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Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer

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Koppelverband GMS  Eiger+Nordwand , bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

Koppelverband GMS "Eiger+Nordwand", bei der Ausfahrt rheinaufwärts aus der Schleuse in Straßburg, man beachte den Abstand Schleusenwand-Schiff, auf beiden Seiten jeweils 27cm !, die Schleusenkammer ist 12m breit, das Schiff 11,45m, dazu 183m lang !, es gab bei der Ausfahrt keine einzige Berührung der Schleusenwand, eine echte Meisterleistung des Steuermannes!, Aug.2016

rainer ullrich 03.09.2016, 417 Aufrufe, 0 Kommentare

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GMS Hoeksche Waard, rheinaufwärts nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, L=80m, Tonnage 1190t, 1050 PS, Baujahr 1964, gemeldet in Gravendeel/NL, Juni 2025
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GMS Calypso, rheinaufwärts in Warteposition vor der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Juni 2025
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GMS Bohemia, fährt rheinaufwärts in die Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Juni 2025
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