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Erste Spezialschiffe WSV Deutschland
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Das Meßschiff Tide am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 31,60m / B: 7,5m / Tg: 2,3m / 514 kw / 11,5 kn / Heimathafen Bremerhaven
Das Meßschiff "Tide" am 31.07.2011 auf der Weser vor Bremerhaven. L: 31,60m / B: 7,5m / Tg: 2,3m / 514 kw / 11,5 kn / Heimathafen Bremerhaven
Martin Groothuis

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / WSV Deutschland / T

1060 1024x683 Px, 13.04.2012

Das WSA-Behördenboot GRIENAU geht mit dem Arbeitsponton DP 4038 ENI 05040830 durch die Büssauer ELK-Schleuse mit Kurs Krummesser Schleuse... Aufgenommen: 18.4.2012
Das WSA-Behördenboot GRIENAU geht mit dem Arbeitsponton DP 4038 ENI 05040830 durch die Büssauer ELK-Schleuse mit Kurs Krummesser Schleuse... Aufgenommen: 18.4.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

950 1024x616 Px, 18.04.2012

WSA Lauenburg Behördenschiff GRIENAU mit Ponton DP 4083 unterwegs im ELK... Aufgenommen: 18.4.2012
WSA Lauenburg Behördenschiff GRIENAU mit Ponton DP 4083 unterwegs im ELK... Aufgenommen: 18.4.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

878 1024x681 Px, 19.04.2012

Selbstfahrender Arbeitponton HUDE ENI 05041670 mit Bagger und Schute DP 5950 ENI 04805950 liegt im Elbe Lübeck Kanal am Wendepunkt Krummesse... Aufgenommen: 21.4.2012
Selbstfahrender Arbeitponton HUDE ENI 05041670 mit Bagger und Schute DP 5950 ENI 04805950 liegt im Elbe Lübeck Kanal am Wendepunkt Krummesse... Aufgenommen: 21.4.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

775 1024x636 Px, 21.04.2012

Selbstfahrender Arbeitsponton HUDE ENI 05041670 MMSI 211459450, Länge: 36,16m , Breite: 9,60m, Rufzeichen: DD5659 liegt am Wendepunkt Krummesse im ELK... Aufgenommen: 21.04.2012
Selbstfahrender Arbeitsponton HUDE ENI 05041670 MMSI 211459450, Länge: 36,16m , Breite: 9,60m, Rufzeichen: DD5659 liegt am Wendepunkt Krummesse im ELK... Aufgenommen: 21.04.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

1008 1024x643 Px, 21.04.2012

SCHARHÖRN, IMO 7349455, MMSI 211219990, Rufzeichen: DGOQ, Baujahr: 1974, 56 x 15 m, passiert die Verkehrszentrale Lübeck-Travemünde... Aufgenommen: 1.4.2012
SCHARHÖRN, IMO 7349455, MMSI 211219990, Rufzeichen: DGOQ, Baujahr: 1974, 56 x 15 m, passiert die Verkehrszentrale Lübeck-Travemünde... Aufgenommen: 1.4.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Deutschland, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

1136 1024x704 Px, 26.04.2012

SCHARHÖRN, IMO 7349455 traveaufwärts Höhe Schlutuper Enge mit Kurs Lübeck... Aufgenommen: 1.4.2012
SCHARHÖRN, IMO 7349455 traveaufwärts Höhe Schlutuper Enge mit Kurs Lübeck... Aufgenommen: 1.4.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / Küstenwachen / coast guards / Deutschland, Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

1393 1024x768 Px, 26.04.2012

Die Neuwerk vor Cuxhaven im Winter 2012
Die "Neuwerk" vor Cuxhaven im Winter 2012
Jan Czonstke

Spezialschiffe / WSV Deutschland / N

689 1024x683 Px, 03.05.2012

Am Flußkilometer 86,5 , Höhe Saalehafen Halle Trotha kann diese kleine Schubeinheit mit dem Prahm (?) KP 4072 gegen 14:11 Uhr am 02.05.2012 aufgenommen werden. Das schiebende Mortorschiff gehörte zum WSA Magdeburg. Wegen der für Landratten in Kajak großen Wellen traute sich der Fotograf keinen Nachschuß
Am Flußkilometer 86,5 , Höhe Saalehafen Halle Trotha kann diese kleine Schubeinheit mit dem Prahm (?) KP 4072 gegen 14:11 Uhr am 02.05.2012 aufgenommen werden. Das schiebende Mortorschiff gehörte zum WSA Magdeburg. Wegen der für "Landratten" in Kajak großen Wellen traute sich der Fotograf keinen "Nachschuß"
Siegfried Heße

Flüsse und Seen / Deutschland / Saale, Spezialschiffe / WSV Deutschland / .mehrere oder Name unbekannt

1156 1024x620 Px, 18.05.2012

Das Vermessungsschiff Norderney wurde 1975 von der Jade-Werft in Wilhelmshaven gebaut. Aufgenommen in Norddeich am 07.05.2012 Länge 31,45 m; Breite 7,68 m; Tiefgang 1,30 m
Das Vermessungsschiff "Norderney" wurde 1975 von der Jade-Werft in Wilhelmshaven gebaut. Aufgenommen in Norddeich am 07.05.2012 Länge 31,45 m; Breite 7,68 m; Tiefgang 1,30 m
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / N

3174 1024x766 Px, 19.05.2012

Behördenschiff des WSA Lauenburg GRIENAU mit Arbeitsponton DP4038 MMSI= 5040830 liegt vor der Lübeck-Büssauer ELK-Schleuse... Aufgenommen: 19.5.2012
Behördenschiff des WSA Lauenburg GRIENAU mit Arbeitsponton DP4038 MMSI= 5040830 liegt vor der Lübeck-Büssauer ELK-Schleuse... Aufgenommen: 19.5.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

