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Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee.

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Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im
(ID 48857)
Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.
Koppelverband GSL Dick-1 (08455010 , 53,44 x 9m) & GMS Dick (08451024 , 80 x 8,99m) am 23.11.2016 vom Mittellandkanal kommend bei der Einfahrt in den Rothenseer Verbindungskanal bzw.



Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee. Mit diesem Ruder kann sowohl nach beiden Seiten gelenkt als auch abgebremst werden - sehr hilfreich bei Schleuseneinfahrten , Anlegen/Ablegen oder generell engen Fahrwassern.

Bugstrahlruder des GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 im oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee. Mit diesem Ruder kann sowohl nach beiden Seiten "gelenkt" als auch abgebremst werden - sehr hilfreich bei Schleuseneinfahrten , Anlegen/Ablegen oder generell engen Fahrwassern.

Bodo Krakowsky 26.11.2016, 439 Aufrufe, 0 Kommentare

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Binnenfrachtschiff BCF GLÜCKAUF (ENI 02325368); Eigner/Betreiber: Modal; Datum: 08.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Binnenfrachtschiff BCF GLÜCKAUF (ENI 02325368); Eigner/Betreiber: Modal; Datum: 08.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

29 1600x1067 Px, 07.12.2025

Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

46 1600x1065 Px, 09.10.2025

Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

35 1600x1065 Px, 09.10.2025

Der aus CALISTO (ENI:02331873) und CALISTO I (ENI:02332378) bestehende Koppelverband befuhr Ende September 2025 den Rhein bei Duisburg.
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Christian Bremer

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / Koppelverbände / mit GMS/TMS A - K

35 1600x1065 Px, 03.10.2025

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Bilder aus der Umgebung

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Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.
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GMS Lübbenau (04030920 , 67 x 8,20) kommt am 06.03.2014 nach der Bergschleusung aus der Schleuse Rothensee und fährt in den MLK m.
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GMS Nordland (04007000 , 67 x 7,30) fährt am 16.05.2014 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung ein.
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Koppelverband GMS Dick (08451024) & GSL Dick-1 (08455010) am 23.11.2016 bei der Einfahrt in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung.
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TMS Asfra (02321983 , 80 x 9m) am 23.11.2017 bei der Einfahrt zur Talschleusung in die Schleuse Rothensee.
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GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 05.12.2019 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Rothensee (RVK) zu Berg.
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GMS CHIARA (04010240 , 85 x 8,20m) am 14.09.2021 im ROTHENSEER VERBINDUNGSKANAL vor der Schleuse Rothensee zu Tal.
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GMS ALINA (02317990 , 75 x 8,20m) mußte am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / WASSERSTRASSENKREUZ MAGDEBURG festmachen und auf die Talschleusung warten.
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Blick vom Schleusenturm der Schleuse Rothensee auf das TMS Dettmer Tank 79 (04012090) welches gerade zu Berg geschleust wird und in Richtung Oberwasser mit den wartenden Fahrzeugen am 19.06.2017.
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GMS Nordland (04007000 , 67 x 7,30) am 16.05.2014 im Oberwasser der Schleuse Rothensee - Wasserstrassenkreuz Magdeburg.
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Der Koppelverband mit GSL Antaro I (04032150 , 59 x 9m) & SGMS Antaro (04002170 , 86 x 9m) lag am 13.03.2017 im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf seine Talschleusung Richtung
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Blick vom Schiff im Rothenseer Verbindungskanal / Mittellandkanal in die Schleuse Rothensee.
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TMS Regina-W (05101050 , 80 x 9) wartet am 16.05.2014 im Oberwasser der Schleuse Rothensee auf die Talschleusung.
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Koppelverband SGMS DICK (08451024 , 80 x 8,99m) & GSL DICK-1 (08455010 , 53,44 x 9m) mußten am 28.10.2021 im Oberwasser der Schleuse Rothensee / Rothenseer Verbindungskanal anlegen und auf
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Steuerhaus und Schornstein/Kamin/Abdeckung der Abgasanlage vom TMS Dettmer Tank 140 (04810300) am 16.05.2014 in der Schleuse Rothensee bei der Talschleusung.
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TMS Dettmer Tank 120 (02336969 , 85,95 x 9,60m) am 24.11.2016 in der Schleuse Rothensee zur Talschleusung.
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Schubboot Rentrans Cargo 1 (08355083 , 21,20 x 8,28m) lag am 25.02.2020 mit drei je 32,50m langen Leichtern im Oberwasser der Schleuse Rothensee und wartete auf die Talschleusung.


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