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Feuerlöschboot FLB 40-3 am 12.10.2025 in Warnemünde.
Feuerlöschboot FLB 40-3 am 12.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Das Ro-Ro Schiff Finnpulp auf dem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 12.10.2025 in Warnemünde.
Das Ro-Ro Schiff Finnpulp auf dem Seeweg vom finnischen Hanko nach Rostock-Überseehafen beim Einlaufen am 12.10.2025 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

20 1024x671 Px, 12.10.2025

Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Das 114m lange Frachtschiff MALIK ARCTICA am 30.05.25 in Reykjavik
Udo Fürstenberg

Hausboot LIBRIA,ENI 03280138, L 28 m; B 5 m, fährt zu Tal auf der MAAS durch Maastricht. 09.2025
Hausboot LIBRIA,ENI 03280138, L 28 m; B 5 m, fährt zu Tal auf der MAAS durch Maastricht. 09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025
Eine Mannschaft beim Rudertraining im Ruderboot WITTE REIGER, auf der Maas in Maastricht, im letzten Abendlicht. 09.2025
De Rond Hans und Jeanny

RUMANDY, ENI 06003476; GMS; BJ 1975; L 80 m; B 8,24 m; 1252 t; Bauwerft Van Langerbrugge in Gent (B) unter dem Namen Lauco, weitere Namen Rival / Lincy / Flagge Belgien.
Nach dem verlassen der Schleuse von Lanaye, macht das Schiff eine Pause an der Kaimauer im Canale de Lanye. 18.09.2025
RUMANDY, ENI 06003476; GMS; BJ 1975; L 80 m; B 8,24 m; 1252 t; Bauwerft Van Langerbrugge in Gent (B) unter dem Namen Lauco, weitere Namen Rival / Lincy / Flagge Belgien. Nach dem verlassen der Schleuse von Lanaye, macht das Schiff eine Pause an der Kaimauer im Canale de Lanye. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

MAASVALLEI, ENI 02104874; FGS; BJ 1975; L 35,11 m; B 6,64 m; Werft v/hP. & A. Ruijtenberg in Raamsdonkwsveer, Bau NR 158, unter dem Namen Ville de Liège; Eigner Fransbergen Trading & Shipping BV; mit diesem Schiff sind wir von Maastricht nach Lüttich und zurück gefahren, es war für dieses Jahr die letzte Fahrt unter der Woche, im November und Dezember fährt das Schiff 2 x im Monat diese Route. Aufgenommen in Lüttich am Anleger Quai de Gaulle. 18.09.2025
MAASVALLEI, ENI 02104874; FGS; BJ 1975; L 35,11 m; B 6,64 m; Werft v/hP. & A. Ruijtenberg in Raamsdonkwsveer, Bau NR 158, unter dem Namen Ville de Liège; Eigner Fransbergen Trading & Shipping BV; mit diesem Schiff sind wir von Maastricht nach Lüttich und zurück gefahren, es war für dieses Jahr die letzte Fahrt unter der Woche, im November und Dezember fährt das Schiff 2 x im Monat diese Route. Aufgenommen in Lüttich am Anleger Quai de Gaulle. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

HENDRIK-D, GMS, ENI 06000564; BJ 1964; Bauwerft: Chantier naval de Rupelmonde, Eigner E. Brouwer aus Rotterdam Ex Namen Irma / Con Dios, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025
HENDRIK-D, GMS, ENI 06000564; BJ 1964; Bauwerft: Chantier naval de Rupelmonde, Eigner E. Brouwer aus Rotterdam Ex Namen Irma / Con Dios, unterwegs zu Berg auf der Maas in Lüttich. 18.09.2025
De Rond Hans und Jeanny

Die Dünenfähre  Witte Kliff  verbindet den Hafen der Insel Helgoland, 

Wegen seiner Lage auf offener See wird Helgoland häufig als „einzige Hochseeinsel Deutschlands“ bezeichnet.
Die Dünenfähre "Witte Kliff" verbindet den Hafen der Insel Helgoland, Wegen seiner Lage auf offener See wird Helgoland häufig als „einzige Hochseeinsel Deutschlands“ bezeichnet.
Axel Hofmeister

Mit MS Albatros, IMO 7304314, am 30.06.2013 vor der Südküste von Island.
Mit MS Albatros, IMO 7304314, am 30.06.2013 vor der Südküste von Island.
Axel Hofmeister