1049 1024x768 Px, 19.05.2012

Selbstfahrender Arbeitsponton HUDE des WSA Lauenburg, ENI 05041670, L.= 36,18m x B.= 9,66 m, liegt in Arbeitspause bei Krummesse im ELK... Aufgenommen:´7.6.2012
Selbstfahrender Arbeitsponton HUDE des WSA Lauenburg, ENI 05041670, L.= 36,18m x B.= 9,66 m, liegt in Arbeitspause bei Krummesse im ELK... Aufgenommen:´7.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

688 1024x654 Px, 07.06.2012

Arbeitsponton des WSA HUDE ENI 05041670 mitten im Fahrwasser des ELK bei Krummesse... Aufgenommen: 26.6.2012
Arbeitsponton des WSA HUDE ENI 05041670 mitten im Fahrwasser des ELK bei Krummesse... Aufgenommen: 26.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

1086 1024x768 Px, 26.06.2012

WSA SCHIFF GRIENAU mit Leichter DP 4038 ENI 05040380, schiebt sich durch die Krummesser Brücke... Aufgenommen: 26.6.2012
WSA SCHIFF GRIENAU mit Leichter DP 4038 ENI 05040380, schiebt sich durch die Krummesser Brücke... Aufgenommen: 26.6.2012
Arno Brügmann

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

1519 1024x694 Px, 27.06.2012

WSA SCHIFF GRIENAU schiebt den Leichter DP 4038 ENI 05040380, durch den Elbe Lübeck Kanal, hier in Höhe Krummesse... Aufgenommen: 26.6.2012
WSA SCHIFF GRIENAU schiebt den Leichter DP 4038 ENI 05040380, durch den Elbe Lübeck Kanal, hier in Höhe Krummesse... Aufgenommen: 26.6.2012
Arno Brügmann

Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

1751 1024x674 Px, 27.06.2012

WSA-Schiff HUDE ENI 05041670 fährt die Stelzen und die Baggerschaufel nach der Brückendurchfahrt wieder hoch... Aufgenommen: 26.6.2012
WSA-Schiff HUDE ENI 05041670 fährt die Stelzen und die Baggerschaufel nach der Brückendurchfahrt wieder hoch... Aufgenommen: 26.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

991 1024x768 Px, 27.06.2012

WSA Arbeitsschiff HUDE ENI 05041670, in die ELK-Schleuse Berkenthin einfahrend... Aufgenommen: 28.6.2012
WSA Arbeitsschiff HUDE ENI 05041670, in die ELK-Schleuse Berkenthin einfahrend... Aufgenommen: 28.6.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / H

829 1024x734 Px, 29.06.2012

WSA Arbeítsschiff LUBA ENI 05114130, mit Baggerponton ENI 05113640 beim Baggern in der Herrenwyker Enge beim Lehmannkai 3... Aufgenommen: 2.7.2012
WSA Arbeítsschiff LUBA ENI 05114130, mit Baggerponton ENI 05113640 beim Baggern in der Herrenwyker Enge beim Lehmannkai 3... Aufgenommen: 2.7.2012
Arno Brügmann

Spezialschiffe / WSV Deutschland / L

855 1024x691 Px, 02.07.2012

Triton im Büsumer Hafen 08.12
Triton im Büsumer Hafen 08.12
Gerd Bembnista

Kleinere Häfen / Deutschland / Büsum (S-H), Spezialschiffe / WSV Deutschland / T

1102 1024x768 Px, 07.08.2012

SPESSART (ENI 05014620) am 6.9.2005 auf dem Main vor Sommerhausen / Bereisungsschiff des WSA Schweinfurt / 28,5 – 4,55m / 40 Pers.
SPESSART (ENI 05014620) am 6.9.2005 auf dem Main vor Sommerhausen / Bereisungsschiff des WSA Schweinfurt / 28,5 – 4,55m / 40 Pers.
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

752 1024x768 Px, 16.08.2012

Schb SPREE der Schifffahrtspolizei blockiert am 10.09.2012 den Charlottenburger Verbindungskanal im Bereich der Kaiserin-Augusta-Brücke für die Tests mit dem GSL Ursus.
Schb SPREE der Schifffahrtspolizei blockiert am 10.09.2012 den Charlottenburger Verbindungskanal im Bereich der Kaiserin-Augusta-Brücke für die Tests mit dem GSL Ursus.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

856 768x1024 Px, 10.09.2012

Schb Spree vom WSA , 13,06 x 3,82 , folgt mit seinem Leichter dem Schb Edda Richtung westhafenkanal. 10.09.2012
Schb Spree vom WSA , 13,06 x 3,82 , folgt mit seinem Leichter dem Schb Edda Richtung westhafenkanal. 10.09.2012
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / S

879 1024x768 Px, 10.09.2012

Eisbrecher BÄR vom WSA Magdeburg bei seinem Werftaufentalt in Genthin.21.09.2012
Eisbrecher "BÄR" vom WSA Magdeburg bei seinem Werftaufentalt in Genthin.21.09.2012
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / B, Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

987 1024x768 Px, 29.09.2012

CARL-STRAAT, das Tauchglockenschiff(L=52;B=12mtr.; 2x280PS; Bj.1963)wartet mit siner 8Mann starken Besatzung in der Schleuse von Zeltingen auf seinen Einsatz; 120827
CARL-STRAAT, das Tauchglockenschiff(L=52;B=12mtr.; 2x280PS; Bj.1963)wartet mit siner 8Mann starken Besatzung in der Schleuse von Zeltingen auf seinen Einsatz; 120827
JohannJ

Spezialschiffe / WSV Deutschland / C

861 1024x768 Px, 04.10.2012

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