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Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

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Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84
(ID 46858)
Bug des GSL SEGUNDO (02328003) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II.
Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II.



Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

Bodo Krakowsky 31.07.2016, 230 Aufrufe, 0 Kommentare

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Koppelverband SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) mußten am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal anlegen und auf die Talschleusung warten.
Koppelverband SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) mußten am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal anlegen und auf die Talschleusung warten.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

38 1200x800 Px, 23.11.2021

Koppelverband GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL am Abzweig zur Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Koppelverband GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) am 28.10.2021 im MITTELLANDKANAL am Abzweig zur Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Kanäle / Deutschland / Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

39 1200x800 Px, 23.11.2021

Der Tank-Koppelverband DETTMER TANK 116 (04802310 , 86 x 9m) & DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,2m) befuhr am 14.09.2021 die ELBE bei Hohenwarthe zu Tal.
Der Tank-Koppelverband DETTMER TANK 116 (04802310 , 86 x 9m) & DETTMER TANK 110 (02327540 , 65 x 8,2m) befuhr am 14.09.2021 die ELBE bei Hohenwarthe zu Tal.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

37 1200x800 Px, 02.11.2021

Koppelverband GSL GRACE I (02338756 , 86 x 9,60m) & SGMS GRACE II (02338757 , 86 x 9,60m) am 03.08.2021 auf der HAVEL unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau auf Bergfahrt zur Spree.
Koppelverband GSL GRACE I (02338756 , 86 x 9,60m) & SGMS GRACE II (02338757 , 86 x 9,60m) am 03.08.2021 auf der HAVEL unterhalb der Freybrücke in Berlin-Spandau auf Bergfahrt zur Spree.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Deutschland / Havel, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

35 1200x800 Px, 20.09.2021

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Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.
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Blick vom Unteren Vorhafen auf die Schleuse Uelzen II am 19.07.2016.
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GMS MOCA (04016490 , 80 x 8,20m) fuhr am 25.06.2015 im ESK zur Bergschleusung in die Schleusenkammer Uelzen II ein.
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TMS BERNHARD DETTMER (04806430 , 100 x 9,50m) am 19.07.2016 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Uelzen II.
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GMS Niedersachsen 12 (04020090 , 82 x 9,50m) , fährt nach der Talschleusung in Uelzen II im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.
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TMS Christoph Burmester muß am 25.08.2009 auf die Schleusung Richtung MLK in Uelzen II warten.
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GMS Inga R.
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TMS Bernd Deymann (04807160 , 86 x 9,5m) verläßt am 11.09.2014 nach der Talschleusung in Uelzen I die Kammer und fährt im ESK Richtung Schiffshebewerk Lüneburg / Scharnebeck.
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GMS Labe 18 , 084551023 , 79,9 x 9.25m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.
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TMS Dettmer Tank 48 , 04025150 , 100 x 9m , fährt am 11.09.2014 vom Unterhafen der Schleuse Uelzen zur Bergschleusung in die Kammer Uelzen I ein.
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Blick von der Schleusenbrücke in die Kammer II der Schleuse Uelzen am 24.08.2009.
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Kranschiff Ijsseldelta (02324230 , 61 x 9m) lag am 19.07.2016 vor der Schleuse Uelzen I im Unteren Vorhafen.
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TMS Christoph Burmester (04807170 , 86 x 9,50m) lag am 24.08.2009 im Unterwasser / Elbe-Seitenkanal der Schleuse Uelzen.
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Schubverband mit SB SCH 2412 (056002710 , 16,50 x 8,15) lag am 11.09.2014 im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen und wartete auf die Bergschleusung.
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Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen / Elbe-Seitenkanal am 07.03.2010 zu Tal.
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TMS TANJA DEYMANN 1 (02333403 , 84,30 x 9,60m) wartete am 25.06.2015 im ESK / Unterwasser der Schleuse Uelzen II auf seine Bergschleusung.
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GMS EMMA (08043007 , 73 x 7,24m) hatte am 25.06.2015 Grünes Licht zur Einfahrt in die Schleuse Uelzen II bekommen.
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TMS Tanja Deymann I (02333403 , 84,30 x 9,60m) am 25.06.2015 im Unterwasser der Schleuse Uelzen II.
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ILMENAU in der Schleuse Uelzen / Elbe Seiten Kanal, 27.08.2013 - Obwohl SCHIFFFAHRTSPOLIZEI dran steht, ist dies kein Polizeiboot, sondern ein Boot des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen, das
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TMS ASFRA (02321983 , 80 x 9m) am 19.07.2016 im Unteren Vorhafen der Schleuse Uelzen II beim Anlegen.
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Deck des TMS BERNHARD DETTMER (04806430) am 19.07.2016 in der Schleuse Uelzen II.


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