Schubboot SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

(ID 26215)

Schuber SCH 2420 (ENI 05505220) mit zwei SL auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

Die Verbindung der beiden Schubleichter am Schubverband mit SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem Elbe-Seitenkanal; 08.04.2012

Schubboot SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

Volkmar Döring 24.04.2012, 1345 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/5.4, ISO100, Brennweite: 45.00 (450/10)

Das 1964 gebaute GMS ODIN, Hamburg (ENI 04003900) ex EIFELSTOLZ auf dem Elbe-Seitenkanal bei Artlenburg; 08.04.2012

MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt...Das Schiff ist schon sichtbar etwas höher aus dem

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TMS SVENJA REICH (IMO 04813690 , 86 x 9,60m) am 25.02.2026 auf dem ELBE-SEITENKANAL bei Bad Bodenteich zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 20 1200x666 Px, 14.06.2026 

TMS SVENJA REICH (IMO 04813690 , 86 x 9,60m) befuhr am 25.02.2026 den ELBE-SEITENKANAL zw. Lüder und Bad Bodenteich zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

 21 1200x800 Px, 14.06.2026 

Schubboot PAULA (IMO 04802120 , 20 x 4,70m) befuhr am 25.02.2026 den ELBE-SEITENKANAL vor Lüder zu Berg. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / P - Q

 16 1200x681 Px, 14.06.2026 

TMS EDERSEE (04811770 , 84,70 x 9,49m) , bog am 19.03.2024 aus dem ELBE-SEITENKANAL zu Berg kommend , bei Edesbüttel nach Steuerbord in den MITTELANDKANAL zu Tal ein. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal, Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / E

 157 1200x800 Px, 08.01.2025 

Weitere Bilder aus "Kanäle / Deutschland / Elbe-Seitenkanal"

Eisbrecher Eised 3 am 04.02.2012 im Oberwasser der Schleuse Uelzen auf dem ESK.

Jetzt hat der Trog mit der LUCKAU, Tangermünde (04030540) fast die Höhe erreicht, auf der eine Straße quer durch das Schiffshebewerk verläuft und von wo aus man als Zuschauer den Hebevorgang gut

Noch ist im Schiffshebewerk der Trog mit der LUCKAU, Tangermünde, (04030540) ganz unten; Scharnebeck, 13.01.2012

$Binnenfrachtschiff LUCKAU (04030540), Tangermünde bei Einlaufen in das Schiffshebewerk Scharnebeck; 13.01.2012$

Das ex DDR MoGü LUCKAU (04030540), Tangermünde auf dem Elbe-Seitenkanal (ESK) kurz vor dem Schiffshebewerk Scharnebeck; 13.01.2012

Angeblich soll GMS KLOSTERSEE, Bleckede (ENI 4013080), verschrottet werden, dann wäre dies vielleicht eine ihrer letzten Fahrten heute hier auf dem Heide-Suez bei Kanal-km 113; 17.08.2011

Nachschuss auf GMS KLOSTERSEE, Bleckede (ENI 4013080), auf dem Heide-Suez bei Kanal-km 113; 17.08.2011

TMS PIZ MANDALA (ENI 04400300) von Hamburg kommend auf dem Heide-Suez ; 17.08.2011

Nachschuss auf TMS PIZ MANDALA (ENI 04400300) von Hamburg kommend auf dem Heide-Suez ; 17.08.2011

MS Niedersachsen 11 , 04002190 , hat am 29.07.2011 die Schleuse Uelzen II verlassen und fährt Richtung Lüneburg.

Nachschuss auf polnisches Schubschiff NAWA S2, Wrocław (Breslau), SB - 08351039, mit Schubleichter SL 19 auf dem Heide-Suez bei Bad Bevensen; 24.03.2011

Polnisches Schubboot NAWA S2, Wrocław (Breslau), SB - 08351039, mit Schubleichter SL 19 auf dem Elbe-Seitenkanal bei Bad Bevensen; 24.03.2011

Vielleicht Bordfrau - vielleicht Frau an Bord des GMS MADJOE (ENI 3250066) auf dem Elbe-Seitenkanal zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009

GMS MADJOE (3250066); 67,0 x 8,0 m aus Niederlande auf dem Elbe-Seitenkanal zwischen Artlenburg und Scharnebeck; 21.09.2009

Weitere Bilder aus "Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S"

SCHUBER 2413 ENI 05602720 MMSI 211518780, mit GLS 3549 in geheimer Mission ohne AIS-Signal einlaufend Berkenthiner ELK Schleuse, unterwegs nach Lübeck...

SCHUBER 2413 ENI 05602720, MMSI 211518780, passiert hier die Krummesser Straßenbrücke und den Parkplatz am ELK mit Kurs Lübeck...

Der SCHUBER 2413 ENI 05602720 fährt mit seinem, mit Mais für Lübeck, beladenen Leichter 3549 ENI 05800630 in die Berkenthiner ELK Schleuse ein...

Der SCHUBER 2434 ENI 05603720 hat die GLS 3515 und 7039 in die Büssauer Schleusenkammer geschoben und geht achtern in Schrägposition vor den Schleusentoren mit hinein, um aufgeschleusst zu werden...

Der SCHUBER 2434 ENI 05603720 schiebt seine 3 GLS in Richtung Klughafen Lübeck.

Der SCHUBVERBAND 2434 hat seinen in Büssau platzierten GLS 3822 in seinen Verband wieder eingegliedert und kommt hier auf der Kanaltrave in Lübeck mit 3 leeren GLS an...

SCHUBBOOT 2434 hat seine beiden GLS 7039 vorn und 3515 dahinter in die Berkenthiner ELK Schleuse geschoben, und den Schuber achtern quer gelegt, um gemeinsam durchgeschleust zu werden...

SCHUBBOOT 2434 ENI 05603720, hat seinen GLS 3822 ENI 05610570 vor der Lübeck-Büssauer-ELK-Schleuse kanalabwärts am Dalben festgemacht und bereits durch 2 Schleusen, jetzt vor der Einfahrt in die

Schubschiff SCH 2434 ENI 05603720 mit Heimathafen Berlin läuft mit abgesenktem Fahrstand in die Büssauer ELK-Schleuse mit einem leeren LEICHTER 3822B ENI 05610570 ein...

Schubboot 2434 ENI 05603720, hat den Leichter in der Schleuse festgemacht und drückt nun mit dem Schubboot an die Pier...

Das SCHUBBOOT 2434 mit dem LEICHTER ENI 05610570, wird in der Lübeck-Büssauer ELK- Schleuse abgesenkt und macht den leeren Leichter am Dalben vor der Schleuse fest und fährt im ELK zurück um den 2.

Der Polnische Schubverband mit SL BPN-3 (08356043) und dem SB Transbode-4 (08355137) am 17.03.2012 im Havelkanal zu Tal bei Buchow-Karpzow.

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 28.11.2011, Hamburg, Elbe vor dem Bubendeyufer / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /

ELK Schleuse Büssau, der Schubverband 2434 ENI 05607320, hat alles wieder miteinander verbunden und verläßt die Büssauer Schleuse mit Kurs Lübeck...

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