Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung

Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.

(ID 48858)

TMS Julienne (06003750 , 81,62 x 8,98m) am 23.11.2016 im oberen Bereich der Schleuse Rothensee bzw.

Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee.

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.

Bodo Krakowsky 26.11.2016, 384 Aufrufe, 0 Kommentare

Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 23.11.2016 vom Mittellandkanal kommend bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal bzw.

Kollegen an Land abgesetzt und weiter geht die Reise auf dem Mittellandkanal gen Osten .

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SGMS Alsage, ENI 02329040, und GSL Hollande, ENI 02329039, verlassen die Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts, Aug.2025 
rainer ullrich

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

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SGMS Alsage, ENI 02329040, und GSL Hollande, ENI 02329039, werden in der Schleuse Vogelgrün/Elsaß rheinabwärts geschleust, Aug.2025 
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SGMS Alsage, ENI 02329040, und SGL Hollande, ENI 02329039, rheinabwärts nach der Schleuse Vogelgrün/Elsaß, Heckansicht, Aug.2025 
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SGMS Alsage, ENI 02329040, und SGL Hollande, ENI 02329039, rheinabwärts nach der Staustufe Vogelgrün/Elsaß, Aug.2025 
rainer ullrich

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Wegen des viel zu geringen Abstandes kollidiert ein Container mit der Brücke; dadurch hat sich ein anderer Kühlcontainer deutlich verschoben.

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