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FGS - Fahrgastschiffe (M) Fotos

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Das Rundfahrtschiff Marienburg ist hier bei Bullay am 29.04.2018 auf der Mosel unterwegs.
Das Rundfahrtschiff Marienburg ist hier bei Bullay am 29.04.2018 auf der Mosel unterwegs.
Gerd Hahn

Flüsse und Seen / Europa / Mosel und Saar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

29 1044x717 Px, 04.05.2018

Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 01.05.2018 in Warnemünde.
Große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff Markgrafenheide am Mittag des 01.05.2018 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

29 1024x683 Px, 01.05.2018

Mudder Schulten auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
"Mudder Schulten" auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

18 1200x900 Px, 11.03.2018

Mudder Schulten auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
"Mudder Schulten" auf dem Tollensesee in Neubrandenburg am 11.03.2018
Felix B.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

11 1200x900 Px, 11.03.2018

Moskau am 10. September 2017, auf der Moskwa ist das Fahrgastschiff MOSKWA 61 unterwegs.
Moskau am 10. September 2017, auf der Moskwa ist das Fahrgastschiff "MOSKWA 61" unterwegs.
Klaus-P. Dietrich

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

28 1200x900 Px, 28.10.2017

Bei einer Fahrt über die Rollberge wurde mir bewusst, wie genial die Idee dieser technischen Lösung ist. Bei der Planung des Oberländischen Kanals wurde zur Überwindung des Höhenunterschieds von 100 m fünf Schleusenanlagen mit insgesamt 20 Kammern geplant. Aus Kostengründung entschied man sich für den Bau der fünf Rollberge. Für die Überwindung von 22 m Höhenunterschied benötigt ein Schiff hier 15 Minuten. Zum Vergleich zu einer Schleusenanlage mit fünf Kammern wähle ich die 1892 in Betrieb genommene Vrangfoss sluser am Telemarkkanal in Norwegen. Hier benötigt ein Kanalschiff zur Überwindung von 23 m eine Stunde! Auf dem Bild wird die M/S Marabut über den Rollberg Jelenie talwärts transportiert; 09.09.2017
Bei einer Fahrt über die Rollberge wurde mir bewusst, wie genial die Idee dieser technischen Lösung ist. Bei der Planung des Oberländischen Kanals wurde zur Überwindung des Höhenunterschieds von 100 m fünf Schleusenanlagen mit insgesamt 20 Kammern geplant. Aus Kostengründung entschied man sich für den Bau der fünf Rollberge. Für die Überwindung von 22 m Höhenunterschied benötigt ein Schiff hier 15 Minuten. Zum Vergleich zu einer Schleusenanlage mit fünf Kammern wähle ich die 1892 in Betrieb genommene Vrangfoss sluser am Telemarkkanal in Norwegen. Hier benötigt ein Kanalschiff zur Überwindung von 23 m eine Stunde! Auf dem Bild wird die M/S "Marabut" über den Rollberg Jelenie talwärts transportiert; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

46 1200x800 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut nähert sich im oberen Kanalteil den Rollberg Jelenie. Dieses Kanalteil, zwischen den Rollbergen Jelenie und Olsenica ist 2,9 km lang; 09.09.2017
Die M/S "Marabut" nähert sich im oberen Kanalteil den Rollberg Jelenie. Dieses Kanalteil, zwischen den Rollbergen Jelenie und Olsenica ist 2,9 km lang; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

31 1200x795 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut wird mit dem Trogwagen aus dem oberen Kanalteil gehoben und überquert in wenigen Augenblicken den Scheitelpunkt vom Rollberg Jelenie. Links im Bild sieht man den Wärter vom Rollberg vor seinem Wärterhäuschen. Die Rollbergwärter haben ihre Position am Scheitelpunkt der Rollberge. Von hier können sie sowohl den Schiffsverkehr im oberen und unteren Kanalbecken, als auch den Transport über den Rollberg beobachten. Mittels mechanischer Signaleinrichtung stehen sie in Verbindung mit dem Maschinisten im Maschinenhaus, was hinter dem Schiff zu erkennen ist. Im Hintergrund sieht man die Seilscheiben zum Umlenken des Zugseils vom Rollberg zur Fördermaschinen. Jelenie, 09.09.2017
Die M/S "Marabut wird mit dem Trogwagen aus dem oberen Kanalteil gehoben und überquert in wenigen Augenblicken den Scheitelpunkt vom Rollberg Jelenie. Links im Bild sieht man den Wärter vom Rollberg vor seinem Wärterhäuschen. Die Rollbergwärter haben ihre Position am Scheitelpunkt der Rollberge. Von hier können sie sowohl den Schiffsverkehr im oberen und unteren Kanalbecken, als auch den Transport über den Rollberg beobachten. Mittels mechanischer Signaleinrichtung stehen sie in Verbindung mit dem Maschinisten im Maschinenhaus, was hinter dem Schiff zu erkennen ist. Im Hintergrund sieht man die Seilscheiben zum Umlenken des Zugseils vom Rollberg zur Fördermaschinen. Jelenie, 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

46 1200x797 Px, 05.10.2017

Die M/S Marabut bei der Talfahrt auf dem Trogwagen vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
Die M/S "Marabut" bei der Talfahrt auf dem Trogwagen vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

