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KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten (V) Fotos

77 Bilder
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KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) legte am 09.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen / Main-Donau-Kanal kurz auf der Steuerbordseite an und setzte nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt Richtung Donau fort.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) legte am 09.09.2019 nach der Talschleusung in Bachhausen / Main-Donau-Kanal kurz auf der Steuerbordseite an und setzte nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt Richtung Donau fort.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Bachhausen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 bei der Einfahrt in die Schleuse Bachhausen / Main-Donau-Kanal zu Tal.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Var (07001963 , 135 x 11,45m) am 14.09.2019 nach dem Unterqueren der Strassenbrücke St2225 im Main-Donal-Kanal auf Bergfahrt zur Schleuse Hilpoltstein.
KFGS Viking Var (07001963 , 135 x 11,45m) am 14.09.2019 nach dem Unterqueren der Strassenbrücke St2225 im Main-Donal-Kanal auf Bergfahrt zur Schleuse Hilpoltstein.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Var (07001963 , 135 x 11,45m) am 14.09.2019 im Unterwasser der Schleuse Eckersmühlen / Main-Donau-Kanal. Das KFGS nahm  Anlauf  zur Einfahrt in die Schleuse zu Berg.
KFGS Viking Var (07001963 , 135 x 11,45m) am 14.09.2019 im Unterwasser der Schleuse Eckersmühlen / Main-Donau-Kanal. Das KFGS nahm "Anlauf" zur Einfahrt in die Schleuse zu Berg.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 auf Bergfahrt im Main-Donau-Kanal Höhe Heuberg. Der Abstand zw. Schiff und Strassenbrücke ist nicht ganz so eng wie dies der Optische Eindruck zu vermitteln versucht.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 auf Bergfahrt im Main-Donau-Kanal Höhe Heuberg. Der Abstand zw. Schiff und Strassenbrücke ist nicht ganz so eng wie dies der Optische Eindruck zu vermitteln versucht.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 beim Verlassen der Schleuse Eckersmühlen im Main-Donau-Kanal zu Berg Richtung Donau/Regensburg/Passau/Budapest.
KFGS Viking Atla (07001968 , 135 x 11,45m) am 09.09.2019 beim Verlassen der Schleuse Eckersmühlen im Main-Donau-Kanal zu Berg Richtung Donau/Regensburg/Passau/Budapest.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Tor (07001962 , 135 x 11,45m) am 07.09.2019 im Main-Donau-Kanal auf der Scheitelhaltungsstrecke zw. den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen mit Fahrtrichtung Donau/Regensburg/Passau.
KFGS Viking Tor (07001962 , 135 x 11,45m) am 07.09.2019 im Main-Donau-Kanal auf der Scheitelhaltungsstrecke zw. den Schleusen Hilpoltstein und Bachhausen mit Fahrtrichtung Donau/Regensburg/Passau.
Bodo Krakowsky

KFGS Viking Tor (07001962 , 135 x 11,45m) am 07.09.2019 beim Verlassen der Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal mit Fahrtrichtung Schleuse Bachhausen/Donau/Regensburg.
KFGS Viking Tor (07001962 , 135 x 11,45m) am 07.09.2019 beim Verlassen der Schleuse Hilpoltstein im Main-Donau-Kanal mit Fahrtrichtung Schleuse Bachhausen/Donau/Regensburg.
Bodo Krakowsky

Am Mittag des 14.09.2019 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking Kari in Warnemünde vor der Werft.
Am Mittag des 14.09.2019 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking Kari in Warnemünde vor der Werft.
Stefan Pavel

Am Mittag des 24.08.2019 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking Hervor in Warnemünde vor der Werft.
Am Mittag des 24.08.2019 lag das neue Fluss-Kreuzfahrtschiff Viking Hervor in Warnemünde vor der Werft.
Stefan Pavel

Am Mittag des 23.08.2019 waren die Schlepper Bugsier 16 und FAIRPLAY XII mit dem Viking Schiff Hervor in Warnemünde beschägtigt.
Am Mittag des 23.08.2019 waren die Schlepper Bugsier 16 und FAIRPLAY XII mit dem Viking Schiff Hervor in Warnemünde beschägtigt.
Stefan Pavel

Am 10.06.2019 lang das Namenlose Viking Schiff auf dem trockenen vor der Werft in Warnemünde
Am 10.06.2019 lang das Namenlose Viking Schiff auf dem trockenen vor der Werft in Warnemünde
Stefan Pavel

