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Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer

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Koppelverband GMS  Eiger+Nordwand , bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

rainer ullrich 03.09.2016, 428 Aufrufe, 0 Kommentare

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TMS Manuel, ENI 02329867, fährt aus der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinaufwärts, Heckansicht, Juni 2025
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KFGS Scenic Pearl, ENI 65000002, rheinabwärts nach Breisach, davor das Polizeiboot der WSP Breisach, Mai 2025
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Koppelverband Vrido ankert vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, 
GMS Vrido I ENI 02328232,
GSL Vrido II ENI 02328233, Mai 2025
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rainer ullrich





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