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Elbe-Havel-Kanal Fotos

63 Bilder
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GMS  SPREE  (05110500 , 85 x 9,57m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke im WENDSEE / ELBE-HAVEL-KANAL auf Talfahrt.
GMS SPREE (05110500 , 85 x 9,57m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke im WENDSEE / ELBE-HAVEL-KANAL auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Koppelverband GSL  ELEGANCE I (02338754 , 86 x 9,60m) & SGMS  ELEGANCE II  (02338755 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Berg vor der Schleuse Wusterwitz.
Koppelverband GSL ELEGANCE I (02338754 , 86 x 9,60m) & SGMS ELEGANCE II (02338755 , 86 x 9,60m) am 19.02.2021 im ELBE-HAVEL-KANAL zu Berg vor der Schleuse Wusterwitz.
Bodo Krakowsky

GMS  OHRE  (04001810 , 80 x 8,25m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke bei Kirchmöser / Plaue im  ELBE-HAVEL-KANAL  zu Tal.
GMS OHRE (04001810 , 80 x 8,25m) am 19.02.2021 beim Unterqueren der Seegartenbrücke bei Kirchmöser / Plaue im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal.
Bodo Krakowsky

GMS  DA CAPO  (04300130 , 79 x 8,20) lag am 13.02.2021 , vom Eis eingeschlossen , im  PAREYER VERBINDUNGSKANAL  , eine Verbindung zw. Elbe-Havel-Kanal und der Elbe.
GMS DA CAPO (04300130 , 79 x 8,20) lag am 13.02.2021 , vom Eis eingeschlossen , im PAREYER VERBINDUNGSKANAL , eine Verbindung zw. Elbe-Havel-Kanal und der Elbe.
Bodo Krakowsky

Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL (EHK) bei Niegripp zu Berg am 24.06.2020. Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581) schob drei Leichter zu Tal.
Blick auf den ELBE-HAVEL-KANAL (EHK) bei Niegripp zu Berg am 24.06.2020. Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581) schob drei Leichter zu Tal.
Bodo Krakowsky

Schubboot LIAN R (04014550) schob am 24.06.2020 den GSL WIELAND I (04003800) im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal. Steuerbordseitig zweigt der Niegripper Verbindungskanal ab. Die im Hintergrund zu sehende Doppelschleuse Hohenwarthe gehört bereits zum MITTELLANDKANAL.
Schubboot LIAN R (04014550) schob am 24.06.2020 den GSL WIELAND I (04003800) im ELBE-HAVEL-KANAL zu Tal. Steuerbordseitig zweigt der Niegripper Verbindungskanal ab. Die im Hintergrund zu sehende Doppelschleuse Hohenwarthe gehört bereits zum MITTELLANDKANAL.
Bodo Krakowsky

GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 im ELBE-HAVEL-KANAL bei Niegripp vom Schubboot LIAN R (04014550 , 24 x 9m) zu Tal geschoben.
GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 im ELBE-HAVEL-KANAL bei Niegripp vom Schubboot LIAN R (04014550 , 24 x 9m) zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

GMS  SAMARO  (04601590 , 80 x 9,50m) am 24.06.2020 im Elbe-Havel-Kanal bei Niegripp vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 24.06.2020 im Elbe-Havel-Kanal bei Niegripp vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

GMS  SAMARO  (04601590 , 80 x 9,50m) am 24.06.2020 im Elbe-Havel-Kanal bei Niegripp auf Talfahrt.
GMS SAMARO (04601590 , 80 x 9,50m) am 24.06.2020 im Elbe-Havel-Kanal bei Niegripp auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubboot  RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) schob am 24.06.2020 drei Leichter im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal.
Schubboot RHENUS STRASSBURG (06503581 , 24,84 x 9,12m) schob am 24.06.2020 drei Leichter im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal.
Bodo Krakowsky

Der GSL  WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot  LIAN R. (04014550 , 24 x 9m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal geschoben.
Der GSL WIELAND I (04003900 , 66,90 x 8,2m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot LIAN R. (04014550 , 24 x 9m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Alte Ziegelei b. Parchau zu Tal geschoben.
Bodo Krakowsky

Der Leichter  ED41 (04802730 , 61,03 x 8,20m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot  EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Parchau / K 1208 zu Berg geschoben.
Der Leichter ED41 (04802730 , 61,03 x 8,20m) wurde am 24.06.2020 vom Schubboot EDMUND (04032700 , 10,78 x 5,10m) im Elbe-Havel-Kanal Höhe Parchau / K 1208 zu Berg geschoben.
Bodo Krakowsky

Blick auf den jetzt ausgebauten Teil des Elbe-Havel-Kanales zw. der Schleuse Wusterwitz und Kichmöser-West / Wendsee am 04.12.2019. Die letzten Arbeiten an der nördlichen Böschung werden ausgeführt.
Blick auf den jetzt ausgebauten Teil des Elbe-Havel-Kanales zw. der Schleuse Wusterwitz und Kichmöser-West / Wendsee am 04.12.2019. Die letzten Arbeiten an der nördlichen Böschung werden ausgeführt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

57 1200x799 Px, 16.12.2019

Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Wusterwitz am 04.12.2019. Ein Schubverband läßt das GMS Rodeo (02323840) nach dem Verlassen der Schleuse überholen.
Blick auf den Unteren Vorhafen der Schleuse Wusterwitz am 04.12.2019. Ein Schubverband läßt das GMS Rodeo (02323840) nach dem Verlassen der Schleuse überholen.
Bodo Krakowsky

