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Spezialschiffe / WSV Deutschland

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Neuwerk ,Küstenwache , IMO 9143984 , Baujahr 1998 , 78.91 × 18m , Cuxhaven , 14.05.2019
Neuwerk ,Küstenwache , IMO 9143984 , Baujahr 1998 , 78.91 × 18m , Cuxhaven , 14.05.2019
Reinhard Schmidt

Blick auf den Binnenhafen des WSA Magdeburg/ABz Niegripp am 01.04.2019. Es lagen dort u.a. die Eisbrecher Stier (05011480 , 27.98 x 6,60m), Fürstenberg (05035700 , 29,20 x 7,42m) und Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m).
Blick auf den Binnenhafen des WSA Magdeburg/ABz Niegripp am 01.04.2019. Es lagen dort u.a. die Eisbrecher Stier (05011480 , 27.98 x 6,60m), Fürstenberg (05035700 , 29,20 x 7,42m) und Seebär (05029740 , 21,81 x 5,10m).
Bodo Krakowsky

MS Brandenburg vom WSA Brandenburg/Havel (05039320 , 14,70 x 3,80m) schob am 01.04.2019 den Prahm DP 3937 (13,37 x 4,66m) im Wendsee/Elbe-Havel-Kanal Richtung Plauer Kanal.
MS Brandenburg vom WSA Brandenburg/Havel (05039320 , 14,70 x 3,80m) schob am 01.04.2019 den Prahm DP 3937 (13,37 x 4,66m) im Wendsee/Elbe-Havel-Kanal Richtung Plauer Kanal.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

198 1200x800 Px, 14.04.2019

Eisbrecher Wolf (05029930 , 19,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Hohenwarthe auf Talfahrt.
Eisbrecher Wolf (05029930 , 19,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Hohenwarthe auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Eisbrecher Wolf (05029930 , 29,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Glindenberg auf Bergfahrt.
Eisbrecher Wolf (05029930 , 29,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Glindenberg auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

MS Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) von der WSV schob am 26.02.2019 den Leichter Herrenhof/DP 3042 (05030420 , 25,02 x 5,10) bei Hohnstorf auf der Elbe zu Tal. Im Hintergrund die Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe.
MS Biber (05042370 , 22,78 x 7,20m) von der WSV schob am 26.02.2019 den Leichter Herrenhof/DP 3042 (05030420 , 25,02 x 5,10) bei Hohnstorf auf der Elbe zu Tal. Im Hintergrund die Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / B

222 1200x800 Px, 08.03.2019

WSA-Schubboot WITTENBERGE, Herrrenhof, ENI 05030140 (Schub-Bugsierer Typ  Finow  ex DDR-Kanalschubschiff Baujahr 1981 VEB Yachtwerft Berlin) im Unterwasser der Schleuse Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 18.02.2019
WSA-Schubboot WITTENBERGE, Herrrenhof, ENI 05030140 (Schub-Bugsierer Typ "Finow" ex DDR-Kanalschubschiff Baujahr 1981 VEB Yachtwerft Berlin) im Unterwasser der Schleuse Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 18.02.2019
Volkmar Döring

WSA Arbeitsschiff HUDE, ENI 05041670, mit Schute DP 5950 (04805950) hat die Schleuse Lauenburg passiert; 18.02.2019
WSA Arbeitsschiff HUDE, ENI 05041670, mit Schute DP 5950 (04805950) hat die Schleuse Lauenburg passiert; 18.02.2019
Volkmar Döring

WSA Arbeitsschiff HUDE, ENI 05041670, im Unterwasser der Schleuse Lauenburg/Elbe; 18.02.2019
WSA Arbeitsschiff HUDE, ENI 05041670, im Unterwasser der Schleuse Lauenburg/Elbe; 18.02.2019
Volkmar Döring

Das Seezeichenmotorschiff Rosenort am 16.02.2019 beim Anleger in Hohe Düne.
Das Seezeichenmotorschiff Rosenort am 16.02.2019 beim Anleger in Hohe Düne.
Stefan Pavel

Spezialschiffe / WSV Deutschland / R

349 1024x767 Px, 16.02.2019

MS Otter (05041630) hat gleich Grün nach der Talschleusung in der Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel und macht sich auf den Weg.
MS Otter (05041630) hat gleich Grün nach der Talschleusung in der Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel und macht sich auf den Weg.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

211 1200x800 Px, 17.01.2019

MS Otter (05041630 , 17,36 x 4,80m) vom WSA Brandenburg schob am 03.12.2018 den Arbeitsponton DP1038 (13,39 x 5,10m) in die Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel zur Talschleusung.
MS Otter (05041630 , 17,36 x 4,80m) vom WSA Brandenburg schob am 03.12.2018 den Arbeitsponton DP1038 (13,39 x 5,10m) in die Südkammer der Vorstadtschleuse Brandenburg/Havel zur Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

250 1200x800 Px, 17.01.2019

MS Glüsing (05039300) vom WSA Lauenburg am 14.01.2019 mit einem Ponton voller Reisig vom Ufer der Elbe Höhe Hohnstorf. Im Hintergrund die drei Dettmer-Einhüller 53 (04017280) , 51 (04014550) u. 79 (04012090).
MS Glüsing (05039300) vom WSA Lauenburg am 14.01.2019 mit einem Ponton voller Reisig vom Ufer der Elbe Höhe Hohnstorf. Im Hintergrund die drei Dettmer-Einhüller 53 (04017280) , 51 (04014550) u. 79 (04012090).
Bodo Krakowsky

