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FAIRPLAY XV (IMO 9681091) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / Ex-Name: JAN / Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54

(ID 62852)



FAIRPLAY XV (IMO 9681091) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / 
Ex-Name: JAN /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 70 t / Eigner: Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 22.7.2019 in Langzeit Bareboat-Charter an Fairplay Towage Group (FTG), umbenannt in FAIRPLAY XV und jetzt im Fairplay Design /
Er ist der siebte Schlepper dieses Typs im Hamburger Hafen (PETER, BUGSIER 22, VB PERFECT, VB PROMT, VB RASANT, VB RESOLUT)

FAIRPLAY XV (IMO 9681091) am 14.8.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /
Ex-Name: JAN /
Seeschiffsassistenz-Schlepper / Damen ASD 2411 / GT 268 / Lüa 24,47 m, B 11,33 m, Tg 5,54 m / 2 Caterpillar-Diesel, ges. 4.200 kW (5710 PS), 2 Rolls Royce Ruderpropeller (Azimut) US 255, 13 kn, Pfahlzug 70 t / Eigner: Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer, Hamburg / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / 22.7.2019 in Langzeit Bareboat-Charter an Fairplay Towage Group (FTG), umbenannt in FAIRPLAY XV und jetzt im Fairplay Design /
Er ist der siebte Schlepper dieses Typs im Hamburger Hafen (PETER, BUGSIER 22, VB PERFECT, VB PROMT, VB RASANT, VB RESOLUT)

Harald Schmidt 15.08.2019, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2019:08:14 16:32:00, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 1490/100

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Hamburg am 3.9.2021, Elbe, alle Liegeplätze belegt am Schlepperponton Neumühlen /
Hamburg am 3.9.2021, Elbe, alle Liegeplätze belegt am Schlepperponton Neumühlen /
Harald Schmidt

ROALD AMUNDSEN (IMO 9813072) am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen als Überlieger auf seine nächste Kreuzfahrt wartend /
Fahrgast- Expeditionsschiff / BRZ 21.765  / Lüa 140 m, B 23,6 m, Tg 5,3 m / Hybridantrieb, 4 Diesel, Bergen Engines AS, B33:45L6 (Diesel oder Gas), Ges. 14.400 kW (19.580 PS), 15 kn / gebaut 2019 bei Kleven Verft A/S, Ulstein, Norwegen  / Eigner: Explorer II AS,  Management Hurtigruten Cruise AS, Flagge: Norwegen, Heimathafen: Tromsö /
ROALD AMUNDSEN (IMO 9813072) am 16.10.2021, Hamburg, Elbe, Hansahafen als Überlieger auf seine nächste Kreuzfahrt wartend / Fahrgast- Expeditionsschiff / BRZ 21.765 / Lüa 140 m, B 23,6 m, Tg 5,3 m / Hybridantrieb, 4 Diesel, Bergen Engines AS, B33:45L6 (Diesel oder Gas), Ges. 14.400 kW (19.580 PS), 15 kn / gebaut 2019 bei Kleven Verft A/S, Ulstein, Norwegen / Eigner: Explorer II AS, Management Hurtigruten Cruise AS, Flagge: Norwegen, Heimathafen: Tromsö /
Harald Schmidt

LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
Harald Schmidt

LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) /
Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
LÜHE am 16.10.2021 im Hansahafen vor dem Hafenmuseum (Schuppen 50) / Ehemaliges Fahrgastschiff auf der Unterelbe zwischen Wedel und Lühe (bis 1989), gebaut 1927 von der Stader Schiffswerft /
Harald Schmidt





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