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"binnenschiff" Fotos

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Binnenschiff Perficio am 20.06.2025 in Boppard am Rhein
Binnenschiff Perficio am 20.06.2025 in Boppard am Rhein
Joachim Görg

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

10 1200x800 Px, 20.06.2025

CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 15.9.2023, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / C

36 1200x800 Px, 26.04.2025

Seeschiff contra Binnenschiff: CLEAR-STARS (IMO:9868778; L=250m; B=44m; DWT:113848t) PAMIR (02325934; L=109,9m; B=11,45m; 2946to; 1800PS; Bj.2003) in den Abendstunden (blaue-Stunde) im Hafen von Rotterdam: 240611
Seeschiff contra Binnenschiff: CLEAR-STARS (IMO:9868778; L=250m; B=44m; DWT:113848t) PAMIR (02325934; L=109,9m; B=11,45m; 2946to; 1800PS; Bj.2003) in den Abendstunden (blaue-Stunde) im Hafen von Rotterdam: 240611
JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q, Seeschiffe / Tankschiffe / C

120 1200x900 Px, 12.07.2024

CONCORDIA (ENI 04307280) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
CONCORDIA (ENI 04307280) am 9.8.2022, Hamburg, Elbe Hinterkante Überseebrücke / Fahrgast-Binnenschiff (Katamaran) / Lüa 31,2 m, B 8,5 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, Caterpillar, ges. 806 kW (1096 PS), 12 Propeller, 11,7 kn / 250 Pass. / gebaut 1995 bei SSO, Schiffs Service Oberwinter / Eigner seit Mai 2005, Rainer Abicht Elbreederei Hamburg /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe Katamaran / A - K

139 1200x799 Px, 01.09.2022

Binnenschiff Vesper am 24.10.2021 bei Oberwesel / Rhein
Binnenschiff Vesper am 24.10.2021 bei Oberwesel / Rhein
Joachim Görg

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / V

180 1200x800 Px, 28.10.2021

TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
TMS SARDANA (02327316 , 84,70 x 10m) , ein Binnenschiff der Powder-Logistics , lag am 22.08.2021 im BERLIN-SPANDAUER-SCHIFFFAHRTSKANAL Höhe Kraftwerk Berlin-Moabit.
Bodo Krakowsky

Kanäle / Deutschland / Berliner Kanäle, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / S

188 1200x900 Px, 16.09.2021

Binnenschiff BM5254 bei der Beladung mit Schüttgut bei BEHALA am Westhafen in Berlin. Foto vom 17.06.2020.
Binnenschiff BM5254 bei der Beladung mit Schüttgut bei BEHALA am Westhafen in Berlin. Foto vom 17.06.2020.
Jonas Traub

Binnenhäfen / Deutschland / Berlin, Sonstiges / Hafeneinrichtungen / Kräne, Containerbrücken, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

396 1200x900 Px, 01.07.2020

FRIDTHJOF und KRIK VIG am 25.04.2020 im Wallhafen Lübeck. Links im Bild ist das Binnenschiff SPARTAKUS zu sehen.
FRIDTHJOF und KRIK VIG am 25.04.2020 im Wallhafen Lübeck. Links im Bild ist das Binnenschiff SPARTAKUS zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 2-Master / F, Segelschiffe / 2-Master / K

222 1200x800 Px, 25.04.2020

Binnenschiff WELS (rechts im Bild) im Hafen von Lübeck am 06.07.2019. ENI: 02313778. Links liegt ZANDER
Binnenschiff WELS (rechts im Bild) im Hafen von Lübeck am 06.07.2019. ENI: 02313778. Links liegt ZANDER
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

333 1200x800 Px, 07.07.2019

Cargo wurde 1930 gebaut als Schleppkahn ohne jeden Antrieb, mit einem Frachtraum für Handelsgut aller Art, insbesondere für Getreide. 1958 wurde es ein echtes Gütertransportschiff, bekam einen nagelneuen, 24 Tonnen schweren MAK Sechszylinder-Motor mit 450 PS bei ca. 350 Umdrehungen/Minute. Der große Frachtraum wurde geteilt und das Schiff wurde in Michael umbenannt. Ab Anfang 2010 wurde das Binnenschiff umgebaut. Die Statik wurde berechnet, damit eine (fast) selbsttragende Stahlkonstruktion als Unterbau einer zum Teil dreigeschossigen Gastronomie einen sicheren Halt geben konnte. Am 18.11 2010 wurde die Cargo ihrer neuen Bestimmung übergeben und liegt nun an der Kanalstraße 100, ihrem Festlieger in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 20.5.2018
"Cargo" wurde 1930 gebaut als Schleppkahn ohne jeden Antrieb, mit einem Frachtraum für Handelsgut aller Art, insbesondere für Getreide. 1958 wurde es ein echtes Gütertransportschiff, bekam einen nagelneuen, 24 Tonnen schweren MAK Sechszylinder-Motor mit 450 PS bei ca. 350 Umdrehungen/Minute. Der große Frachtraum wurde geteilt und das Schiff wurde in "Michael" umbenannt. Ab Anfang 2010 wurde das Binnenschiff umgebaut. Die Statik wurde berechnet, damit eine (fast) selbsttragende Stahlkonstruktion als Unterbau einer zum Teil dreigeschossigen Gastronomie einen sicheren Halt geben konnte. Am 18.11 2010 wurde die "Cargo" ihrer neuen Bestimmung übergeben und liegt nun an der Kanalstraße 100, ihrem Festlieger in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 20.5.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

