / gebaut 1988 in Holland /
Harald Schmidt

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

18 1200x674 Px, 27.07.2019

Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.
Koppelverband Evanti (ENI:0237712) L.93m B.11,45m T.2736 / Evanti II (ENI:02327661) L.79m B.11,45 T.2507 am 24.06.2019 auf dem DEK bei Datteln.
Herbert Möller

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

21 1200x900 Px, 24.06.2019

Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw. der Trogbrücke bei MD und der Autobahn A2 zu Berg zum Hf. MD unterwegs.
Koppelverband mit TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) & TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) am 13.03.2019 auf der Elbe Höhe km 339 (zw. der Trogbrücke bei MD und der Autobahn A2 zu Berg zum Hf. MD unterwegs.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

44 1200x647 Px, 13.03.2019

Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert. Geschoben wurde der TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) auf der Elbe bei Hohenwarthe zu Berg. Im Hintergrund Teile der Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.
Die Bremer Dettmer Reederei hat wieder einen Tank-Koppelverband ! Das TMS Dettmer Tank 116 (04802310 , 86 x 9m) wurde am Bug zum Koppeln mit Leichter verändert. Geschoben wurde der TSL Dettmer Tank 110 (02327540 , 65 x 8,2m) auf der Elbe bei Hohenwarthe zu Berg. Im Hintergrund Teile der Trogbrücke die den Mittellandkanal über die Elbe führt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS A - K

44 1200x622 Px, 13.03.2019

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Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.
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Blick vom Unteren Vorhafen auf die Schleuse Uelzen II am 19.07.2016.
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GMS MOCA (04016490 , 80 x 8,20m) fuhr am 25.06.2015 im ESK zur Bergschleusung in die Schleusenkammer Uelzen II ein.
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TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 19.07.2016 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II.
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GMS Niedersachsen 12 (04020090 , 82 x 9,50m) , fährt nach der Talschleusung in Uelzen II im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.
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GMS ARMIN (05116740 , 85 x 9,5m) am 19.07.2016 nach dem Verlassen der Schleuse Uelzen II .
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TMS Christoph Burmester muß am 25.08.2009 auf die Schleusung Richtung MLK in Uelzen II warten.
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GMS Inga R.
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TMS Bernd Deymann (04807160 , 86 x 9,5m) verläßt am 11.09.2014 nach der Talschleusung in Uelzen I die Kammer und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.
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GMS Labe 18 , 084551023 , 79,9 x 9.25m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.
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MS Niedersachsen 11 , 04002190 , hat am 29.07.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt Richtung Lüneburg.
0,08 km
TMS Dettmer Tank 48 , 04025150 , 100 x 9m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.
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Blick von der Schleusenbrücke in die Kammer II der Schleuse Uelzen am 24.08.2009.
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Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.
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Die EUROPA (04400500) aus Rathenow steuert zur Bergfahrt die Schleuse Uelzen I am Elbe-Seitenkanal an.
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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,50m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / Elbe-Seitenkanal der Schleuse Uelzen.
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Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.
0,10 km
Gutes Augenmaß und Schiffsbeherrschung sind erforderlich, um einen Schubverband wie diesen in die Schleusenkammer der Schleuse Uelzen I am Elbe-Seitenkanal hineinzufahren.
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Die Schleuse Uelzen II (links) des Elbe-Seitenkanals steht kurz vor ihrer Fertigstellung.
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TMS TANJA DEYMANN 1 (02333403 , 84,30 x 9,60m) wartete am 25.06.2015 im ESK / Unterwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Bergschleusung.
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Der tschechische Schubverband TR 15 am 22.10.2006 in der Schleuse Uelzen 1 des Elbe-Seitenkanals auf Bergfahrt.
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GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.
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TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.
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Schleuse Uelzen I (hinten) und II am Elbe-Seitenkanal aus nordöstlicher Richtung.


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