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Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II.

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Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im
(ID 46857)
Koppelverband GMS BCF GLÜCKAUF (02325368 , 99,84 x 9,5m) & GSL SEGUNDO (02328003 , 73 x 9,20m) am 19.07.2016 bei der Einfahrt in die Schleusenkammer von Uelzen II zur Bergschleusung.
GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen (ESK) der Schleuse Uelzen II.



Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.

Container-Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II. Die Kopfbarge , die zwei je 32,50m langen und der eine 65m lange Leichter werden vom SB SCH 2423 (04031740) geschoben. Der Verband wartete auf seine Talschleusung.

Bodo Krakowsky 31.07.2016, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

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SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) mit dem Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 im Oder-Spree-Kanal vor der Fußgängerbrücke bei Schmöckwitzwerder auf Talfahrt.
SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) mit dem Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 im Oder-Spree-Kanal vor der Fußgängerbrücke bei Schmöckwitzwerder auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Oder-Spree Kanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

4 1200x900 Px, 18.02.2020

SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) schob seinen Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 nach der Talschleusung in Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal aus der Nordkammer.
SB SCH 2408 (05602690 , 16,49 x 8,15m) schob seinen Leichter 4072 (0560770 , 65 x 8,20m) am 04.02.2020 nach der Talschleusung in Wernsdorf / Oder-Spree-Kanal aus der Nordkammer.
Bodo Krakowsky

Sonstiges / Schleusen, Schiffshebewerke u.ä. / Deutschland, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

3 1200x843 Px, 18.02.2020

SCH 2423, Berlin ENI 04031740 im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
SCH 2423, Berlin ENI 04031740 im Unterwasser Schiffshebewerk Lüneburg; Scharnebeck, 11.01.2020
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

18 1200x899 Px, 11.01.2020

Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Schubboot SCH2420 (05502220 , 16,50 x 8,20m) schob am 23.10.2019 zwei je 65m lange Leichter vom Mittellandkanal kommend, zw. Edesbüttel und Wasbüttel ,in den Elbe-Seitenkanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

20 1200x800 Px, 20.11.2019

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0,33 km
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TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) und GMS NIEDERSACHSEN 22 (02323514 , 100 x 10,50m) lagen am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II und warteten auf die Talschleusung.
0,36 km
TMS MEGANTIC (04811380 , 84,8 x 9,5m) am 19.07.2016 beim Anlegen im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II.
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TMS ECKHARD BURMESTER (08043011 , 85 x 9m) am 25.06.2015 im Oberwasser der Schleuse Uelzen II.
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0,41 km
GMS LUSITANIA (04005670 , 80 x 8,2m) am 25.06.2015 im Oberwasser der Schleuse Uelzen II.
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GMS ELBE (04012530 , 79,93 x 9,50m) am 19.07.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Uelzen II bei der Einfahrt zur Talschleusung.
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Schubboot 2408 bugsiert seinen Verband im Mai 08 in die Schl.
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