MS Glüsing (05039300 , 14,63 x 3,82m) am 14.01.2019 auf der Elbe bei Lauenburg/Hohnstorf zu Berg. Im Hintergrund zog ein Schneeschauer über der Elbe auf.
MS Glüsing (05039300 , 14,63 x 3,82m) am 14.01.2019 auf der Elbe bei Lauenburg/Hohnstorf zu Berg. Im Hintergrund zog ein Schneeschauer über der Elbe auf.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / G

215 1200x800 Px, 16.01.2019

NORDSEE , Bagger , IMO 7504108 , Baujahr 1978 , 131.75 × 23m , Cuxhaven , 20.12.2018
NORDSEE , Bagger , IMO 7504108 , Baujahr 1978 , 131.75 × 23m , Cuxhaven , 20.12.2018
Reinhard Schmidt

Verkehrssicherungsschiff „Libelle“, ENI 05034450, Bj 1993; L 19,90 m; B 4,67 m;  WSA Bingen; aufgenommen am 07.11.2018 in Koblenz bei der Einfahrt in den Moselarm.
Verkehrssicherungsschiff „Libelle“, ENI 05034450, Bj 1993; L 19,90 m; B 4,67 m; WSA Bingen; aufgenommen am 07.11.2018 in Koblenz bei der Einfahrt in den Moselarm.
De Rond Hans und Jeanny

Boot Ilmenau Schifffahrtspolizei Uelzen, 05037860 im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018 - Obwohl  SCHIFFFAHRTSPOLIZEI  dran steht, ist dies kein Polizeiboot, sondern ein Boot des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen, das auch die Aufgaben der Schifffahrtspolizei wahrnimmt - Danke, Helmut. 
Boot Ilmenau Schifffahrtspolizei Uelzen, 05037860 im Unterwasser des Schiffshebewerk Lüneburg; Elbe-Seitenkanal, Scharnebeck, 03.11.2018 - Obwohl "SCHIFFFAHRTSPOLIZEI" dran steht, ist dies kein Polizeiboot, sondern ein Boot des Wasser- und Schifffahrtsamtes Uelzen, das auch die Aufgaben der Schifffahrtspolizei wahrnimmt - Danke, Helmut. 
Volkmar Döring

Eisbrecher Steinbock  vom WSA Magdeburg im Hafen vom Abz.Nigriep am 31.10.2018 beim Tag der Offenen Tür.
Eisbrecher"Steinbock" vom WSA Magdeburg im Hafen vom Abz.Nigriep am 31.10.2018 beim Tag der Offenen Tür.
Ralf Peter Mineif

Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Das MS Emte (05039050 , 15 x 3,60m) vom WSA Verden wartete am 01.10.2018 im Oberwasser der Schleuse Wusterwitz auf die Schleusenöffnung / Talschleusung.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / E

257 1200x800 Px, 28.10.2018

Das SB Olm vom WSA Brandenburg (05033750 , 10,90 x 5,08m) und der Leichter DP 3428 (20,21 x 4,23m) wurden am 01.10.2018 als 1.Fahrzeug nach der 4-Wöchigen Sperrung der Schleuse Wusterwitz in der Nordkammer zu Berg geschleust und waren hier bereits im Oberwasser.
Das SB Olm vom WSA Brandenburg (05033750 , 10,90 x 5,08m) und der Leichter DP 3428 (20,21 x 4,23m) wurden am 01.10.2018 als 1.Fahrzeug nach der 4-Wöchigen Sperrung der Schleuse Wusterwitz in der Nordkammer zu Berg geschleust und waren hier bereits im Oberwasser.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / O

204 1200x800 Px, 28.10.2018

Bereisungsschiff Mainz vom WSA Bingen, stationiert in Koblenz, beim einbiegen vom Rhein in die Mosel am Deutschen Eck. Hauptsächliche Nutzung ist für Staatsbesuche, Konferenzen usw. - 12.09.2018
Bereisungsschiff Mainz vom WSA Bingen, stationiert in Koblenz, beim einbiegen vom Rhein in die Mosel am Deutschen Eck. Hauptsächliche Nutzung ist für Staatsbesuche, Konferenzen usw. - 12.09.2018
Rolf Reinhardt

Motorschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven (links im Bild) und Polizeiboot WAGRIEN am 20.9.2018 im Hafen von Lübeck
Motorschiff OSTE des Wasser- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven (links im Bild) und Polizeiboot WAGRIEN am 20.9.2018 im Hafen von Lübeck
Manfred Krellenberg

Arbeitsboot Niegripp (05039290 , 14,80 x 3,80m) vom WSA Magdeburg mit dem Leichter 3503 am 28.08.2018 im Elbe-Havelkanal kurz vor Hohenwarthe.
Arbeitsboot Niegripp (05039290 , 14,80 x 3,80m) vom WSA Magdeburg mit dem Leichter 3503 am 28.08.2018 im Elbe-Havelkanal kurz vor Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / N

197 1200x800 Px, 15.09.2018

Das Arbeitsboot Niegripp (05039290 , 14,80 x 3,80m) vom WSA Magdeburg schob am 28.08.2018 im Elbe-Havelkanal bei Niegripp den Leichter 3503 zur gleichnamigen Aussenstelle.
Das Arbeitsboot Niegripp (05039290 , 14,80 x 3,80m) vom WSA Magdeburg schob am 28.08.2018 im Elbe-Havelkanal bei Niegripp den Leichter 3503 zur gleichnamigen Aussenstelle.
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / N

173 1200x800 Px, 15.09.2018

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