373 1200x675 Px, 20.05.2018

Cargo wurde 1930 gebaut als Schleppkahn ohne jeden Antrieb, mit einem Frachtraum für Handelsgut aller Art, insbesondere für Getreide. 1958 wurde es ein echtes Gütertransportschiff, bekam einen nagelneuen, 24 Tonnen schweren MAK Sechszylinder-Motor mit 450 PS bei ca. 350 Umdrehungen/Minute. Der große Frachtraum wurde geteilt und das Schiff wurde in Michael umbenannt. Ab Anfang 2010 wurde das Binnenschiff umgebaut. Die Statik wurde berechnet, damit eine (fast) selbsttragende Stahlkonstruktion als Unterbau einer zum Teil dreigeschossigen Gastronomie einen sicheren Halt geben konnte. Am 18.11 2010 wurde die Cargo ihrer neuen Bestimmung übergeben und liegt nun an der Kanalstraße 100, ihrem Festlieger in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 20.5.2018
"Cargo" wurde 1930 gebaut als Schleppkahn ohne jeden Antrieb, mit einem Frachtraum für Handelsgut aller Art, insbesondere für Getreide. 1958 wurde es ein echtes Gütertransportschiff, bekam einen nagelneuen, 24 Tonnen schweren MAK Sechszylinder-Motor mit 450 PS bei ca. 350 Umdrehungen/Minute. Der große Frachtraum wurde geteilt und das Schiff wurde in "Michael" umbenannt. Ab Anfang 2010 wurde das Binnenschiff umgebaut. Die Statik wurde berechnet, damit eine (fast) selbsttragende Stahlkonstruktion als Unterbau einer zum Teil dreigeschossigen Gastronomie einen sicheren Halt geben konnte. Am 18.11 2010 wurde die "Cargo" ihrer neuen Bestimmung übergeben und liegt nun an der Kanalstraße 100, ihrem Festlieger in der Hansestadt Lübeck. Aufnahme vom 20.5.2018
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

467 1200x675 Px, 20.05.2018

Binnenschiff Medusa 86m lang in Bremerhaven am 07.06.17
Binnenschiff Medusa 86m lang in Bremerhaven am 07.06.17
Udo Fürstenberg

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / M

263 1200x643 Px, 31.10.2017

Binnenschiff Porrena aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Binnenschiff Porrena aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Kris Henderikx

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q

265 1200x797 Px, 07.08.2017

Binnenschiff Erculano aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Binnenschiff Erculano aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

311 1200x797 Px, 07.08.2017

Binnenschiff Beaufort aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Binnenschiff Beaufort aufgenommen 07.08.2017 am Schelde in Antwerpen
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

349 1200x797 Px, 07.08.2017

Schöner Grössenvergleich am 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees. Schubverband mit SB Veerhaven IX (02323833) und einer Gesamtlänge von 269,5m wird von einem Binnenschiff der Europa-Klasse mit 85m Länge zu Berg überholt.
Schöner Grössenvergleich am 06.07.2017 auf dem Rhein bei Rees. Schubverband mit SB Veerhaven IX (02323833) und einer Gesamtlänge von 269,5m wird von einem Binnenschiff der "Europa-Klasse" mit 85m Länge zu Berg überholt.
Bodo Krakowsky

Flüsse und Seen / Europa / Rhein

268 1200x800 Px, 07.08.2017

Binnenschiff WELS (im Vorgerund) im Hafen von Lübeck am 29.07.2017. ENI: 02313778 MMSI: 211573560 Rufzeichen: DK6524 Gesamtlänge x Grösste Breite: 80m × 8.2m Im Hintergrund die LOBENSTEIN (MMSI: 211497070), Ex-Name: Lesum – L: 70 m – B: 7,60 m – Tg: 2,20 m – T: 787 t – PS: 390/MaK – Bj: 1956 bei der Teltow Werft in Berlin/D
Binnenschiff WELS (im Vorgerund) im Hafen von Lübeck am 29.07.2017. ENI: 02313778 MMSI: 211573560 Rufzeichen: DK6524 Gesamtlänge x Grösste Breite: 80m × 8.2m Im Hintergrund die LOBENSTEIN (MMSI: 211497070), Ex-Name: Lesum – L: 70 m – B: 7,60 m – Tg: 2,20 m – T: 787 t – PS: 390/MaK – Bj: 1956 bei der Teltow Werft in Berlin/D
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / W

408 1200x799 Px, 01.08.2017

Binnenschiff Broomstick aufgenommen 15.07.2017 am Schelde in Antwerpen
Binnenschiff Broomstick aufgenommen 15.07.2017 am Schelde in Antwerpen
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B

324 1200x797 Px, 17.07.2017

Binnenschiff Gladiator aufgenommen 28.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Gladiator aufgenommen 28.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / G

267 1200x797 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Elithe aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Elithe aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E

286 1200x797 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Ritrabo aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Ritrabo aufgenommen 26.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / R

275 1200x797 Px, 29.05.2017

Binnenschiff Aqua-Verde aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Binnenschiff Aqua-Verde aufgenommen 25.05.2017 in Zell (Mosel)
Kris Henderikx

Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / A

336 1200x797 Px, 29.05.2017

OranjeNassau Tanker, Heimathafen: Giessenburg, L: 110m, B: 11,40m, to: 3448. Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
OranjeNassau Tanker, Heimathafen: Giessenburg, L: 110m, B: 11,40m, to: 3448. Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / O

305 1200x750 Px, 03.11.2016

Freienstein Container Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
Freienstein Container Binnenschiff auf dem Rhein bei Andernach am 05.10.16.
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / F

461 1200x721 Px, 03.11.2016

GALERIE 3
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