52 1200x800 Px, 05.10.2017

Die M/S Pingwin und M/S Marabut begegnen sich an der unteren Umlenkscheibe vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
Die M/S "Pingwin" und M/S "Marabut" begegnen sich an der unteren Umlenkscheibe vom Rollberg Jelenie; 09.09.2017
André Breutel

Kanäle / Polen / Kanal Elblaski (Oberlandkanal), Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / P

64 1200x794 Px, 05.10.2017

Die 2012 gebaute MARIA SYBILLA MERIAN (ENI 04810040) liegt am 16.09.2017 in Mainz. Sie ist 50,48 m lang und 10,50 m breit, hat einen Tiefgang von 1,31 m und bietet 440 Passagieren Platz. Heimatort ist Frankfurt am Main.
Die 2012 gebaute MARIA SYBILLA MERIAN (ENI 04810040) liegt am 16.09.2017 in Mainz. Sie ist 50,48 m lang und 10,50 m breit, hat einen Tiefgang von 1,31 m und bietet 440 Passagieren Platz. Heimatort ist Frankfurt am Main.
Helmut Seger

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M, Binnenschiffe / Fähren / Deutschland - Rhein

39 1024x579 Px, 30.09.2017

Die Moselprinzessin liegt am 26.09.2017 in Cochem
Die Moselprinzessin liegt am 26.09.2017 in Cochem
Alexis H.

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

22 1024x768 Px, 27.09.2017

Lago Maggiore - MS Milano unterwegs vor Locarno am 20.09.2017
Lago Maggiore - MS Milano unterwegs vor Locarno am 20.09.2017
Hp. Teutschmann

Flüsse und Seen / Europa / Lago Maggiore, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

62 1200x900 Px, 22.09.2017

Die метеор-214 vor Peterhof, 20.8.17
Die метеор-214 vor Peterhof, 20.8.17
Pat_42

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

58 1200x675 Px, 09.09.2017

Ausflugsschiff Москва-213 (Moskwa-213) vor den Türmen der Admiralität und Isaak-Kathedrale in St. Petersburg, 19.8.17
Ausflugsschiff Москва-213 (Moskwa-213) vor den Türmen der Admiralität und Isaak-Kathedrale in St. Petersburg, 19.8.17
Pat_42

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

39 1200x800 Px, 02.09.2017

Das Mississippi Fahrgastschiff Mark Twain liegt am 16. Mai 2016 im Hafen von Hannibal, Missouri / USA.
Das Mississippi Fahrgastschiff "Mark Twain" liegt am 16. Mai 2016 im Hafen von Hannibal, Missouri / USA.
Ulrich Slovig

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M, Flüsse und Seen / USA / Mississippi

108  2 1200x832 Px, 04.08.2017

Leicht abbremsen musste die метеор-214 (Meteor) auf der Newa in St. Petersburg, damit sie nicht mit ihrer Antenne die Schlossbrücke (Дворцовый мост) streift. 16.7.17
Leicht abbremsen musste die метеор-214 (Meteor) auf der Newa in St. Petersburg, damit sie nicht mit ihrer Antenne die Schlossbrücke (Дворцовый мост) streift. 16.7.17
Pat_42

Flüsse und Seen / Russland / Newa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

37 1200x675 Px, 30.07.2017

Sehr eilig hat es die метеор-214 (Meteor) auf der Newa in St. Petersburg, 16.7.17
Sehr eilig hat es die метеор-214 (Meteor) auf der Newa in St. Petersburg, 16.7.17
Pat_42

Flüsse und Seen / Russland / Newa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

48 1200x675 Px, 30.07.2017

Die галактика (GALAKTIKA, Galaxis) und dahinter die москва-194 (MOSKWA, Moskau) auf der Newa in St. Petersburg, 16.7.17
Die галактика (GALAKTIKA, Galaxis) und dahinter die москва-194 (MOSKWA, Moskau) auf der Newa in St. Petersburg, 16.7.17
Pat_42

Flüsse und Seen / Russland / Newa, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / G, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

47 1200x800 Px, 23.07.2017

Die меркурий-5 (MERKURI-5, Quecksilber-5) auf dem Griboyedov Kanal, St. Petersburg, 16.7.17
Die меркурий-5 (MERKURI-5, Quecksilber-5) auf dem Griboyedov Kanal, St. Petersburg, 16.7.17
Pat_42

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

36 1200x675 Px, 23.07.2017

Fahrgastschiff Moselprinzessin legte vor Kurzem in Cochem an und wartet auf seine nächste Rundfahrt auf der Mosel. [Ende Juni 2016]
Fahrgastschiff "Moselprinzessin" legte vor Kurzem in Cochem an und wartet auf seine nächste Rundfahrt auf der Mosel. [Ende Juni 2016]
Clemens Kral

Flüsse und Seen / Deutschland / Sonstige Flüsse, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

47 1080x810 Px, 22.07.2017

Die Mathias Rex auf der Donau in Budapest, 18.6.16
Die "Mathias Rex" auf der Donau in Budapest, 18.6.16
Pat_42

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

55 1200x800 Px, 08.07.2017

FGS Marienburg aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
FGS Marienburg aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

31 1200x797 Px, 29.05.2017

FGS Moselland aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
FGS Moselland aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / M

27 1200x797 Px, 29.05.2017

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