Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II.

(ID 46857)

Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.

GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II.

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.

Bodo Krakowsky 31.07.2016, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schubboot SCALDIA, ENI 06503801, schiebt den Leichter WILJACO-F10 zu Tal über den Albertkanal. 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Kanäle / Belgien / Canal Albert

 20 1600x1066 Px, 20.09.2026

Schubboot SCALDIA, ENI 06503801, schiebt den Leichter WILJACO-F10 zu Tal über den Albertkanal. 17.09.2026 
De Rond Hans und Jeanny

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S, Kanäle / Belgien / Canal Albert

 22 1600x1068 Px, 20.09.2026

SB SARS 45 ENI 01840057 und SB SARS 24 ENI 01840055 und Arbeitsschiff SARS 50 bei Arbeiten an der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, April 2026 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 40 1200x900 Px, 30.07.2026 