Blick von Wusterwitz auf den Elbe-Havelkanal Richtung Kirchmöser-West am 13.05.2019. Der Ausbau macht Fortschritte.
Blick von Wusterwitz auf den Elbe-Havelkanal Richtung Kirchmöser-West am 13.05.2019. Der Ausbau macht Fortschritte.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

109 1200x900 Px, 31.05.2019

Schubboot Renifer-0-02 (08356014 , 11,75 x 6,76m) mit dem mit Kanalaushub beladenem Leichter C20 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / EHK.
Schubboot Renifer-0-02 (08356014 , 11,75 x 6,76m) mit dem mit Kanalaushub beladenem Leichter C20 im Unterwasser der Schleuse Wusterwitz / EHK.
Bodo Krakowsky

Blick auf den Ausbau des Elbe-Havel-Kanales zwischen dem Unterwasser der Schleuse Wusterwitz und dem Wendsee am 01.04.2019.
Blick auf den Ausbau des Elbe-Havel-Kanales zwischen dem Unterwasser der Schleuse Wusterwitz und dem Wendsee am 01.04.2019.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

122 1200x800 Px, 04.04.2019

Blick von der Strassenbrücke auf den Elbe-Havelkanal Richtung Schleuse Wusterwitz am 01.04.2019. Zur Zeit wird das Teilstück zw. der Strassenbrücke und dem Wendsee ausgebaut. Etliche  Baufahrzeuge  versammeln sich im Unterwasser der Schleuse bzw. werden dort beladen.
Blick von der Strassenbrücke auf den Elbe-Havelkanal Richtung Schleuse Wusterwitz am 01.04.2019. Zur Zeit wird das Teilstück zw. der Strassenbrücke und dem Wendsee ausgebaut. Etliche "Baufahrzeuge" versammeln sich im Unterwasser der Schleuse bzw. werden dort beladen.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

148 1200x800 Px, 02.04.2019

Schiffsbegegnung im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse am 15.02.2019. SB Bizon-0-124 (08351028) ist auf Bergfahrt und das GMS Labe 3 (09551066) auf Talfahrt.
Schiffsbegegnung im Elbe-Havelkanal zw. der Schleuse Wusterwitz und Kader Schleuse am 15.02.2019. SB Bizon-0-124 (08351028) ist auf Bergfahrt und das GMS Labe 3 (09551066) auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

107 1200x900 Px, 02.03.2019

Blick auf den Elbe-Havelkanal zw. Schleuse Wusterwitz und Wendsee am 01.10.2018. Dieser Teil wird z.Zt. ausgebaut. Die GMS Michael B (04031030) und Weststrand (04030830) fuhren Richtung Brandenburg/Havel.
Blick auf den Elbe-Havelkanal zw. Schleuse Wusterwitz und Wendsee am 01.10.2018. Dieser Teil wird z.Zt. ausgebaut. Die GMS Michael B (04031030) und Weststrand (04030830) fuhren Richtung Brandenburg/Havel.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

99 1200x800 Px, 28.10.2018

Blick auf den Elbe-Havelkanal und die Schleuse Wusterwitz von Ost nach West am 01.10.2018 nach der 4-Wöchigen Sperrung. Reges Treiben herrschte an diesem Nachmittag.
Blick auf den Elbe-Havelkanal und die Schleuse Wusterwitz von Ost nach West am 01.10.2018 nach der 4-Wöchigen Sperrung. Reges Treiben herrschte an diesem Nachmittag.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

102 1200x800 Px, 28.10.2018

Oberwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal am 01.10.2018. Von links nach rechts : GMS Da Capo (04300130) , GMS Hendrik-D (06000564) , TMS Rojana (02328907) und GMS Ruth (04601340) mußten an diesem Nachmittag viel Geduld aufbringen bis sie zur Talschleusung an der Reihe waren.
Oberwasser der Schleuse Wusterwitz / Elbe-Havelkanal am 01.10.2018. Von links nach rechts : GMS Da Capo (04300130) , GMS Hendrik-D (06000564) , TMS Rojana (02328907) und GMS Ruth (04601340) mußten an diesem Nachmittag viel Geduld aufbringen bis sie zur Talschleusung an der Reihe waren.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

111 1200x800 Px, 28.10.2018

Die Schleuse Wusterwitz im Elbe-Havelkanal war im September 2018 vier Wochen gesperrt. Instandsetzungsarbeiten. Der Berlin-Verkehr ruhte. Hier der Blick von Osten nach Westen am 13.09.2018.
Die Schleuse Wusterwitz im Elbe-Havelkanal war im September 2018 vier Wochen gesperrt. Instandsetzungsarbeiten. Der Berlin-Verkehr ruhte. Hier der Blick von Osten nach Westen am 13.09.2018.
Bodo Krakowsky

Blick auf den unteren Vorhafen der Schleuse Zerben / Elbe-Havelkanal am 26.04.2018. Das GMS Ideal II (05100160) wurde zu Tal geschleust und fuhr nach Berlin. Einfahrt erhalten hat der Schubverband mit SB Birk.B (05801510). Im Hintergrund das KFGS excellence coral (07001711).
Blick auf den unteren Vorhafen der Schleuse Zerben / Elbe-Havelkanal am 26.04.2018. Das GMS Ideal II (05100160) wurde zu Tal geschleust und fuhr nach Berlin. Einfahrt erhalten hat der Schubverband mit SB Birk.B (05801510). Im Hintergrund das KFGS excellence coral (07001711).
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Elbe-Havel-Kanal

140 1200x800 Px, 04.05.2018

GALERIE 3
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