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DETTMER SCHUB 124 (ENI 05603870) mit DETTMER TANK 106 (05112100) am 11.11.2020, Hamburg, Elbe Köhlfleethafen /
Ex-Name: SCH 2424 /
Schubboot / Lüa 18,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 2 MAN-Diesel, ges. 1060 kW (1440 PS) / gebaut 1985 bei VEB Yachtwerft Berlin /
DETTMER TANK 106 (05112100)
Tankbarge / Tonnage: 930 t / Lüa 64,95 m, B 8,2 m, Tg 2,36 m / 1 Bugstrahler, 206 kW (280 PS) / gebaut 1990 bei Oderwerft, Eisenhüttenstadt / Eigner: 1990-1991, Reinhold Lange GmbH & Co., Berlin - 1991-2001 Binnenreederei KG R. Lange GmbH, Berlin – seit 2001, Dettmer Reederei, Bremen /
Harald Schmidt
DETTMER SCHUB 124 (ENI 05603870) am 11.11.2020, Hamburg, Elbe Köhlfleethafen /
Ex-Name: SCH 2424 /
Schubboot / Lüa 18,5 m, B 8,15 m, Tg 1,57 m / 2 MAN-Diesel, ges. 1060 kW (1440 PS) / gebaut 1985 bei VEB Yachtwerft Berlin /
Harald Schmidt
Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) lag am 29.04.2020 im Teltowkanal in Berlin-Kohlhasenbrück mit seinen beiden je 32,5m langen Leichtern und wartete auf das Schubboot 2353. Bodo Krakowsky
Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) am 29.04.2020 mit zwei je 32,5m langen Leichtern im Teltowkanal Höhe Albrechts-Teerofen auf Talfahrt. Bodo Krakowsky
Schubboot Edda (05609510 , 25,66 x 8,19m) mit drei je 32,5m langen Leichtern auf einer Reise von Schwedt/Oder nach Münster bei der Einfahrt in die Schleuse Schönwalde/Havelkanal zu Tal am 27.04.2020. In dieser Schleuse mußte der Verband getrennt werden. Bodo Krakowsky
Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) schob am 23.03.2020 drei je 32,50m lange Leichter im Weißer See / Sacrow-Paretzer-Kanal / Untere-Havel-Wasserstrasse zu Tal. Bodo Krakowsky
Schubboot Dagobert (05604440 , 14 x 8,20m) mit drei je 32,50m langen und beladenen Leichtern am 23.03.2020 beim Unterqueren der Nedlitzer Südbrücke im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zu Tal. Bodo Krakowsky
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