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Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer

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Koppelverband GMS  Eiger+Nordwand , bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

rainer ullrich 03.09.2016, 393 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Tankmotorschiff COURAGE (ENI: 02339822) ist hier Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Das Tankmotorschiff COURAGE (ENI: 02339822) ist hier Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Hier zu sehen das Tankmotorschiff PERFORMANCE (ENI: 02331296), welches Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Hier zu sehen das Tankmotorschiff PERFORMANCE (ENI: 02331296), welches Ende Mai 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff LAGUZ (ENI: 06003519) passiert den Rhein bei Duisburg. (Mai 2025)
Das Gütermotorschiff LAGUZ (ENI: 06003519) passiert den Rhein bei Duisburg. (Mai 2025)
Christian Bremer

Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 bei Duisburg den Rhein hinauf.
Das Tankmotorschiff EILTANK 232 (ENI: 05501960) befuhr Ende Mai 2025 bei Duisburg den Rhein hinauf.
Christian Bremer





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