Harald Schmidt 5.11.2025 10:57
AKKE (IMO 8842064)
Ex-Namen: BP 47 (1943-1946) Reichsluftfahrtministerium, Bergeprahm Klasse BP IV (Flugzeugwrackbergeschiff), (1946-1950) US Navy, BROKDORF (1950-1954) US Navy, (1954-heute) Meyer & van der Kamp GmbH , Jadesand/
Spülbaggerschiff (Wasserinjektionsgerät) / BRZ 224, Tragfähigkeit 164 t / Lüa 46,0 m, B 9,59 m, Tg 1,72 m / 2 MWM-Diesel,368 Kw (500 PS), 8,0 kn / Heimathafen: Wilhelmshaven / gebaut 1943 bei Gutehoffnungshütte, Sterkrade, Duisburg als Flugzeugbergeprahm, 1984 Umbau zum Saugbagger /
Bis denn
Harald.
Harald Schmidt 5.11.2025 8:25
RICHARD KRANZ (ENI 04801680)(H 3409), Schleppbarkasse
Gruß Harald.
Harald Schmidt 31.10.2025 13:47
Ex-Namen: CLAUS D. (1957-heute) - MOORFLETH (1933-1957) - SCHULAU (1913-1933)
Dampfschlepper / Lüa 17,38 m, B 5,32 m, Tg 2,2 m / 1 Verbunddampfmaschine, 2-Zyl., 220 PS, Baujahr 1913, 1 Uhlig Rohrbogen Einflammrohrkessel, Baujahr 2009, 12,5 bar / gebaut 1913 bei Schiffswerfte und Maschinenfabrik (vorm. Janssen und Schmilinsky) AG, Hamburg / Eigner: Museumshafen Oevelgönne e.V. / Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald
Harald Schmidt 31.10.2025 13:44
Ex-Name: JETTE /
Barkasse / Lüa 17,68 m, B 4,8 m / Maritime-Circle-Line, Hamburg / gebaut 1962 / 2012/13 umgebaut zur „sinksicheren“ Barkasse / seit 2016 mit synthetischem Kraftstoff (GTL = Gas-to-liquids) betrieben
Gruß
Harald
Harald Schmidt 26.10.2025 8:29
Ex-Namen: UNFALLBOOT (Feuerwehr HH, 1946 bis 1968) > UNFALLDIENST (Polizeibehörde HH, 12.9.1928 bis 1.10.1929) + (Feuerwehr HH, 1.10.1929 bis 1946)
Lüa 17,0 m, B 3,8 m, Tg 1,5 m / ursprünglicher Antrieb: 1 Jastram 6-Zylinder Benzinmotor, 120 PS / gebaut 1928 bei Aug. Pahl, HH-Finkenwerder / 1928 – 1968 im Feuerwehrdienst / 9.12.1969 an Vereinigte Schleppreedereien, Hamburg, neuer Name SPERBER, als Versorger u.a. für Schwimmbagger im Hamburger Hafen / 1980 an einen Gastronomen vom Hamburger Großneumarkt, 17.6.1989 Überführung auf eigenem Kiel (mit 3 Mann über 1700 Seemeilen in 17 Tagen nach St. Petersburg (damals Leningrad), 11.1989 als Decksfracht nach Hamburg zurück / seit 2017 im Museumshafen Övelgönne /
Gruß
Harald.
Harald Schmidt 25.10.2025 17:22
ZP CHALONE (IMO 8103078 ) / Juni 2018 an die Russische Föderation verkauft, umbenannt in SHTORM (IMO 8103078), Flagge: RU, Heimathafen Kaliningrad / 25.10.2025 laut AIS in Kaliningrad /
Harald.
Harald Schmidt 25.10.2025 7:46
BUGSIER 2 (3) / 10.2023 umbenannt in FAIRPLAY 62 (IMO 9338993) / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH / 4050 kW (5508 PS), Pfahlzug 65,8 mt /
Harald.
Harald Schmidt 25.10.2025 7:46
BUGSIER 2 (3) / 10.2023 umbenannt in FAIRPLAY 62 (IMO 9338993) / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH / 4050 kW (5508 PS), Pfahlzug 65,8 mt /
Harald
Harald Schmidt 24.10.2025 16:37
BUGSIER 10 (3) / 2022 umbenannt in FAIRPLAY 38 / Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH , Hamburg /
Harald
Harald Schmidt 24.10.2025 16:34
BUGSIER 19 (1) (IMO 9158472) / 12.2020 von der Bugsier an Odiel Towage (Fairplay), Las Palmas (ESP) gechartert und in FAIRPLAY BENTAYGA umbenannt / 12.2023 in FAIRPLAY 67 umbenannt, Eigner: Fairplay Towage Group, Manager: Bugsier- Reederei u. Bergungs GmbH /
Harald
Harald Schmidt 22.10.2025 15:45
ex BUGSIER 18 (2), Eignerwechsel und umbenannt in FAIRPLAY 57 (IMO 9036246) im Jahr 2022 /
Schlepper (Voith-Schneider Tractor) / BRZ 240 / Lüa 28,3 m, B 9,0 m, Tg 4,6 m / 2 Deutz-Diesel, SBV 6 M 628, ges. 2250 kW (3060 PS), 2 Voith-Propeller, 26 G II / 165, 12 kn, Pfahlzug 31 t / gebaut 1992 bei P + S Werften, Wolgast / Eigner: Fairplay, Manager: Bugsier /
Gruß
Harald.
Stefan Pavel 1.8.2025 9:05
Moin Sven,
schönes Bild von der ehemaligen Ostseebad Warnemünde ich vermisse sie :-(
Mfg
Stefan