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Fairplay + Nr. Fotos

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Fairplay 20 beim Auslaufen am 13.07.2024 in Warnemünde.
Fairplay 20 beim Auslaufen am 13.07.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

FAIRPLY 56 vor Rügen. - 20.05.2024
FAIRPLY 56 vor Rügen. - 20.05.2024
Gerd Wiese

FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) im Sassnitzer Hafen. - 24.04.2024
FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) im Sassnitzer Hafen. - 24.04.2024
Gerd Wiese

Schlepper FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 24.04.2024
Schlepper FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) bei der Arbeit im Sassnitzer Hafen. - 24.04.2024
Gerd Wiese

Einlaufende Korvette MAGDEBURG F 261 in den Sassnitzer Hafen wird vom Schlepper FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) schon erwartet. - 23.04.2024
Einlaufende Korvette MAGDEBURG F 261 in den Sassnitzer Hafen wird vom Schlepper FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) schon erwartet. - 23.04.2024
Gerd Wiese

Korvette MAGDEBURG F 261 hat im Sassnitzer Hafen mit Unterstützung von FAIRPLAY 20 (IMO 9112739)  das Anlegemanöver beendet. - 23.04.2024
Korvette MAGDEBURG F 261 hat im Sassnitzer Hafen mit Unterstützung von FAIRPLAY 20 (IMO 9112739) das Anlegemanöver beendet. - 23.04.2024
Gerd Wiese

Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY XVII am 06.03.24 in Rostock.
Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY XVII am 06.03.24 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY-XVII am 08.11.23 in Rostock.
Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY-XVII am 08.11.23 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

61 1200x1087 Px, 04.01.2024

Der 31m lange Schlepper FAIRPLAY-20 am 08.11.23 in Rostock.
Der 31m lange Schlepper FAIRPLAY-20 am 08.11.23 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Der 28m lange Schlepper FAIRPLAY-56 am 08.11.23 in Rostock.
Der 28m lange Schlepper FAIRPLAY-56 am 08.11.23 in Rostock.
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

73 1200x1049 Px, 03.01.2024

Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY 55 am 08.11.23 in Rostock
Der 29m lange Schlepper FAIRPLAY 55 am 08.11.23 in Rostock
Udo Fürstenberg

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen  / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS),  Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut  05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 94 (IMO 9763253) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli /
Ex-Name: BUGSIER 22 /
Hafenassistenz- und Küstenschlepper / Damen ASD 2411 /  brz 270 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,5 m /  1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255 fp, Pfahlzug 72 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam)  / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
FAIRPLAY 94 (IMO 9763253) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Schlepperponton St. Pauli / Ex-Name: BUGSIER 22 / Hafenassistenz- und Küstenschlepper / Damen ASD 2411 / brz 270 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,5 m / 1 Diesel, Caterpillar 3516C, ges. 4.200 kW, 5.710 PS, 2 Ruderpropeller, Rolls-Royce RRUS255 fp, Pfahlzug 72 t / gebaut 2016 bei Damen Shipyard, Netherland (Haiphong, Vietnam) / Flagge Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

Schlepper Arbeit am Abend des 30.09.2023 mit dem Rohöl Tanker Paccha in Warnemünde.
Schlepper Arbeit am Abend des 30.09.2023 mit dem Rohöl Tanker Paccha in Warnemünde.
Stefan Pavel

Blick auf die Liegeplätze von den Fairplay-Schlepper und Feuerwehr während meiner Hafenrundfahrt am 02.09.2023 in Warnemünde.
Blick auf die Liegeplätze von den Fairplay-Schlepper und Feuerwehr während meiner Hafenrundfahrt am 02.09.2023 in Warnemünde.
Stefan Pavel

16.06.2023 FAIRPLAY-64 (9036260) bei Rendsburg
16.06.2023 FAIRPLAY-64 (9036260) bei Rendsburg
Claus Seifert

Fairplay 57 (IMO 9036246) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen /

ex BUGSIER 18 (2)
Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ  240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Fairplay 57 (IMO 9036246) am 22.2.2021, Hamburg, Elbe Höhe Neumühlen / ex BUGSIER 18 (2) Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW, 3060 PS, 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

Heckansicht der TT-Line Fähre Tinker Bell(Heimathafen Trelleborg)am 17.02.2023 in Warnemünde mit dem Schlepper Fairplay 56
Heckansicht der TT-Line Fähre Tinker Bell(Heimathafen Trelleborg)am 17.02.2023 in Warnemünde mit dem Schlepper Fairplay 56
Stefan Pavel

FAIRPLAY 38 (1)   (IMO 9429560) am 17.12.2022; Hamburg; Elbe, Schlepperstation Neumühlen / 
Ex BUGSIER 10 (3) umbenannt im September 2022
Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, Wärtsilä 8L 26B2, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / gebaut 2009 bei Sanmar, Türkei  / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier Hamburg /
FAIRPLAY 38 (1) (IMO 9429560) am 17.12.2022; Hamburg; Elbe, Schlepperstation Neumühlen / Ex BUGSIER 10 (3) umbenannt im September 2022 Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, Wärtsilä 8L 26B2, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / gebaut 2009 bei Sanmar, Türkei / Eigner: Fairplay Towage, Manager: Bugsier Hamburg /
Harald Schmidt

Der 32m lange Schlepper FAIRPLAY XVIII am 10.11.22 in Swinemünde
Der 32m lange Schlepper FAIRPLAY XVIII am 10.11.22 in Swinemünde
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

65 1200x1049 Px, 28.11.2022

Der 26m lange Schlepper FAIRPLAY-85 am 10.11.22 in Swinemünde
Der 26m lange Schlepper FAIRPLAY-85 am 10.11.22 in Swinemünde
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

69 1200x1102 Px, 28.11.2022

Fairplay 55 und der Bulker Sakizaya Diamond am 24.09.2022 in Warnemünde kurz vor einem Regenschauer.
Fairplay 55 und der Bulker Sakizaya Diamond am 24.09.2022 in Warnemünde kurz vor einem Regenschauer.
Stefan Pavel

GALERIE 3
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