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SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 03.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 03.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 03.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
SAR-Boot der DGzRS ERICH KOSCHUBS am 03.06.2023 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Polizeiboot im Einsatz (eingeschaltetes Blaulicht) am 04.06.2023 im Hafen von Lübeck unweit Nordlandkai
Polizeiboot im Einsatz (eingeschaltetes Blaulicht) am 04.06.2023 im Hafen von Lübeck unweit Nordlandkai
Manfred Krellenberg

Polizeiboot im Einsatz (eingeschaltetes Blaulicht) am 04.06.2023 im Hafen von Lübeck unweit Nordlandkai
Polizeiboot im Einsatz (eingeschaltetes Blaulicht) am 04.06.2023 im Hafen von Lübeck unweit Nordlandkai
Manfred Krellenberg

Seenotrettungskreuzer HARRO KÖBKE auslaufend zu Übungszwecken mit dem Rettungshubschrauber der Northern Helicopter GmbH (D-HNHF) im Sassnitzer Hafen. - 23.06.2023
Seenotrettungskreuzer HARRO KÖBKE auslaufend zu Übungszwecken mit dem Rettungshubschrauber der Northern Helicopter GmbH (D-HNHF) im Sassnitzer Hafen. - 23.06.2023
Gerd Wiese

Arbeitsschiff RAM (IMO 8937259) z.Z. vor Sassnitz im Einsatz. - 23.06.2023
Arbeitsschiff RAM (IMO 8937259) z.Z. vor Sassnitz im Einsatz. - 23.06.2023
Gerd Wiese

Das Lotsenboot CTE VALÉRIO DE ANDRADE, FN-101-AL, der Hafenbehörde von Madeira  am 14.06.2023 im Hafen von Funchal.
Das Lotsenboot CTE VALÉRIO DE ANDRADE, FN-101-AL, der Hafenbehörde von Madeira am 14.06.2023 im Hafen von Funchal.
Heinz Haege

Das Saugbaggerschiff BAIXIO, PT-126572-AL, IMO: 8010661, Flagge: Portugal, am 19.06.2023 vor der Südküste von Madeira.
Das Saugbaggerschiff BAIXIO, PT-126572-AL, IMO: 8010661, Flagge: Portugal, am 19.06.2023 vor der Südküste von Madeira.
Heinz Haege

Arbeitsschiff RAM (IMO 8937259) z.Z. vor Sassnitz im Einsatz. Im Hintergrund  ist die SKANE JET der FRS zu sehen, die ab diesem Jahr wieder auf der alten Königslinie Mutkran-Trelleborg unterwegs ist. 24.06.2023
Arbeitsschiff RAM (IMO 8937259) z.Z. vor Sassnitz im Einsatz. Im Hintergrund ist die SKANE JET der FRS zu sehen, die ab diesem Jahr wieder auf der alten Königslinie Mutkran-Trelleborg unterwegs ist. 24.06.2023
Gerd Wiese

Hochseeschlepper PONTA DO PARGO (IMO: 9356270, MMSI: 255627000), Flagge: Portugal, Baujahr: 2006. Aufgenommen am 16.06.2023 vor Canico, Madeira.
Hochseeschlepper PONTA DO PARGO (IMO: 9356270, MMSI: 255627000), Flagge: Portugal, Baujahr: 2006. Aufgenommen am 16.06.2023 vor Canico, Madeira.
Heinz Haege

MV 10 der WSP beim Abriegeln des Sassnitzer Hafens nach Dieselaustritt eines Schiffes. - 30.06.2023
MV 10 der WSP beim Abriegeln des Sassnitzer Hafens nach Dieselaustritt eines Schiffes. - 30.06.2023
Gerd Wiese

Das Zollboot  GELTING , IMO-Nr. 9833395, am 05.06.23 in der Kieler Förde. Das Schiff, das zur deutschen Küstenwache gehört, ist 24 m lang und wurde bei der Bootswerft Baltic Workboats AS, Nasva (Saaremaa)in Estland gebaut. Bei einer Breite von 6,50 Meter und ein Gesamtgewicht von 57 Tonnen kommt das Boot auf eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten, ca. 41 km/h.
Das Zollboot "GELTING", IMO-Nr. 9833395, am 05.06.23 in der Kieler Förde. Das Schiff, das zur deutschen Küstenwache gehört, ist 24 m lang und wurde bei der Bootswerft Baltic Workboats AS, Nasva (Saaremaa)in Estland gebaut. Bei einer Breite von 6,50 Meter und ein Gesamtgewicht von 57 Tonnen kommt das Boot auf eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten, ca. 41 km/h.
Axel Hofmeister

Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

144 1200x678 Px, 01.07.2023

Offshore-Betrieb ArbeitSchiff『KAIYŪ(かいゆう)』 im 09.01.2032, Kurihama Hafen
Offshore-Betrieb ArbeitSchiff『KAIYŪ(かいゆう)』 im 09.01.2032, Kurihama Hafen
Ryu Kakur

Spezialschiffe / Arbeitsboote und -schiffe / A - K

74 1200x800 Px, 03.07.2023

Tōkai Kisen Boeing 929 jetfoil『SEVEN ISLANDS YUI』 und Lotsenboot『AB34C-12-3海174  LEO(れお) 』der Wing Maritime Service, Am 09.01.2023, Uraga-Kanal, Bucht von Tokio.
Tōkai Kisen Boeing 929 jetfoil『SEVEN ISLANDS YUI』 und Lotsenboot『AB34C-12-3海174 "LEO(れお)"』der Wing Maritime Service, Am 09.01.2023, Uraga-Kanal, Bucht von Tokio.
Ryu Kakur

ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK  /
Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn /  gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D  /
ALSTER (ENI 02314433) am 9.4.2023 im Betrieb in Hochdonn (NOK / Fähre / Lüa 30,0 m, B 9,6 m, Tg 1,48 m / Hybridantrieb, 13 kn / gebaut 2021 bei Baltic Workboats in Estland / Flagge: D /
Harald Schmidt

Forschungsschiff ARCTIC (IMO 8521426)  und Rettungshubschrauber der Northern Helicopter GmbH (D-HNHF) im Übungseinsatz vor Rügen. - 02.07.2023
Forschungsschiff ARCTIC (IMO 8521426) und Rettungshubschrauber der Northern Helicopter GmbH (D-HNHF) im Übungseinsatz vor Rügen. - 02.07.2023
Gerd Wiese

Polizeiboot FPB 25 (KB 25,5) aus Aluminium, Sandwich Profil, Name  WARNOW  der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern, Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock (Baujahr: 1999, Bauwerft: Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne/Motzen, Deutschland, Länge: 25,50 m, Breite: 6.00 m, Geschwindigkeit: 24 KN, Besatzung: 4 bis 6 Personen) hier am 03.07.23 Richtung Rostocker Hafen.
Polizeiboot FPB 25 (KB 25,5) aus Aluminium, Sandwich Profil, Name "WARNOW" der Landespolizei Mecklenburg-Vorpommern, Wasserschutzpolizeiinspektion Rostock (Baujahr: 1999, Bauwerft: Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne/Motzen, Deutschland, Länge: 25,50 m, Breite: 6.00 m, Geschwindigkeit: 24 KN, Besatzung: 4 bis 6 Personen) hier am 03.07.23 Richtung Rostocker Hafen.
Lothar Stöckmann

 KDDI CABLE INFINITY  der KDDI Cableships & Subsea Engineering, im 13.08.2021, Kammon-Straße.
"KDDI CABLE INFINITY" der KDDI Cableships & Subsea Engineering, im 13.08.2021, Kammon-Straße.
Ryu Kakur

Spezialschiffe / Kabel- und Rohrleger / A - K

113 1200x802 Px, 05.07.2023

Schlepper  TOYORA MARU(とよら丸)  der Green Shipping, im 18.08.2021, Kammon-straße.
Schlepper "TOYORA MARU(とよら丸)" der Green Shipping, im 18.08.2021, Kammon-straße.
Ryu Kakur

Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

98 1200x802 Px, 05.07.2023

Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE Höhe des Westmolen-Leuchtfeuers im Sassnitz Hafen. - 05.07.2023
Seenotrettungskreuzer HARRO KOEBKE Höhe des Westmolen-Leuchtfeuers im Sassnitz Hafen. - 05.07.2023
Gerd Wiese

ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde /
Seenotrettungsboot der DGzRS  / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock  /
ERICH KOSCHUBS am 2.5.2023 in Travemünde / Seenotrettungsboot der DGzRS / 10,1 m Klasse / Lüa 10,1 m, B 3,61 m, Tg 0,96 m / 1 Diesel, 235 kW (320 PS), 18 kn / gebaut 2020 bei Tamsen Marine, Rostock /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen /

ex BUGSIER 10 (3) /

Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS,  2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
FAIRPLAY 38 (IMO 9429560) am 9.11.2018, Hamburg, Elbe, Schlepperstation Neumühlen / ex BUGSIER 10 (3) / Schlepper / GT 485 / Lüa 33,10 m, B 12,6 m, Tg 6,1 m / 1 Wärtsilä-Diesel, ges. 4800 kW, 6528 PS, 2 Rolls-Royce Ruder-Propeller in Kort-Düse, 14,2 kn, Pfahlzug 98 t / Reederei: Bugsier Hamburg / gebaut 2009 by Sanmar, Türkei /
Harald Schmidt

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