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Bilder von Bodo Krakowsky

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Freie Fahrt ab dem Wahrschaufloss WF01 (9,20 x 4,08m) am 26.03.2018 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Freie Fahrt ab dem Wahrschaufloss WF01 (9,20 x 4,08m) am 26.03.2018 auf dem Westhafenkanal in Berlin-Charlottenburg zu Berg.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Flöße

23 1200x900 Px, 05.04.2018

Das Wahrschaufloss WF02 (9,20 x 4,08m) begrenzte am 26.03.2018 das Fahrwasser des Westhafenkanales unter der Mörschbrücke nach einem Brandschaden an dieser.
Das Wahrschaufloss WF02 (9,20 x 4,08m) begrenzte am 26.03.2018 das Fahrwasser des Westhafenkanales unter der Mörschbrücke nach einem Brandschaden an dieser.
Bodo Krakowsky

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Flöße

23 1200x900 Px, 05.04.2018

Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) lag am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) lag am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

31 1200x900 Px, 03.04.2018

Das Berliner Wassertaxi FGS Summerwind (04800160 , 23,97 x 5,08m) lag am 26.03.2018 am Ufer der Spree in Charlottenburg.
Das Berliner Wassertaxi FGS Summerwind (04800160 , 23,97 x 5,08m) lag am 26.03.2018 am Ufer der Spree in Charlottenburg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / S

22 1200x762 Px, 03.04.2018

Im Hafen von Baltrum lagen am 01.04.2018 die Passagierfähre Baltrum IV (15,44 x 4,1m) und das Seenotrettungsboot Elli Hoffmann-Röser (9,41/10,10 x 3,61m) .
Im Hafen von Baltrum lagen am 01.04.2018 die Passagierfähre Baltrum IV (15,44 x 4,1m) und das Seenotrettungsboot Elli Hoffmann-Röser (9,41/10,10 x 3,61m) .
Bodo Krakowsky

Das Mehrzweckschiff Utlandshörn (24 x 7m) des Niedersächsischen Landesbetriebes f. Wasserwirtschaft , Küsten u. Naturschutz ist u.a. für die Befahrbarkeit der Fahrwasser zu den Ostfriesischen Inseln zuständig und lag am 30.03.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Das Mehrzweckschiff Utlandshörn (24 x 7m) des Niedersächsischen Landesbetriebes f. Wasserwirtschaft , Küsten u. Naturschutz ist u.a. für die Befahrbarkeit der Fahrwasser zu den Ostfriesischen Inseln zuständig und lag am 30.03.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / sonstige Behördenfahrzeuge / alle

22 1200x900 Px, 03.04.2018

Die Fähre Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) am 01.04.2018 auf dem Weg nach Baltrum , hier am Östlichen Ende von Norderney.
Die Fähre Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) am 01.04.2018 auf dem Weg nach Baltrum , hier am Östlichen Ende von Norderney.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

26 1200x900 Px, 03.04.2018

Baltrumfähre Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) am 01.04.2018 auf dem Weg nach Baltrum im Wattenmeer.
Baltrumfähre Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) am 01.04.2018 auf dem Weg nach Baltrum im Wattenmeer.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / B

23 1200x900 Px, 03.04.2018

Blick in den Hafen von Baltrum am 01.04.2018. Die Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) hatte  Pause .
Blick in den Hafen von Baltrum am 01.04.2018. Die Baltrum I (IMO 7600562 , 45,46 x 12m) hatte "Pause".
Bodo Krakowsky

Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Inselversorger Baltrum II (IMO 8136075 , 31,24 x 6,4m) am 01.04.2018 im Hafen von Neßmersiel.
Bodo Krakowsky

Seeschiffe / Inselversorger / alle

28 1200x900 Px, 03.04.2018

FGS Concordia II (14,4 x 5,70m) am 30.03.2018 auf der Harle zu Berg nach Carolinensiel.
FGS Concordia II (14,4 x 5,70m) am 30.03.2018 auf der Harle zu Berg nach Carolinensiel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

23 1200x900 Px, 03.04.2018

Das FGS Concordia II (14,4 x 5,70m) lag am 30.03.2018 in seinem Heimathafen Carolinensiel.
Das FGS Concordia II (14,4 x 5,70m) lag am 30.03.2018 in seinem Heimathafen Carolinensiel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

19 1200x900 Px, 03.04.2018

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 auf Bergfahrt nach Berlin-Spandau.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 auf Bergfahrt nach Berlin-Spandau.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

16 1200x800 Px, 21.03.2018

GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Göttinsee und der BAB A10 auf Bergfahrt Richtung Berlin.
GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Göttinsee und der BAB A10 auf Bergfahrt Richtung Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

21 1200x800 Px, 21.03.2018

TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 31 auf Bergfahrt nach Berlin.
TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 31 auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

14 1200x800 Px, 21.03.2018

GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw.den km 31...30  auf Bergfahrt.
GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) am 18.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw.den km 31...30 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

19 1200x800 Px, 21.03.2018

Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 18.03.2018 zwei leere Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Berg nach Berlin.
Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 18.03.2018 zwei leere Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

24 1200x800 Px, 21.03.2018

Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW / km 31 am 18.03.2018. GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) und TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) fuhren zu Berg nach Berlin.
Blick auf den Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW / km 31 am 18.03.2018. GMS Einigkeit (04010060 , 62 x 6,4m) und TMS Dettmer Tank 140 (04810300 , 86 x 11,45m) fuhren zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Untere Havel-Wasserstraße

13 1200x800 Px, 20.03.2018

GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Schlänitzsee auf Talfahrt.
GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

11 1200x900 Px, 20.03.2018

GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt auf Talfahrt.
GMS Da Capo (04300130 , 79 x 8,20m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / D

13 1200x900 Px, 20.03.2018

KFGS excellence pearl (07001819 , 82 x 9,5m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee auf Talfahrt.
KFGS excellence pearl (07001819 , 82 x 9,5m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW bei Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubverband mit SB SCH 2426 (05603890) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee auf Talfahrt.
Schubverband mit SB SCH 2426 (05603890) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

13 1200x900 Px, 20.03.2018

KFGS excellence pearl (07001819 , 82 x 9,5m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt auf Talfahrt.
KFGS excellence pearl (07001819 , 82 x 9,5m) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Schubboot SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 13.03.2018 vier je 32,50m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt zu Tal.
Schubboot SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 13.03.2018 vier je 32,50m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

10 1200x900 Px, 20.03.2018

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