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Die Ijssel Confidence IMO-Nummer:9604809 Flagge:Portugal Länge:180.0m Breite:30.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Imabari Shipbuilding,Japan einlaufend nach Hamburg bei Lühe am 28.08.19
Die Ijssel Confidence IMO-Nummer:9604809 Flagge:Portugal Länge:180.0m Breite:30.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Imabari Shipbuilding,Japan einlaufend nach Hamburg bei Lühe am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / I

144 1200x795 Px, 29.08.2019

Die Federal Dee IMO-Nummer:9805269 Flagge:Marshallinseln Länge:200.0m Breite:24.0m Baujahr:2018 Bauwerft:Oshima Shipbuilding,Saikai Japan auslaufend aus Hamburg am 28.08.19 bei Lühe.
Die Federal Dee IMO-Nummer:9805269 Flagge:Marshallinseln Länge:200.0m Breite:24.0m Baujahr:2018 Bauwerft:Oshima Shipbuilding,Saikai Japan auslaufend aus Hamburg am 28.08.19 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / F

124 1200x795 Px, 29.08.2019

Die John Paul K. IMO-Nummer:9198642 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:15.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien nach Hamburg einlaufend bei Lühe am 28.08.19
Die John Paul K. IMO-Nummer:9198642 Flagge:Niederlande Länge:90.0m Breite:15.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Rousse Shipyard,Russe Bulgarien nach Hamburg einlaufend bei Lühe am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark beim einlaufen nach Hamburg vom Fähranleger Lühe aufgenommen am 28.08.19
Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark beim einlaufen nach Hamburg vom Fähranleger Lühe aufgenommen am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark einlaufend nach Hamburg passiert Lühe am 28.08.19
Die Elly Maersk IMO-Nummer:9321536 Flagge:Dänemark Länge:398.0m Breite:57.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Odense Staalskibsværft,Odense Dänemark einlaufend nach Hamburg passiert Lühe am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Zea Hamburg ex. Rickmers Hamburg IMO-Nummer:9238818 Flagge:Marshallinseln Länge:192.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China auslaufend aus Hamburg bei Lühe aufgenommen am 28.08.19
Die Zea Hamburg ex. Rickmers Hamburg IMO-Nummer:9238818 Flagge:Marshallinseln Länge:192.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Jinling Shipyard,Nanjing China auslaufend aus Hamburg bei Lühe aufgenommen am 28.08.19
Björn-Marco Halmschlag

MITO STRAIT  (IMO 9319571) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese /

Ex-Namen:  El Temerario, Kookaburra /

Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 /  1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
MITO STRAIT (IMO 9319571) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 / 1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Harald Schmidt

MITO STRAIT  (IMO 9319571) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese /

Ex-Namen:  El Temerario, Kookaburra /

Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 /  1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
MITO STRAIT (IMO 9319571) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 / 1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Harald Schmidt

MITO STRAIT  (IMO 9319571) (Schornsteinmarke: Carsten Rehder  Schiffsmakler und Reederei, Hamburg)  am 14.7.2019,   Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese /

Ex-Namen:  El Temerario, Kookaburra /

Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 /  1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
MITO STRAIT (IMO 9319571) (Schornsteinmarke: Carsten Rehder Schiffsmakler und Reederei, Hamburg) am 14.7.2019, Hamburg auslaufend, Elbe, Höhe Blankenese / Ex-Namen: El Temerario, Kookaburra / Feederschiff / BRZ 9910 / Lüa 147,84 m, B 23,28 m, Tg 8,51 m / TEU 1118 / 1 Diesel MAN, 9725 kW, 19,5 kn / 2006 bei Aker Tulcea SA, Rumänien / Eigner: Reederei Carsten Rehder, Hamburg, Flagge: Antigua&Barbuda /
Harald Schmidt

NYK-NEBULA (IMO 9337640) am 14.7.2019, Hamburg,Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / 
Containerschiff / BRZ 55.534 / Lüa 294,12 m, B 32,2 m, Tg 13,52 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 9K98ME-C, 51.390 kW (69.885 PS) max. 25 kn /4.888 TEU, davon 650 Reeferplätze / gebaut 2007 in Ulsan, Südkorea / Flagge+Heimathafen: Panama /
NYK-NEBULA (IMO 9337640) am 14.7.2019, Hamburg,Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 55.534 / Lüa 294,12 m, B 32,2 m, Tg 13,52 m / 1 Diesel, MAN-B & W-HHI 9K98ME-C, 51.390 kW (69.885 PS) max. 25 kn /4.888 TEU, davon 650 Reeferplätze / gebaut 2007 in Ulsan, Südkorea / Flagge+Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, beim Bebunkern durch ein Tankschiff, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona /
MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, beim Bebunkern durch ein Tankschiff, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona /
Harald Schmidt

MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Detail: Tenderboot und Kräne mit Rettungsinseln, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona /

Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse)  /  BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama  /
MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Detail: Tenderboot und Kräne mit Rettungsinseln, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona / Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse) / BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona /

Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse)  /  BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama  /
MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona / Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse) / BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona /

Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse)  /  BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama  /
MSC ORCHESTRA (IMO 9320099) am 19.7.2019, Hamburg, Elbe, Cruises-Center Altona / Kreuzfahrtschiff (MSC Musica-Klasse) / BRZ 62.409 / Lüa 293,8 m, B 32,2 m, Tg 7,85 m / Antrieb dieselelektrisch, 5 Diesel, Wärtsilä Typ 16V38B, ges. 58.000 kW (78.859 PS), ,2 E-Motore, 35.000 (47.587 PS), 23 kn / gebaut 2007 bei Aker Yards Werft, Saint-Nazaire / Reederei: MSC Cruises, Flagge + Heimathafen: Panama /
Harald Schmidt

OTTO HÖCH (H 4002) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /

Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA), jetzt in den Farben der „Flotte Hamburg“ / Lüa 21,5 m, B 6,17 m, Tg 1,83 m / 1 MWM-Diesel, 257kW, 9,75 kn / 1949 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg-Harburg /
OTTO HÖCH (H 4002) am 14.6.2019, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Schlepper+Eisbrecher der Hamburg Port Authority (HPA), jetzt in den Farben der „Flotte Hamburg“ / Lüa 21,5 m, B 6,17 m, Tg 1,83 m / 1 MWM-Diesel, 257kW, 9,75 kn / 1949 bei Scheel & Jöhnk, Hamburg-Harburg /
Harald Schmidt

Die Fahrgastschiffe Selene und Ostseebad Warnemünde am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde.
Die Fahrgastschiffe Selene und Ostseebad Warnemünde am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Auslaufen am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde mit Ziel Kopenhagen.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Auslaufen am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde mit Ziel Kopenhagen.
Stefan Pavel

Die Fahrgastschiffe Osteebad Warnemünde,Selene und Warnowstar am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde.
Die Fahrgastschiffe Osteebad Warnemünde,Selene und Warnowstar am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

am Morgen des 31.08.2019 lag die 228 m lange Viking Sky der Reederei Viking Ocean Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Gdansk im Hafen von Warnemünde.
am Morgen des 31.08.2019 lag die 228 m lange Viking Sky der Reederei Viking Ocean Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Gdansk im Hafen von Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Prima Queen auf ihrem Seeweg von Pori zum Rostock Fracht und Fischereihafen beim Einlaufen in Warnemünde.31.08.2019
Die Prima Queen auf ihrem Seeweg von Pori zum Rostock Fracht und Fischereihafen beim Einlaufen in Warnemünde.31.08.2019
Stefan Pavel

General Cargo Sardius (IMO:9518256) L.99,99m B.13,35m To.5265 Baujahr 2011 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf am 21.08.2019
General Cargo Sardius (IMO:9518256) L.99,99m B.13,35m To.5265 Baujahr 2011 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf am 21.08.2019
Herbert Möller

GMS Castor (ENI:04605000) L.85m B.9,50m Tonnage:1754 am 25.08.2019 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf
GMS Castor (ENI:04605000) L.85m B.9,50m Tonnage:1754 am 25.08.2019 auf dem Nord-Ostsee-Kanal bei Schacht Audorf
Herbert Möller

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C

217 1200x800 Px, 31.08.2019

Das Fahrgastschiff  Jan van Guyk  im Stadthafen von Ueckermünde am 31.09.2019
Das Fahrgastschiff "Jan van Guyk" im Stadthafen von Ueckermünde am 31.09.2019
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / J

270 1200x900 Px, 31.08.2019

Leuchtturm Unterfeuer Blankenese am 14.7.2019 von Bord der einlaufenden CAP SAN DIEGO /
Richtfeuer / rot-weißer Betonturm / 2 Signalscheinwerfer, elektrisch, Feuerhöhe 41 m, Tragweite 13 sm (24,1 km) / gebaut 1984 /
Leuchtturm Unterfeuer Blankenese am 14.7.2019 von Bord der einlaufenden CAP SAN DIEGO / Richtfeuer / rot-weißer Betonturm / 2 Signalscheinwerfer, elektrisch, Feuerhöhe 41 m, Tragweite 13 sm (24,1 km) / gebaut 1984 /
Harald Schmidt

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