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Die Segelyacht  Grace  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Segelyacht "Grace" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Die Segelyacht  Big Mojo  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Segelyacht "Big Mojo" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Eine Segelyacht Anfang April 2019 in Travemünde.
Eine Segelyacht Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Der Kraweel-Nachbau Lisa von Lübeck (IMO 2684682) ist auf der Ostsee unterwegs. (April 2019)
Der Kraweel-Nachbau Lisa von Lübeck (IMO 2684682) ist auf der Ostsee unterwegs. (April 2019)
Christian Bremer

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Segelschiffe / 3-Master / L

17  2 900x1200 Px, 22.04.2019

Motorboote und Yachten Anfang April 2019 im Passathafen von Travemünde.
Bug des Segelschiffes Passat in Travemünde. (April 2019)
Bug des Segelschiffes Passat in Travemünde. (April 2019)
Christian Bremer

Die Fähre  Priwall VI  (ENI: 04812110) war Anfang April 2019 in Travemünde unterwegs.
Die Fähre "Priwall VI" (ENI: 04812110) war Anfang April 2019 in Travemünde unterwegs.
Christian Bremer

Die Segelyacht  Vindur  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Segelyacht "Vindur" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Eine Segelyacht Anfang April 2019 in Travemünde.
Eine Segelyacht Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Die 2008 gebaute ALP FORWARD (IMO 9367515) liegt zu Reparutrarbeiten im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 64,67 m lang und 18,74 m breit, eine GT/BRZ von 2.789 und eine DWT von 3.216 t. Die vier Maschinen leisten zusammen 14.000 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 218 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Früherer Name: URSUS.
Die 2008 gebaute ALP FORWARD (IMO 9367515) liegt zu Reparutrarbeiten im Fischereihafen 2 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 64,67 m lang und 18,74 m breit, eine GT/BRZ von 2.789 und eine DWT von 3.216 t. Die vier Maschinen leisten zusammen 14.000 kW und verleihen dem Schlepper einen Pfahlzug von 218 t. Heimathafen ist Rotterdam (Niederlande). Früherer Name: URSUS.
Helmut Seger

Auf dem North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) an der Stromkaje in Bremerhaven sind seit Ende 2018 6 neue Containerbrücken des Herstellers Liebherr im Einsatz. Sie wurden auf dem Betriebsgelände montiert. Die Containerkrane haben eine operative Auslage von 73 Metern, insgesamt hat der Ausleger eine Länge von 82,80 Metern. Die Hubhöhe beträgt 51,2 Meter. Die neuen Brücken sind damit in der Lage, Großcontainerschiffe über 25 Containerreihen an Deck abzufertigen. 09.04.2019
Auf dem North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) an der Stromkaje in Bremerhaven sind seit Ende 2018 6 neue Containerbrücken des Herstellers Liebherr im Einsatz. Sie wurden auf dem Betriebsgelände montiert. Die Containerkrane haben eine operative Auslage von 73 Metern, insgesamt hat der Ausleger eine Länge von 82,80 Metern. Die Hubhöhe beträgt 51,2 Meter. Die neuen Brücken sind damit in der Lage, Großcontainerschiffe über 25 Containerreihen an Deck abzufertigen. 09.04.2019
Helmut Seger

In Elsfleth steht dieser historische Hafenkran. Es handelt sich um einen Portaldrehwippkran der Fa. Krupp-Ardelt. Er wurde 1958 gebaut, verfügt über 5.000 Kilogramm Tragkraft, sein Ausleger ist 25 Meter lang.
2012 ist er wegen seiner wirtschafts- und technikgeschichtlichen Bedeutung vom Niedersächsichen Landesamt für Denkmalpflege in das Verzeichnis der Kulturdenkmale aufgenommen worden. 17.04.2019.
In Elsfleth steht dieser historische Hafenkran. Es handelt sich um einen Portaldrehwippkran der Fa. Krupp-Ardelt. Er wurde 1958 gebaut, verfügt über 5.000 Kilogramm Tragkraft, sein Ausleger ist 25 Meter lang. 2012 ist er wegen seiner wirtschafts- und technikgeschichtlichen Bedeutung vom Niedersächsichen Landesamt für Denkmalpflege in das Verzeichnis der Kulturdenkmale aufgenommen worden. 17.04.2019.
Helmut Seger

In gemütlichem Tempo fährt das Motorboot „Nepomuk  auf der Mosel an Wasserbillig vorbei.  21.04.2019
In gemütlichem Tempo fährt das Motorboot „Nepomuk" auf der Mosel an Wasserbillig vorbei. 21.04.2019
De Rond Hans und Jeanny

BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /

ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
Harald Schmidt

BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen /

ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
BUGSIER 9 (IMO 9429558) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, Schlepperponton Neumühlen / ASD-Schlepper / BRZ 485 / Lüa 33,1 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 2 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kortdüse, 14 kn, Pfahlzug 84 t / 2009 bei Gemsan Shipbuilding Industry, Istanbul, Türkei /
Harald Schmidt

BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton Neumühlen /
Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8  m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS)  / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton Neumühlen / Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS) / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
Harald Schmidt

BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton Neumühlen /
Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8  m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS)  / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
BRANDDIREKTOR WESTPHAL (ENI 04812840) am 19.3.2019, Hamburg, Elbe, am Schlepperponton Neumühlen / Feuerlöschboot / Klasse LB 40 / Lüa 43,5 m, B 9,8 m, Tg 2,85 m / 2 Antriebs-Diesel, Caterpillar C 18, 1000 kW (1360 PS), 2 Schottel-Ruderpropeller, 12 kn, 2 Bugstrahlruder, 330 kW(450 PS) / Die Wasserwerfer spritzen bis zu 180 Meter weit und 110 Meter hoch, Pumpleistung: bis zu 120.000 Liter Wasser pro Minute / Eigner: HPA, Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg / gebaut 2018 bei Fassmer, Berne-Motzen /
Harald Schmidt

ALSTER (H 8008) mit Ponton GROPPE der LSBG am 20.4.2019, Hamburg, auf der Alster /
Mehrzweckschiff / Lüa 14,5 m, B 4,7 m / Eigner: Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG), Hamburg /
ALSTER (H 8008) mit Ponton GROPPE der LSBG am 20.4.2019, Hamburg, auf der Alster / Mehrzweckschiff / Lüa 14,5 m, B 4,7 m / Eigner: Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG), Hamburg /
Harald Schmidt

Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Stefan Pavel

Die TT-Line Fähre Tom Sawyer auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen noch vor Sonnenaufgang in Warnemünde.22.04.2019
Die TT-Line Fähre Tom Sawyer auf ihrem Seeweg von Trelleborg nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen noch vor Sonnenaufgang in Warnemünde.22.04.2019
Stefan Pavel

Das Ausflugsschiff  Hanse  (ENI: 05117350) war Anfang April 2019 in Travemünde unterwegs.
Das Ausflugsschiff "Hanse" (ENI: 05117350) war Anfang April 2019 in Travemünde unterwegs.
Christian Bremer

Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Das SAR-Schiff Hans Ingwersen (MMSI: 211290200) war Anfang April 2019 in Travemünde zu sehen.
Christian Bremer

Die Segelyacht  Skylla  Anfang April 2019 in Travemünde.
Die Segelyacht "Skylla" Anfang April 2019 in Travemünde.
Christian Bremer

Die Fähre Stena Gothica (IMO: 7826867) bei der abendlichen Ankunft in Travemünde. (April 2019)
Die Fähre Stena Gothica (IMO: 7826867) bei der abendlichen Ankunft in Travemünde. (April 2019)
Christian Bremer

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