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Fairplay + Nr. Fotos

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Fairplay + Nr.
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FAIRPLAY XII (IMO.: 9107409) im Hafen von Sassnitz. - 14.06.2018
FAIRPLAY XII (IMO.: 9107409) im Hafen von Sassnitz. - 14.06.2018
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

276 1200x800 Px, 14.06.2018

FAIRPLAY IX , Schlepper , IMO 9725093 , Baujahr 2015 , 29.67 × 14.22m , 04.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
FAIRPLAY IX , Schlepper , IMO 9725093 , Baujahr 2015 , 29.67 × 14.22m , 04.04.2018 Cuxhaven Alte Liebe
Reinhard Schmidt

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

311 1200x800 Px, 20.04.2018

Die FAIRPLAY II wartete am 06.04.2018 in Warnemünde auf die Odysseas
Die FAIRPLAY II wartete am 06.04.2018 in Warnemünde auf die Odysseas
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

263 1024x683 Px, 06.04.2018

Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren. - 17.03.2018
Aufnahme des Schleppers FAIRPLAY-25 (IMO 9210995) mit dem Sassnitzer Leuchtturm, dort scheinen bei eisigen Temperaturen die Wellen zu explodieren. - 17.03.2018
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

305 1200x800 Px, 17.03.2018

Die FAIRPLAY II auf dem Weg von Wismar nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.07.01.2018
Die FAIRPLAY II auf dem Weg von Wismar nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen in Warnemünde.07.01.2018
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

288 1024x683 Px, 07.01.2018

Schlepper FAIRPLAY XII am 30.08.2017 im Hafen von Rostock-Warnemünde
Schlepper FAIRPLAY XII am 30.08.2017 im Hafen von Rostock-Warnemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

293 1200x800 Px, 30.08.2017

FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe , Köhlfeet, auf Gästefahrt / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 2.8.2017, Hamburg, Elbe , Köhlfeet, auf Gästefahrt / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2099 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

294 1200x900 Px, 12.08.2017

Hier kommt die Fairplay IX von ihrem letzten Job zurück und trifft an der Schlepperbrücke in Neumühlen/Övelgönne ein. (Bild: Juli 2017)
Hier kommt die Fairplay IX von ihrem letzten Job zurück und trifft an der Schlepperbrücke in Neumühlen/Övelgönne ein. (Bild: Juli 2017)
OMSIJakob LP

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

289 1200x675 Px, 01.08.2017

FAIRPLAY VI (3) (IMO 9032185) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Schottel ASD Tug / BRZ 225 / Lüa 27,96 m, B 9,1 m, Tg 5,25 m / 2 Diesel, Deutz, ges. 2280 kW (3100 PS), 2 Schottel Ruderpropeller SRP 1010 in Kort Düse, 11,5 kn, Pfahlzug: 41 t / gebaut 1992 bei Mützelfeld Werft, Cuxhaven /
FAIRPLAY VI (3) (IMO 9032185) am 23.5.2017, Hamburg, Elbe Höhe Überseebrücke / Schottel ASD Tug / BRZ 225 / Lüa 27,96 m, B 9,1 m, Tg 5,25 m / 2 Diesel, Deutz, ges. 2280 kW (3100 PS), 2 Schottel Ruderpropeller SRP 1010 in Kort Düse, 11,5 kn, Pfahlzug: 41 t / gebaut 1992 bei Mützelfeld Werft, Cuxhaven /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

374 1200x675 Px, 23.07.2017

FAIRPLAY II im Hafen von Sassnitz. - 09.07.2017
FAIRPLAY II im Hafen von Sassnitz. - 09.07.2017
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

311 1200x800 Px, 13.07.2017

FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) als Kopfschlepper beim Wenden der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe im Wendebecken vor dem Waltershofer Hafen / Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
FAIRPLAY IX (3) (IMO 9725093) als Kopfschlepper beim Wenden der APL CHANGI (IMO 9631981) am 11.5.2017, Hamburg, Elbe im Wendebecken vor dem Waltershofer Hafen / Bauname: MOL QUALITY (1.6.2013) - APL ADVANCE (1.6.2013-1.7.2015) - APL CHANGI (seit 1.7.2015) /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / A, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

316 1200x900 Px, 13.05.2017

Notschlepper „Fairplay 25“ auf der Fahrt zum Stammliegeplatz in Sassnitz. - 16.01.2017
Notschlepper „Fairplay 25“ auf der Fahrt zum Stammliegeplatz in Sassnitz. - 16.01.2017
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

372 1200x811 Px, 18.01.2017

Schlepper Fairplay VIII im Sandtorhafen in Hamburg, 8.9.15
Schlepper "Fairplay VIII" im Sandtorhafen in Hamburg, 8.9.15
Pat_42

