schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Deutschland Fotos

10 Bilder
»
»
»
Deutschland
Ab 1975 wurden in der Schiffswerft Rechlin 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut. Diese waren hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR vorgesehen. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Ab 1975 wurden in der Schiffswerft Rechlin 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut. Diese waren hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR vorgesehen. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

280 1600x1065 Px, 04.09.2023

Die Entwicklung des kleinen Torpedoschnellbootes 131 LIBELLE begann 1970. Die Bewaffnung bestand aus zwei Torpedos vom Typ 53/39PM oder 53/56W und einer 23 mm Flak DL 2 V 2. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Die Entwicklung des kleinen Torpedoschnellbootes 131 LIBELLE begann 1970. Die Bewaffnung bestand aus zwei Torpedos vom Typ 53/39PM oder 53/56W und einer 23 mm Flak DL 2 V 2. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

245 1600x1065 Px, 04.09.2023

Das Grenzsicherungsboot vom Typ GSB 075 war bei der Grenztruppe der DDR im Einsatz. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Das Grenzsicherungsboot vom Typ GSB 075 war bei der Grenztruppe der DDR im Einsatz. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

292 1600x1065 Px, 03.09.2023

Das kleinen Torpedoschnellboot 925 vom Typ 131.4 LIBELLE ist eines von 30 Booten, welche von 1974 bis 1977 in Serie gefertigt wurden. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Das kleinen Torpedoschnellboot 925 vom Typ 131.4 LIBELLE ist eines von 30 Booten, welche von 1974 bis 1977 in Serie gefertigt wurden. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

203 900x1200 Px, 03.09.2023

Ab 1975 wurden in der Schiffswerft Rechlin 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut. Diese waren hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR vorgesehen. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Ab 1975 wurden in der Schiffswerft Rechlin 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut. Diese waren hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR vorgesehen. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

152 1600x1065 Px, 03.09.2023

Das kleinen Torpedoschnellboot 925 vom Typ 131.4 LIBELLE ist eines von 30 Booten, welche von 1974 bis 1977 in Serie gefertigt wurden. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Das kleinen Torpedoschnellboot 925 vom Typ 131.4 LIBELLE ist eines von 30 Booten, welche von 1974 bis 1977 in Serie gefertigt wurden. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

126 1600x1065 Px, 02.09.2023

Die Entwicklung des kleinen Torpedoschnellbootes 131 LIBELLE begann 1970. Die Bewaffnung bestand aus zwei Torpedos vom Typ 53/39PM oder 53/56W und einer 23 mm Flak DL 2 V 2. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Die Entwicklung des kleinen Torpedoschnellbootes 131 LIBELLE begann 1970. Die Bewaffnung bestand aus zwei Torpedos vom Typ 53/39PM oder 53/56W und einer 23 mm Flak DL 2 V 2. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

121 799x1200 Px, 02.09.2023

In der Schiffswerft Rechlin wurden ab 1975 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut, welche hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR bestimmt waren. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
In der Schiffswerft Rechlin wurden ab 1975 89 Grenzsicherungsboote vom Typ GSB 075 gebaut, welche hauptsächlich für die Grenztruppen der DDR bestimmt waren. (Luftfahrttechnisches Museum Rechlin, August 2023)
Christian Bremer

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

155 1600x1600 Px, 02.09.2023

Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Flügkörper-Schnellboot S74 NERZ (P6124) am 22.05.2023 unweit Lehmannkai 3 in Lübeck. 2012 wurde es im Marinearsenal Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. S74 NERZ gehörte dem 7. Schnellbootgeschwader an und war zuletzt in Warnemünde stationiert. Es diente als Patrouillenboot zum Schutz der deutschen Küste. S74 NERZ hatte 36 Mann Besatzung. Die 18.000 PS brachten das Boot auf eine maximale Geschwindigkeit von 42 Knoten. NERZ und auch DACHS (S 77) standen seit Jahren zum Verkauf und wären vermutlich verschrottet worden. Die Firma Searex Germany mit Sitz in Hamburg hat die Boote erworben und will sie nun umbauen. Auf Nachfrage erklärte Searex Geschäftsführer Siegfried Greve der Lübecker Hafenrundschau: „Die Rümpfe der Schnellboote sind aus Vollmahagoni und zu hundert Prozent in Schuss. Die Technik allerdings ist veraltet und umständlich. Zunächst werden wir eine Entkernung der veralteten Technik vornehmen und die Aufbauten mit Raketenwerfern abbauen. Wir sind mit Architekten im Kontakt, um eine neue Nutzung der schönen Rümpfe zu entwerfen und planen eine schlanke schöngestaltete Motoryacht mit 57m. Zwei der vier Motoren werden wohl ausgebaut, weil Geschwindigkeiten von über 42 kn nicht geplant sind. Mit zwei unserer selbst entwickelten V16-Dieselmotoren mit je 2000 PS werden die Schiffe schnell und sparsam fahren können.“ Für den Umbau in der Searex-Baltec Werft in Lübeck-Herrrenwyk sind etwa 3 Jahre eingeplant.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

394 1200x675 Px, 24.05.2023

Ex FRETTCHEN am 08.02.2023 in Kiel
Ex FRETTCHEN am 08.02.2023 in Kiel
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Deutschland

137 1200x800 Px, 12.02.2023

GALERIE 3


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Seegebiete
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Segelschiffe
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.