Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017 - Schiffbilder.de

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Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

(ID 54508)

Sletterhage Fyr.

TMS KRAICHGAU 3 , Druten (ENI 046008680) Baujahr 1972 , auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Volkmar Döring 23.10.2017, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 200/10

Das 300m lange Containerschiff CCNI ARAUCO am 06.06.17 auf der Nordsee

TMS KRAICHGAU 3 , Druten (ENI 046008680) Baujahr 1972 , auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Sletterhage Fyr.

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GMS CAPELLA (04013430 , 85 x 9,50m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL bei Bad Bodenteich zu Tal.

GMS CAPELLA (04013430 , 85 x 9,50m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL bei Bad Bodenteich zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

 28 1200x800 Px, 23.09.2021 

GMS CAPELLA (04013430 , 85 x 9,50m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL zw. Lüder und Bad Bodenteich zu Tal.

GMS CAPELLA (04013430 , 85 x 9,50m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL zw. Lüder und Bad Bodenteich zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

 27 1200x800 Px, 23.09.2021 

TMS GIRBAUD (04811700 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg.

TMS GIRBAUD (04811700 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL zw. Bad Bodenteich und Lüder zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

 24 1200x800 Px, 23.09.2021 

TMS GIRBAUD (04811700 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL Höhe Liegestelle Bad Bodenteich zu Berg.

TMS GIRBAUD (04811700 , 84,99 x 9,57m) befuhr am 19.05.2021 den ELBE-SEITENKANAL Höhe Liegestelle Bad Bodenteich zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / G

 26 1200x800 Px, 23.09.2021 

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Flusskreuzfahrtschiff MS SAXONIA Basel, ENI 07001736, auf Phoenix-Reise Potsdam - Havelberg - Wittenberge - Hamburg - Lüneburg - Berlin-Spandau; am 17.08.2016 auf dem Elbe-Seiten-Kanal (dem

GMS VOTA, Wroclaw (Breslau), Baujahr 1936 (ex AL MAJO, ex JOPA), ENI 06002719, auf dem Elbe-Seiten-Kanal (dem Heide-Suez ) zwischen Scharnebeck und Lüneburg; 17.08.2016

GMS WESER, Buxtehude (ex BEO, ex MARONA), ENI 04008980, auf dem Elbe-Seiten-Kanal (dem Heide-Suez ) zwischen Scharnebeck und Lüneburg am Sicherheitstor Erbstorf; 17.08.2016

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Nachschuss auf GMS LOBENSTEIN, Hamburg, ENI 04015540, mit Holz beladen auf dem Elbe-Seiten-Kanal von der Elbe bei Artlenburg kommend in Richtung Schiffshebewerk Lüneburg; 28.03.2015

GMS LOBENSTEIN, Hamburg, ENI 04015540, mit Holz beladen auf dem Elbe-Seiten-Kanal von der Elbe bei Artlenburg kommend in Richtung Schiffshebewerk Lüneburg; 28.03.2015

TMS ELISABETH, mit Baujahr 1941 sicher eines der ältesten Tankschiffe, ENI 05500070, auf dem Elbe-Seiten-Kanal vom Schiffshebewerk Scharnebeck kommend in Richtung Elbe; 28.03.2015

Der Elbe-Seitenkanal (ESK) am 11.09.2014 bei Lüder.

Reges Treiben im ESK , hier im Unterhafen der Schleusenanlage Uelzen.

Ms Balge L100 B9.50 T1822 Tg:2.90 Feierabend in Uelzen unterhalb der Schleuse am 27.06.2013

Zwar ist das Hochwassersperrtor in Artlenburg geschlossen, aber viel Luft nach oben ist schon jetzt nicht mehr - und der Scheitel des Hochwassers wird erst in drei Tagen erwartet.

Jetzt wird gerade das Hochwassersperrtor in Artlenburg (wo der Elbe-Seiten-Kanal in die Elbe mündet) geschlossen - 09.06.2013 gegen 13 Uhr

Andromeda im Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal im Jahr 2009

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Schiffshebewerk Scharnebeck, Oberwassereinfahrt.

Schuber SCH 2420 (ENI 05505220) mit zwei SL auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

Schubboot SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012

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Die beiden Schubschiffe Ergon und Scout liegen in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA.

Im Hafen von Hannibal, Missouri / USA liegt am 16 Mai 2016 das Schubschiff Sir William

Schuber SCH 2640 (ENI 05604520) Deutsche Binnenreederei Berlin die Elbe zu Berg bei Hoopte; 14.07.2017

Spezialtransport mit Schuber SCH 2640 (ENI 05604520) Deutsche Binnenreederei Berlin und zwei Schubleichter die Elbe zu Berg bei Hoopte; 14.07.2017

Schubboot SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) am 10.06.2017 mit 2 je 32,50m langen Leichtern im Schlänitzsee (UHW) auf Bergfahrt nach Berlin.

SB SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 13.03.2017 nach dem Passieren der Niedrigwasserschleuse MD im Rothenseer Verbindungskanal Richtung Elbe in Fahrt.