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

405 1200x900 Px, 31.12.2016

FAIRPLAY IX - IMO= 9725093 am 14-10-2016 in Schirnau am NOK. 2015 in Vigo gebaut -6091 Ps. - Pflz. 90 To.
FAIRPLAY IX - IMO= 9725093 am 14-10-2016 in Schirnau am NOK. 2015 in Vigo gebaut -6091 Ps. - Pflz. 90 To.
Helmut Ivers

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

219 1200x867 Px, 14.11.2016

FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 3.5.2016, Hamburg, Museumshafen Hafencity / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2009 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
FAIRPLAY VIII (2) (1962) am 3.5.2016, Hamburg, Museumshafen Hafencity / Schlepper einer 6-er-Serie / BRT 98 / Lüa 24,5 m, B 7,2 m, Tg 3,4 m / 1 MAN 7-Zyl.-Vtk. Diesel, 600 PS, 1 Festpropeller in Kortdüsenruder, 11,5 kn, Pfahlzug 12 t /1962 bei Th. Buschmann, Hamburg / Einsatz in Hamburg, zuletzt in Stralsund, am 3.Juli 2009 Übergabe an die Stiftung Hamburg Maritim, seitdem Liegeplatz im Sandtorhafen als Museumsschiff, unternimmt Gästefahrten /
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

238 1200x900 Px, 15.10.2016

Im Rahmen einer Weltreise besuchte der japanische U-Jagd Zerstörer DD-151 Asagiri am 12. und 13.08.2016 die Hansestadt Rostock. Hier wird das Schiff von Fairplay VI und XII durch den Seekanal Warnemünde in Richtung des Seehafens geschleppt.
Im Rahmen einer Weltreise besuchte der japanische U-Jagd Zerstörer DD-151 Asagiri am 12. und 13.08.2016 die Hansestadt Rostock. Hier wird das Schiff von Fairplay VI und XII durch den Seekanal Warnemünde in Richtung des Seehafens geschleppt.
Michael Brunsch

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Kriegsschiffe / Zerstörer / Japan, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

591 1200x663 Px, 12.08.2016

Fairplay 31 (IMO 9416575), Schlepper der Fairplay Towage im Hafen von Swinoujscie (Swinemünde). Aufnahme: 7. Mai 2016.
Fairplay 31 (IMO 9416575), Schlepper der Fairplay Towage im Hafen von Swinoujscie (Swinemünde). Aufnahme: 7. Mai 2016.
Hans Christian Davidsen

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

627 1200x797 Px, 10.05.2016

Notschlepper Fairplay 25 wird vor Rügen von DRF Christoph 47 (D-HBMS) angeflogen, von dort seilt sich vermutlich ein Notarzt ab. - 08.03.2016
Notschlepper Fairplay 25 wird vor Rügen von DRF Christoph 47 (D-HBMS) angeflogen, von dort seilt sich vermutlich ein Notarzt ab. - 08.03.2016
Gerd Wiese

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

504  1 1200x800 Px, 10.04.2016

Schlepper FAIRPLAY XII am 18.03.16 an seinem Anleger in Rostock
Schlepper FAIRPLAY XII am 18.03.16 an seinem Anleger in Rostock
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

301 1200x772 Px, 05.04.2016

Der Schlepper FAIRPLAY XII am 18.03.16 in Rostock
Der Schlepper FAIRPLAY XII am 18.03.16 in Rostock
Udo Fürstenberg

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

366 1200x782 Px, 29.03.2016

Schlepper FAIRPLAY VI in Rostock am 17.03.16
Schlepper FAIRPLAY VI in Rostock am 17.03.16
Udo Fürstenberg

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

488 1200x943 Px, 21.03.2016

FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

371 1200x674 Px, 12.03.2016

FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

346 1200x900 Px, 12.03.2016

FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
FAIRPLAY IX (IMO 9725093) am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Tractor Hybrid Schlepper für Hafen Assistenz und Küsten Verschleppungen und Bergungen / BRZ 494 / Lüa 29,67 m, B 13,5 m, Tg 6,3 m / Hauptmaschinen: 2 Diesel, MTU 16V4000M63L, je 2240 kWe (3045 PS), 1 Diesel MTU 16V4000M23F, 1460kWe (1986 PS), Gesamtantriebsleistung: 2x2240 kW + 2x 600 kW elektr. Antrieb, 2 Schottel SRP 4000FP, 12,5 kn, Pfahlzug 90 t / gebaut 05.2015 bei Astilleros Armon Navia, Spanien / der Schlepper erfüllt die TIER II-Norm /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

384 1200x675 Px, 12.03.2016

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