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Schubboote und -verbände (S) Fotos

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SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

21 1200x900 Px, 29.11.2018

SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
Harald Schmidt

Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

27 1200x900 Px, 26.10.2018

Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

22 1200x800 Px, 15.09.2018

Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

26 1200x800 Px, 15.09.2018

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an  seinen  zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

34 1200x800 Px, 30.08.2018

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Bodo Krakowsky

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

24 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 nach dem Aufnehmen eines 65m langen und mit Stahldraht beladenen Leichters beim Ablegen in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.
SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 nach dem Aufnehmen eines 65m langen und mit Stahldraht beladenen Leichters beim Ablegen in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

29 1200x800 Px, 05.07.2018

SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 in Berlin-Spandau auf Havel-Talfahrt.
SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 in Berlin-Spandau auf Havel-Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

28 1200x800 Px, 05.07.2018

Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) am 26.06.2018 auf der Havel unterhalb der Freybrücke in Berlin zu Berg.
Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490 , 14,06 x 8,16m) am 26.06.2018 auf der Havel unterhalb der Freybrücke in Berlin zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

26 1200x800 Px, 04.07.2018

Blick von der Haveldüne in Berlin-Gatow zum Grunewaldturm auf dem Karlsberg in Berlin-Grunewald am 26.06.2018. Der Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490) fuhr mit 2 Leichtern auf der Havel zu Berg.
Blick von der Haveldüne in Berlin-Gatow zum Grunewaldturm auf dem Karlsberg in Berlin-Grunewald am 26.06.2018. Der Schubverband mit SB SCH 2329 (05604490) fuhr mit 2 Leichtern auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

21 1200x800 Px, 04.07.2018

Der Schubverband mit SCH 2426 (05603890) Ende April 2018 auf der Havel am südlichen Rand von Berlin.
Der Schubverband mit SCH 2426 (05603890) Ende April 2018 auf der Havel am südlichen Rand von Berlin.
Christian Bremer

Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 18.03.2018 zwei leere Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Berg nach Berlin.
Schubboot SCH 2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) schob am 18.03.2018 zwei leere Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe km 30 zu Berg nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

43 1200x800 Px, 21.03.2018

Schubverband mit SB SCH 2426 (05603890) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee auf Talfahrt.
Schubverband mit SB SCH 2426 (05603890) am 13.03.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW zw. Marquardt u. Schlänitzsee auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

35 1200x900 Px, 20.03.2018

Schubboot SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 13.03.2018 vier je 32,50m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt zu Tal.
Schubboot SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 13.03.2018 vier je 32,50m lange Leichter im Sacrow-Paretzer-Kanal / UHW Höhe Marquardt zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

32 1200x900 Px, 20.03.2018

SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Schlänitzsee auf Bergfahrt.
SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Schlänitzsee auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

51 1200x900 Px, 06.03.2018

Schubverband mit SB SCH 2433 (05502260) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
Schubverband mit SB SCH 2433 (05502260) am 28.02.2018 im Sacrow-Paretzer-Kanal Höhe Marquardt auf Bergfahrt nach Berlin.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

52 1200x904 Px, 06.03.2018

Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw. Artlenburg und Scharnebeck. 08.02.2018
Schubverband mit SB SCH 2407 (05602680) , Gesamtlänge : 155,96m , im Elbe-Seiten-Kanal (ESK) auf Bergfahrt zw. Artlenburg und Scharnebeck. 08.02.2018
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

62 1200x800 Px, 12.02.2018

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) am 08.02.2018 bei Artlenburg in den ESK von der Elbe zu Berg kommend einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

55 1200x800 Px, 12.02.2018

Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK einfahrend.
Container Schubverband der Deutschen Binnenreederei / OT Logistics Group mit SB SCH 2407 (05602680) und einer Gesamtlänge von 155,96m am 08.02.2018 auf der Elbe bei Artlenburg zu Berg in den ESK einfahrend.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

49 1200x800 Px, 12.02.2018

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