MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt

MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt...Das Schiff ist schon sichtbar etwas höher aus dem

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MS PANTA RHEI IMO 9489522, die mitgebracht Futtermittelladung ist fast komplett gelöscht und das Schiff wird noch am späten Abend den Burgtorhafen verlassen...

Schuber SCH 2420 (ENI 05505220) mit zwei SL auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

MS Happy Diamond IMO 9551947, den ganzen Tag über wurden die Ladelucken des Schiffes demontiert und mit dem Bordkran an der Pier im Stapel abgelegt...Das Schiff ist schon sichtbar etwas höher aus dem Wasser gekommen.
Aufgenommen: 24.04.2012 um 17:00 Uhr...

Arno Brügmann 24.04.2012, 680 Aufrufe, 0 Kommentare

Schubboot SCH 2420 (ENI 05505220) auf dem ESK Richtung Artlenburg; 08.04.2012

SCHLEPPER HANS IMO 9173977, hat mit seinen beiden Schwerlast-Pontons den Lübecker Burgtorhafen erreicht und wird am LMG-Kai festmachen...

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Die 2016 gebaute BIGLIFT BAFFIN (IMO 9758557) läuft in die Weser ein, um am Heavy Lift Terminal in Nordenham-Blexen Monopiles für die Offshore-Windinstrie zu laden. Sie ist 173 m lang und 42 m breit, hat eine GT/BRZ von 23.134 und eine DWT von 20.081 t. Heimathafen ist Amsterdam (Niederlande). 02.07.2020 
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

 21 1200x678 Px, 03.07.2020

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / B

 22 1200x679 Px, 03.07.2020

Die 1984 gebaute HAPPY BUCCANEER (IMO 8300389) passiert Bremerhaven weseraufwärts fahrend. Dieses Schwerlastschiff ist 145,90 m lang und 28,35 m breit, hat eine GT/BRZ von 16.341 und eine DWT von 13.740 t. Heimathafen ist Amsterdam. 26.06.2020 
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

 14 1200x679 Px, 28.06.2020

Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam, Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

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Weitere Bilder aus "Unternehmen / Niederlande / Spliethoff Group, Amsterdam"

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, MMSI 246663000, liegt am Konstinkai in Lübeck und macht seine Ladelucken ab bevor das Schiff in den Burgtorhafen verholt wird...

MS HAPPY DIAMOND IMO 9551947, hätte mit dem Gewicht seiner Ladelucken, sowie der Ladung, die am LMG-Kai im Burgtorhafen übernommen werden soll, einen zu großen Tiefgang, daher werden hier im

Die 1998 gebaute HAPPY RANGER (IMO 9139311) am 24.03.2012 Weser abwärts fahrend.

Die 2000 gebaute SCHIPPERSGRACHT (IMO 9197363) am 29.09.2011 Weser aufwärts fahrend.

MS BANIER IMO 9467172, hat den Zielhafen Lübeck Brüggenkai mit der Haferladung erreicht und festgemacht...

Die 2002 gebaute LADY NONA (IMO 9243875) am 25.05.2011 Weser aufwärts fahrend.

$Der Schwergutfrachter TRACER (IMO 9204702) hat am 05.10.2011 in Le Trait am Seineufer zum Laden/Löschen festgemacht.$

Travemünde am 02.08.2008, RoRo 'Longstone', Baujahr 2003 in Flensburg, Länge 193 m, Breite 26 m, Tiefgang 6,6 m

Southampton am 15.07.2009, Frachter 'Anjeliersgracht' mit einer Ladung Boote, Länge 130 m, Breite 19 m

Die 1999 gebaute ELISABETH RUSS (IMO 9186429) am 06.10.2011 vor der bretonischen Küste.

Die Mare IMO-Nummer:9214006 Flagge:Niederlande Länge:88.0m Breite:12.0m Baujahr:2004 Bauwerft:Ceskoslovenska Plavba Labska,Decin Tschechien unterwegs auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Grünental am

Die Anmar-S IMO-Nummer:9013062 Flagge:Niederlande Länge:82.0m Breite:12.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Peters Scheepswerf,Kampen Niederlande aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal an der Grünentaler

Die Kraftca IMO-Nummer:9307360 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen aufgenommen am 26.06.11 an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg

Weitere Bilder aus "Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H"

$Der Stückgutfrachter HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande unterwegs im Nord-Ostsee-Kanal$

MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260 dreht vor dem Lehmannkai 3 in Lübeck-Herrenwyk auf der Trave...

MS HEIKE LEHMANN IMO 8504260, Baujahr 1985, GT: 3051, 88,00m x 13,00m , Flagge: Antigua Barbuda, dreht noch mal eine Warteschleife an der Schlutuper Wiek...

Die HAV Marlin IMO-Nummer:9073892 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1994 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande aufgenommen am 26.02.12 auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Die HAV Snapper IMO-Nummer:9001813 Flagge:Bahamas Länge:88.0m Breite:13.0m Baujahr:1991 Bauwerft:Damen Shipyard Gorinchem,Gorinchem Niederlande auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Burg (Dithmarschen) am

MS HAVFRAKT IMO 7716490 hat seine Geschwindigkeit reduziert und geht nach Backbord an den Lübecker Schlutupkai der Firma NORDGETREIDE und nimmt eine Ladung Dünger mit auf die Heimreise zu den Faroer

MS HAVFRAKT IMO 7716490, 65 x 10m, kommt von den Faroer Is und geht bei NORDGETREIDE in Lübeck Schlutup an den Kai und nimmt Dünger mit auf die Heimreise...

Lübeck Brüggenkai, MS HELGA IMO 8325121 aus Finnland, brachte eine Schiffsladung Hafer nach Lübeck...

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