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Schubboote und -verbände (S) Fotos

324 Bilder
Die Galerie präsentiert eine Auswahl an Fotografien von Binnenschiffen, insbesondere Schubbooten und Schubverbänden mit dem Anfangsbuchstaben S. Zu sehen sind verschiedene Schubschiffe der Deutschen Binnenreederei Berlin und anderer Betreiber, darunter Modelle wie SCH 2325, SCH 2305, SCH 2350, SCH 2415, SCH 2433, SCH 2434, SCH 2508, SCH 2521, SCH 2630, SCH 2637, SCH 2638, SCH 2640, SCH 2703, SCH 2705 sowie SSS ARKONA und St. Hildegard. Die Aufnahmen zeigen die Schiffe einzeln, bei Werftaufenthalten (z. B. Werft Genthin, Werft Aken, Schiffswerft Tangermünde), in Fahrt auf Flüssen wie Elbe, Rhein, Dahme oder im Hamburger Hafen, sowie beim Schleusen oder mit angehängten Schubleichtern und Spezialtransporten. Mehrere Bilder dokumentieren die Schubverbände im Betrieb, etwa unterhalb des "Lostauer Ecken", bei Magdeburg, Lüneburg, Uelzen oder im Neustädter Hafen Dresden. Zu erkennen sind Details wie Schiffsnamen, Baujahre, technische Daten, Europa-Nummern und spezifische Einsatzsituationen wie Maschinenanlagenwechsel, Schleusenvorgänge oder das Schieben von Lastkähnen. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Bergfahrt.
Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) am 19.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

352 1200x800 Px, 01.08.2019

Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) am 18.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Talfahrt.
Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) am 18.07.2019 im Elbe-Seitenkanal am km 109 auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

335 1200x800 Px, 01.08.2019

Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) schob am 19.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter und die Kopfbarge Bug 1 (03150696 , 8,05 x 9,56m) im Elbe-Seitenkanal zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.
Schubboot SCH 2423 (04031740 , 16,50 x 8,16m) schob am 19.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter und die Kopfbarge Bug 1 (03150696 , 8,05 x 9,56m) im Elbe-Seitenkanal zw. Artlenburg und dem Schiffshebewerk Scharnebeck zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

365 1200x800 Px, 31.07.2019

Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) schob am 18.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg Höhe km 109 zu Tal.
Schubboot Schub Express 25 (05603880 , 16,50 x 8,15m) schob am 18.07.2019 zwei je 65m lange mit Containern beladene Leichter im Elbe-Seitenkanal zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg Höhe km 109 zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

340 1200x800 Px, 30.07.2019

Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) am 03.06.2019 mit seinem Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) in der Schleuse Berkenthin / Elbe-Lübeck-Kanal.
Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) am 03.06.2019 mit seinem Leichter KDP-2 (08358002 , 49 x 8,20m) in der Schleuse Berkenthin / Elbe-Lübeck-Kanal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

436 1200x900 Px, 30.07.2019

Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) lag am 04.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zw. der Schleuse Behlendorf und der Donnerschleuse Neu-Lankau während der Leichter KDP-2 gelöscht wurde.
Schubboot Strohbrück (08356025 , 21,15 x 6,58m) lag am 04.06.2019 im Elbe-Lübeck-Kanal zw. der Schleuse Behlendorf und der Donnerschleuse Neu-Lankau während der Leichter KDP-2 gelöscht wurde.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

308 1200x900 Px, 30.07.2019

Schubverband mit SB SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) , zwei 32,5m langen Leichtern, einem 65m langen Leichter und der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) auf Talfahrt Richtung BS Höhe Gut Martinsbüttel.
Schubverband mit SB SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) , zwei 32,5m langen Leichtern, einem 65m langen Leichter und der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) auf Talfahrt Richtung BS Höhe Gut Martinsbüttel.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

385 1200x900 Px, 24.03.2019

Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Schubverband mit der Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) , einem 65m langen Leichter, zwei je 32,5m langen Leichtern und dem Schubboot SCH2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) im Elbe-Seitenkanal vor dem Mittellandkanal auf Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

418 1200x900 Px, 24.03.2019

SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
SB SCH 2415 (05603810 , 16,5 x 8,2m) lag am 26.02.2019 mit seinem Verband im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

418 1200x800 Px, 10.03.2019

SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 13.12.2018 mit zwei je 65m langen und mit Kohle beladenen Leichtern auf Havel-Bergfahrt Höhe Krughorn und der Sacrower Heilandskirche.
SB SCH2428 (05603910 , 16,48 x 8,12m) am 13.12.2018 mit zwei je 65m langen und mit Kohle beladenen Leichtern auf Havel-Bergfahrt Höhe Krughorn und der Sacrower Heilandskirche.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