Seegebiete / Nordatlantik / Island, Färöer

26 1200x900 Px, 10.10.2025

Die „MV Superfast Levante“ ist ein unter spanischer Flagge fahrendes RoRo-Schiff, IMO 9204362, am 09.10.2016 im Hafen der Baleareninsel Ibiza.
Die „MV Superfast Levante“ ist ein unter spanischer Flagge fahrendes RoRo-Schiff, IMO 9204362, am 09.10.2016 im Hafen der Baleareninsel Ibiza.
Axel Hofmeister

Schiffe in der Abendstimmung auf der Maas bei Well in der niederländischen Provinz Limburg am 21.09.2005.
Die Maas ist der längste Nebenfluss des Rheins und die Namenspatin des zweitlängsten Rhein-Nebenflusses, der Mosel (lateinisch Mosella: „Kleine Maas“).
Schiffe in der Abendstimmung auf der Maas bei Well in der niederländischen Provinz Limburg am 21.09.2005. Die Maas ist der längste Nebenfluss des Rheins und die Namenspatin des zweitlängsten Rhein-Nebenflusses, der Mosel (lateinisch Mosella: „Kleine Maas“).
Axel Hofmeister

Flüsse und Seen / Europa / La Meuse - Die Maas

15 1200x900 Px, 10.10.2025

Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Die 16m lange Fahrgastfähre SKRUDPBNK0 am 30.05.25 in Reykjavik.
Udo Fürstenberg

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

16 1200x773 Px, 10.10.2025

Die MISERABLES, IMO 9058414, ein Aluminium-Katamaran, der 1991 in Les Sables-d'Olonne gebaut wurde, am 15.09.2019 in der Marina de Herbaudière auf der französischen Atlantikinsel Noirmoutier.
Die MISERABLES, IMO 9058414, ein Aluminium-Katamaran, der 1991 in Les Sables-d'Olonne gebaut wurde, am 15.09.2019 in der Marina de Herbaudière auf der französischen Atlantikinsel Noirmoutier.
Axel Hofmeister

Auf dem Tejo unter der Hängebrücke Ponte 25 de Abril, bei der Einfahrt nach Lissabon am 05.10.2016.
Auf dem Tejo unter der Hängebrücke Ponte 25 de Abril, bei der Einfahrt nach Lissabon am 05.10.2016.
Axel Hofmeister

Flüsse und Seen / Portugal / Rio Tejo

22 1200x675 Px, 10.10.2025

Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
AVISO II (ENI: 04803830) ist ein Tankmotorschiff, welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

Die Lotsenversetzboote ELBE 3 und 4 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Die Boote sind registriert in Cuxhaven und fahren unter deutscher Flagge.
Die Lotsenversetzboote ELBE 3 und 4 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Die Boote sind registriert in Cuxhaven und fahren unter deutscher Flagge.
Axel Hofmeister

Das Lotsenversetzboot Elbe 1 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Das Boot ist registriert in Cuxhaven und fährt unter deutscher Flagge.
Das Lotsenversetzboot Elbe 1 am 17.09.25 im Hafen von Cuxhaven. Die Boote dieses Typs gehören zur Kraken 82-Klasse des französischen Herstellers Chantiers Navals Bernard aus Locmiquélic. Sie sind selbstaufrichtend und unsinkbar. Das Boot ist registriert in Cuxhaven und fährt unter deutscher Flagge.
Axel Hofmeister

Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Das Gütermotorschiff SPLENDID (ENI: 02331217) fährt den Rhein hinauf. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Im Bild das Frachtschiff MILANO (ENI: 02323297), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
Im Bild das Frachtschiff MILANO (ENI: 02323297), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg-Hochfeld unterwegs war.
Christian Bremer

Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Der Koppelverband bestehend aus BRAAVOS (ENI: 02328633) und BRAAVOS II (ENI: 02328554) war Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff INSOMNIA (ENI: 02329474) unterwegs.
Ende September 2025 war auf dem Rhein bei Duisburg das Gütermotorschiff INSOMNIA (ENI: 02329474) unterwegs.
Christian Bremer

Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Hier zu sehen das Tankmotorschiff ENJOY (ENI: 02329914), welches Ende September 2025 auf dem Rhein bei Duisburg unterwegs war.
Christian Bremer

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