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Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) schob am 14.02.2017 2 jeweils 65m lange und mit Containern beladene Leichter von Hamburg kommend auf der Elbe zu Berg in den Elbe-Seitenkanal bei

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Schubboot Schubexpress 10 (05602700) kam am 20.11.2016 mit einem Container-Leichter aus dem Fahrstuhl des Schiffshebewerkes Lüneburg-Scharnebeck.

SB 2305 (05602850 , 14 x 8,16m) am 24.11.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee nach der Bergschleusung.

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /

Flusskreuzfahrtschiff MS SAXONIA Basel, ENI 07001736, auf Phoenix-Reise Potsdam - Havelberg - Wittenberge - Hamburg - Lüneburg - Berlin-Spandau; am 17.08.2016 auf dem Elbe-Seiten-Kanal (dem

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Samtgemeinde Scharnebeck > Artlenburg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Nachschuss auf das polnische GMS LYKO-3 (ex Mikcojos, ex Harpen 113, ex DKD 3), Szczecin (Stettin) ENI 02315220 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg, 20.09.2020

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Das polnische GMS HEAVY METAL, Szczecin (Stettin) ENI 04019230 (ex Ulla, ex Friedberg, ex Minden 89) auf dem Elbe-Seitenkanal von Scharnebeck kommend in Richtung Elbe > Hamburg; 08.02.2020

0,45 km

DIANA (ex MS NIENBURG DBR), ENI 04030620, auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck - 18.05.2005

0,45 km

Brücke über den Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg, im Hintergrund das Bauwerk mit dem Hochwassersperrtor; 07.08.2008

0,48 km

Nachschuss auf GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal mit Treibeis an der Brücke

0,50 km

Nachschuss aufSchubboot SCH2413, Berlin ENI 05602720 mit drei Schubleichter (nicht im Bild): 05604910, 05800930, 05607670 auf dem Elbe-Seitenkanal Kurs Scharnebeck,; Artlenburg, 08.02.2020

0,59 km

GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) bei Artlenburg in Richtung Scharnebeck auf dem Elbe-Seitenkanal bei Treibeis; 20.02.2021

0,61 km

Schubboot SCH2413, Berlin ENI 05602720 mit drei Schubleichter (nicht im Bild): 05604910, 05800930, 05607670 auf dem Elbe-Seitenkanal Kurs Scharnebeck,; Artlenburg, 08.02.2020

0,72 km

GMS ZANDER, Jesteburg (ex Andrea, ex Sabine W, ex Jan Müller (ENI 04012740) ist die Elbe zu Tal gekommen und bei Artlenburg in den Elbe-Seitenkanal eingebogen, hier wird gerade unter der B 209

0,76 km

Jetzt wird gerade das Hochwassersperrtor in Artlenburg (wo der Elbe-Seiten-Kanal in die Elbe mündet) geschlossen - 09.06.2013 gegen 13 Uhr

0,76 km

Zwar ist das Hochwassersperrtor in Artlenburg geschlossen, aber viel Luft nach oben ist schon jetzt nicht mehr - und der Scheitel des Hochwassers wird erst in drei Tagen erwartet.

0,85 km

Nach Kollision mit NIEDERSACHSEN 2 ist die Klappschute FORELLE gesunken (29.08.2011 bei Geesthacht).

0,88 km

Am Hochwasserschutztor Artlenburg kommt von der Elbe in den Elbe-Seitenkanal das Tankschiff ALNA; 18.05.2009

0,91 km

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

0,91 km

Größter Einzelfahrer im Bereich des Elbe-Seitenkanales : GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) am 08.02.2018 in der Mündung des ESK in die Elbe bei Artlenburg.

0,93 km

GMS GEESTE (ex Heimatland), Buxtehude ENI 04023290 läuft von Hamburg kommend in den Elbe-Seitenkanal ein; Artlenburg.

0,96 km

TMS Anka (02104346 , 85 x 9,5m) am 08.02.2018 aus dem ESK bei Artlenburg kommend in die Elbe zu Tal einfahrend.

0,98 km

Nachschuss auf GRIPSHOLM ein Hausboot mit Nr HL-AG 68 beim Einlaufen in den Elbe-Seitenkanal; Artlenburg, 20.09.2020

1,02 km

GMS Pankgraf (04012520) bog am 14.02.2017 von der Elbe zu Berg kommend nach Steuerbord in den Elbe-Seitenkanal ein.

1,04 km

Das TMS Dresden II fährt am 20.03.2011 v.d.

1,05 km

Baggerschiff Ägir (05026330 , 39,35 x 11,34m) vom WSA Lauenburg lag am 14.02.2017 an der Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe.

1,06 km

GRIPSHOLM ein Hausboot mit Nr HL-AG 68 beim Einlaufen in den Elbe-Seitenkanal; Artlenburg, 20.09.2020

1,08 km

Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Samtgemeinde Scharnebeck > Artlenburg

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