Am Mittag des 02.06.2019 lag die Viking Hervor vor der der Neptun Werft in Warnemünde.
Am Mittag des 02.06.2019 lag die Viking Hervor vor der der Neptun Werft in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Viking Sigyn lag am Vormittag des 16.02.2019 vor der Neptun Werft in Warnemünde.
Die Viking Sigyn lag am Vormittag des 16.02.2019 vor der Neptun Werft in Warnemünde.
Stefan Pavel

MS VISTAFLAMENCO in Budapest im Oktober 18
MS VISTAFLAMENCO in Budapest im Oktober 18
der Mecklenburger

KFGS Viking Eistla.Europa Nr.:07001987 am 28.04.2018 Rhein km 451 bei Oberwesel.
KFGS Viking Eistla.Europa Nr.:07001987 am 28.04.2018 Rhein km 451 bei Oberwesel.
Herbert Möller

KFGS  VERDI  der  Sij Cruises  am Anleger in Remagen - 08.04.2018
KFGS "VERDI" der "Sij Cruises" am Anleger in Remagen - 08.04.2018
Rolf Reinhardt

Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff  Viking Kvasir  befährt am 29.04.17 bei Kestert den Rhein aufwärts.
Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff "Viking Kvasir" befährt am 29.04.17 bei Kestert den Rhein aufwärts.
Reinhard Kühn

Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff  Viking Hlin  nimmt am 01.11.17 im engen, niedrigen Fahrwasser des Rheins die ca. 90°-Biegung bei Oberwesel flussaufwärts.
Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff "Viking Hlin" nimmt am 01.11.17 im engen, niedrigen Fahrwasser des Rheins die ca. 90°-Biegung bei Oberwesel flussaufwärts.
Reinhard Kühn

Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff  Viking Alruna  nimmt am 31.10.17 im engen, niedrigen Fahrwasser des Rheins die ca. 90°-Biegung bei Oberwesel flussaufwärts.
Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff "Viking Alruna" nimmt am 31.10.17 im engen, niedrigen Fahrwasser des Rheins die ca. 90°-Biegung bei Oberwesel flussaufwärts.
Reinhard Kühn

Kabinenfahrgastschiff Viking Embla der Reederei Viking River Cruises, gebaut 2012, 
Dieselelektrischer Antrieb, 4 × AEM WH 315 ML4 mit je 315 kW als Hauptantrieb, 
2 × Schottel-SPJ 82 RD mit je 340 kW als Bugstrahlruder, Bauwerft Neptun Werft, 
Heimathafen Basel, gesehen im Hafen von Vukovar Kroatien (02.05.2017)
Kabinenfahrgastschiff Viking Embla der Reederei Viking River Cruises, gebaut 2012, Dieselelektrischer Antrieb, 4 × AEM WH 315 ML4 mit je 315 kW als Hauptantrieb, 2 × Schottel-SPJ 82 RD mit je 340 kW als Bugstrahlruder, Bauwerft Neptun Werft, Heimathafen Basel, gesehen im Hafen von Vukovar Kroatien (02.05.2017)
Peter Reiser

Die 2014 gebaute VIKING MODI (ENI 07002017) am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kestert zu Tal. Sie ist 135 m lang, 11,45 m breit, hat einen Tiefgang von 2,00 m und bietet 190 Passagieren und 45 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimatort ist Basel (Schweiz).
Die 2014 gebaute VIKING MODI (ENI 07002017) am 15.09.2017 auf dem Mittelrhein Höhe Kestert zu Tal. Sie ist 135 m lang, 11,45 m breit, hat einen Tiefgang von 2,00 m und bietet 190 Passagieren und 45 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimatort ist Basel (Schweiz).
Helmut Seger

Das Flusskreuzfahrtschiff  Viking Helvetia  hat in Köln angelegt. (Oktober 2011)
Das Flusskreuzfahrtschiff "Viking Helvetia" hat in Köln angelegt. (Oktober 2011)
Christian Bremer

KFGS Viking Eir (07002021 , 135 x 11,45m) am frühen Morgen des 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees zu Tal.
KFGS Viking Eir (07002021 , 135 x 11,45m) am frühen Morgen des 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees zu Tal.
Bodo Krakowsky

GALERIE 3
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