400 1200x710 Px, 27.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes  bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) am 05.12.2018 auf der Havel zu Tal beim Passieren des Krughorns (zu Berlin). Im Hintergrund sind Teile des Cecilienhofes bzw. der Meierei (zu Potsdam) zu sehen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

357 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
SB SCH2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 05.12.2018 je einen 65m und 32,5m langen Leichter auf der Havel bei Meedehorn (zu Sacrow/Potsdam) auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

349 1200x900 Px, 26.01.2019

SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
SB SCH 2433 (05502260 , 16,50 x 8,20m) schob am 28.11.2018 im Sacrow-Paretzer Kanal (UHW) 3 je 32,50m lange Leichter zw. der Eisenbahnbrücke und der Strassenbrücke Marquardt zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

310 1200x900 Px, 29.11.2018

SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken /
Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
SCH 2640 (ENI 05604520) am 29.8.2018, Hamburg, Elbe Höhe Landungsbrücken / Stromschubschiff Typ Elbe (flachgehend) / Lüa 28,56 m, B 10,02 m, Tg 0,8 m / 2 Volvo Diesel, ges. 397 kW (540 PS) / gebaut 1988 bei VEB Schiffswerft, Genthin /
Harald Schmidt

Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Am 24.10.2018 überholte das SB SCH 2415 (05603810 , 16,50 x 8,15m) mit einem 32,5m langem Leichter den Poln.Schubverband mit SB Bizon-0-111 (08351101) auf der Havel in Berlin-Spandau Höhe der Feuerwache Spandau-Süd zu Berg.
Bodo Krakowsky

Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Blick von der Schulenburgbrücke auf die Havel in Berlin-Spandau am 24.10.2018. das SB SCH 2415 (05603810) ist auf Bergfahrt und muß warten - Begegnungsverbot im kommenden Flussabschnitt. das TMS Girbaud (04811700) kommt vom Löschen im Ruhlebener Altarm und ist auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
SB SCH2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) schob am 24.10.2018 einen 65m langen beladenen Leichter aus der Schleuse Berlin-Spandau auf der Havel zu Tal.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

351 1200x900 Px, 26.10.2018

Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Schubboot 2334 (05604450 , 14,08 x 8,15m) am 28.08.2018 mit einem Spezial-Transport im Elbe-Havelkanal kurz vor der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

384 1200x800 Px, 15.09.2018

Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Am 28.08.2018 schon das Schubboot 2334 (05604450 , 14.08 x 8,15m) einen Leichter mit spezieller Ladung im Elbe-Havelkanal bei Niegripp Richtung Hohenwarthe.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

369 1200x800 Px, 15.09.2018

SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an  seinen  zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
SB SCH 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) koppelte am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck / ESK die Kopfbarge Bug 5 (02315264 , 9,57 x 9,52m) an "seinen" zu Berg zu schiebenden Container-Verband an.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

396 1200x800 Px, 30.08.2018

Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Schubbootwechsel am 23.08.2018 im Unterwasser des Schiffshebewerkes Scharnebeck. SB 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) hatte einen Verband im Elbe-Seitenkanal zu Tal durch das Schiffshebewerk gebracht und koppelte nun wieder zu Berg um. SB Orion II (05609480 , 25,22 x 8,16m) übernahm den Talwärts zu befördernden Verand.
Bodo Krakowsky

Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Schubboot 2407 (05602680 , 16,39 x 8,15m) kam am 23.08.2018 mit einem 65m langen Container-Leichter zu Tal aus dem Schiffshebewerk Scharnebeck.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

380 1200x800 Px, 29.08.2018

Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Schubboot Schubexpress 10 (05602700 - nur das Steuerhaus ist zu sehen) lag mit dem GSL Franc (04808630 , 83 x 9,50m) am 23.08.2018 im Unteren Vorhafen des Schiffshebewerkes Scharnebeck /ESK und wartete auf die Bergfahrt.
Bodo Krakowsky

SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 nach dem Aufnehmen eines 65m langen und mit Stahldraht beladenen Leichters beim Ablegen in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.
SB SCH 2426 (05603890 , 16,50 x 8,15m) am 26.06.2018 nach dem Aufnehmen eines 65m langen und mit Stahldraht beladenen Leichters beim Ablegen in Berlin-Spandau auf der Havel zu Berg.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / Schubboote und -verbände / S

324 1200x800 Px, 05.07.2018