SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend - Schiffbilder.de

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SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

(ID 55522)

Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw.

Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018.

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

Bodo Krakowsky 12.02.2018, 467 Aufrufe, 0 Kommentare

Größter Einzelfahrer im Bereich des Elbe-Seitenkanales : GMS Hanse (04812620 , 100 x 11,45m) am 08.02.2018 in der Mündung des ESK in die Elbe bei Artlenburg.

Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018.

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.

Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw.

GMS Niedersachsen 11 (04002190 , 85 x 9m) am 08.02.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK auf Talfahrt.

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Schuber SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2636 (ENI 05606480); Eigner/Betreiber: Deutsche Binnenreederei; Datum: 17.06.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 46 1600x1067 Px, 07.03.2026

Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest.

Das Schubboot SCH2637 (ENI 05800980 , 28,67 x 10,13m) & der Ro-Ro GSL URSUS (ENI 04810440 , 64,50 x 9,50m) lagen am 17.02.2025 auf dem MITTELLANDKANAL Höhe Hohenwarthe Fahrtrichtung Berlin auf Grund einer Schleusensperrung fest. 
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Mittellandkanal mit Stichkanälen, Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 72 1200x696 Px, 13.01.2026 

Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2412 (ENI 05602710); Datum: 15.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 73 1152x768 Px, 20.11.2025

Schuber SCH 2334 (ENI 05604450); Eigner/Betreiber: Walter Lauk; Datum: 26.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland.

Schuber SCH 2334 (ENI 05604450); Eigner/Betreiber: Walter Lauk; Datum: 26.08.2025; Aufnahmeort: Elbe/Hafen Hamburg, Deutschland. 
Sven Grimpe

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

 88 1152x768 Px, 18.11.2025

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Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK

SB SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 16.01.2018 auf der Havel in Berlin-Spandau zu Berg.

SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 16.01.2018 den 65m langen Leichter SL4207 in Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.

Schubboot SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) Solo am 15.01.2018 auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 31 zu Berg.

Schubverband mit SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) und 2 je 32,5m langen Leichtern im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal Richtung Ketzin in Fahrt.

Schubverband mit SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) und 2 beladenen Leichtern am 15.01.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Tal Richtung Ketzin in Fahrt.

Schubboot 2328 (05602400 , 14 x 8,16m) schob am 08.12.2017 den Ponton 27 (05113870 , 26,79 x 7,93m) auf dem Sacrow-Paretzer-Kanal bei Marquardt zu Tal.

Schubboot SCH 2305 (05602850 , 14,06 x 8,16m) am 23.11.2017 in die Schleuse Rothensee zur Talschleusung einfahrend.

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.3.2017, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /

SCHUBEXPRESS 10 (ENI 05602700) am 21.8.2017, Hamburg, Elbe, Kreuzfahrterminal Altona, an der Bordwand der MEIN SCHIFF 6 / ex-Name: SCH 2410 Schubschiff (DDR Typ KSS300) / Lüa 16,5 m, B 8,15

Container-Schubverband mit Schuber SCH2412 Berlin (ENI 056002710) auf dem Elbe-Seiten-Kanal von Scharnebeck kommend kurz vor Artlenburg; 22.10.2017

Die beiden Schubschiffe Ergon und Scout liegen in einen Hafen in Vicksburg, Mississippi / USA.

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Schubboot SCH 2413 (05602720 , 16,5 x 8,15m) schob am 14.02.2017 2 jeweils 65m lange und mit Containern beladene Leichter von Hamburg kommend auf der Elbe zu Berg in den Elbe-Seitenkanal bei

Schubboot Schubexpress 10 (0562700 , 16,50 x 8,15m) kam am 20.11.2016 aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck und mußte seinen 2.

Schubboot Schubexpress 10 (05602700) kam am 20.11.2016 mit einem Container-Leichter aus dem Fahrstuhl des Schiffshebewerkes Lüneburg-Scharnebeck.

SB 2305 (05602850 , 14 x 8,16m) am 24.11.2016 im Oberen Vorhafen der Schleuse Rothensee nach der Bergschleusung.

SCHUB EXPRESS 25 (ENI 05603880) am 16.8.2016, Hamburg, Elbe vor Blohm+Voss / Kanal-Schubschiff KSS 300 / Lüa 16,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m /1985 bei VEB Yachtwerft Berlin-Köpenick /

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Deutschland > Niedersachsen > Lüneburg > Samtgemeinde Scharnebeck > Artlenburg

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Mündung des Elbe-Seitenkanales in die Elbe bei Artlenburg am 08.02.2018.

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France > France métropolitaine > Haute-Loire > Yssingeaux > Dunières

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