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Die FS Kronprins Frederik am 11.08.08 im Rostocker Überseehafen. Sie ist gerade im Begriff abzulegen.
Die "FS Kronprins Frederik" am 11.08.08 im Rostocker Überseehafen. Sie ist gerade im Begriff abzulegen.
Theo Becker

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

992 1024x768 Px, 16.12.2009

Die FS Kronprins Frederik am 12.08.09 bei Windstärke 6 (Man sieht es an der Bugwelle der Fähre) vor dem Warnemünder Seekanal.
Die "FS Kronprins Frederik" am 12.08.09 bei Windstärke 6 (Man sieht es an der Bugwelle der Fähre) vor dem Warnemünder Seekanal.
Theo Becker

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1116 1024x768 Px, 15.12.2009

Der Blick vom Kieler Kleinboothafen in Richtung Vörde. Rechts steht die Kronprinz Harald, im Hintergrund die Stena Scandinavica.
Der Blick vom Kieler Kleinboothafen in Richtung Vörde. Rechts steht die Kronprinz Harald, im Hintergrund die Stena Scandinavica.
Christoph Schumny

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

1095 800x533 Px, 31.10.2009

Die Kronprinz Harald, aufgenommen von einem Wassertaxi. Unglaublich das der Nachvolger Color Magic zur Zeit die größte Fähre der Welt ist wenn die Kronprinz ja schon riesig ist.
Die Kronprinz Harald, aufgenommen von einem Wassertaxi. Unglaublich das der Nachvolger Color Magic zur Zeit die größte Fähre der Welt ist wenn die Kronprinz ja schon riesig ist.
Christoph Schumny

Seehäfen / Deutschland / Kiel, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1179 800x533 Px, 31.10.2009

FS Kronprins Frederik und MV Rotterdam in Warnemünde (19.08.09)
FS Kronprins Frederik und MV Rotterdam in Warnemünde (19.08.09)
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

1637 800x600 Px, 20.08.2009

Kroprins Frederik am 19. 07 .08 an der Warnemünder Mole auf dem Weg nach Gedser (Dänemark)
Kroprins Frederik am 19. 07 .08 an der Warnemünder Mole auf dem Weg nach Gedser (Dänemark)
Florian Duwe

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1178 800x600 Px, 04.07.2009

FS KRONPRINS FREDERIK vor Warnemünde
FS KRONPRINS FREDERIK vor Warnemünde
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1235 800x598 Px, 08.11.2008

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die Litauische Eisenbahnfähre KLAIPEDA im Fährhafen Mukran.
Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit. Die Litauische Eisenbahnfähre "KLAIPEDA"im Fährhafen Mukran.
Mirko Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1448 800x541 Px, 04.06.2008

Scandlines Fähre Kronprins Frederik bei der Einfahrt in den Warnemünder Seehafen. 22.05.2008
Scandlines Fähre Kronprins Frederik bei der Einfahrt in den Warnemünder Seehafen. 22.05.2008
Thomas Welzel

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

2199 800x533 Px, 01.06.2008

Die 1981 gebaute KRONPRINS FREDERIK (IMO 78032059) am 13.06.2007 aus Rostock-Warnemünde auslaufend. Sie fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Korsør, ist 152,20 m lang, 23,10 m breit und hat eine GT/BRZ von 16071.
Die 1981 gebaute KRONPRINS FREDERIK (IMO 78032059) am 13.06.2007 aus Rostock-Warnemünde auslaufend. Sie fährt unter dänischer Flagge mit Heimathafen Korsør, ist 152,20 m lang, 23,10 m breit und hat eine GT/BRZ von 16071.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1289  1 800x454 Px, 02.04.2008

die Klaipeda beim Auslafen aus Saßnitz-Mukran am 13.06.06
die Klaipeda beim Auslafen aus Saßnitz-Mukran am 13.06.06
Mandy Holz

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1245 800x600 Px, 09.05.2007

Im alten Fährbahnhof von Helsingborg/Schweden liegen Anfang der achtziger Jahre MF Helsingborg und MF Kronborg der DSB, die zusammen mit anderen Schiffen über den Öresund nach Helsingör in Dänemark pendeln.
Im alten Fährbahnhof von Helsingborg/Schweden liegen Anfang der achtziger Jahre MF Helsingborg und MF Kronborg der DSB, die zusammen mit anderen Schiffen über den Öresund nach Helsingör in Dänemark pendeln.
Peter Traupe

Seehäfen / Schweden / Helsingborg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / H

1830 656x476 Px, 10.02.2007

MS Kong Harald am 28.03.1996 nordwärts fahrend in Bodö.
MS "Kong Harald" am 28.03.1996 nordwärts fahrend in Bodö.
Günther Glauz†

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1465 800x574 Px, 11.12.2006

Die Fähre Kronprins Frederik verlässt den Überseehafen Rostock und passiert dabei Warnemünde. Die Aufnahme entstand vom alten Leuchtturm beim Teepott am 09.08.2005.
Die Fähre Kronprins Frederik verlässt den Überseehafen Rostock und passiert dabei Warnemünde. Die Aufnahme entstand vom alten Leuchtturm beim Teepott am 09.08.2005.
Herbert Graf

Seehäfen / Deutschland / Rostock-Warnemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

2029 800x582 Px, 22.11.2006

Die M/S Kong Harald liegt auf südgehenden Kurs, an einem Märzaband 2004, am Hurtigrutenkai von Stamsund.
Die M/S "Kong Harald" liegt auf südgehenden Kurs, an einem Märzaband 2004, am Hurtigrutenkai von Stamsund.
André Breutel

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Inselgruppen, Inseln / Norwegen / Lofoten, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1537 640x480 Px, 22.10.2006

Die MS Kong Harald auf dem Weg nach Süden bei der Ankunft in Skjervøy, eine Station nördlich von Tromsø, von wo aus man mit einem Reisebus nach Skjervøy und von dort aus von 19:45 bis 23:45 mit der Hurtigrute zurück fahren und auf dem Schiff abendessen kann. Da die Hurtigrute auch Autos mitnimmt, kann man das selbe auch mit dem Auto machen. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Kong Harald: Baujahr: 1993, 691 Passagiere, Länge 121,8 m, Breite 19,2 m, 7 Decks Noch eine Geschichte am Rande: Durchreisende Passagiere können an den einzelnen Häfen an Land gehen, müssen aber pünktlich wieder da sein, das Schiff wartet nämlich nicht, tutet aber einige Minuten vor Abfahrt, sozusagen als last call . Einmal war aber nicht ein Passagier zu spät, sondern ein Reiseleiter. Das Schiff hatte schon abgelegt, sich aber noch nicht vom Kai entfernt. Es legte noch einmal an, um den Reiseleiter an Bord zu nehmen. Ob sie das wohl auch für einen normalen Passagier getan hätten? Vermutlich eher nicht. Bild vom 17.8.06 (Jonas)
Die MS Kong Harald auf dem Weg nach Süden bei der Ankunft in Skjervøy, eine Station nördlich von Tromsø, von wo aus man mit einem Reisebus nach Skjervøy und von dort aus von 19:45 bis 23:45 mit der Hurtigrute zurück fahren und auf dem Schiff abendessen kann. Da die Hurtigrute auch Autos mitnimmt, kann man das selbe auch mit dem Auto machen. Man beachte auch die Möwe! Technische Daten zur MS Kong Harald: Baujahr: 1993, 691 Passagiere, Länge 121,8 m, Breite 19,2 m, 7 Decks Noch eine Geschichte am Rande: Durchreisende Passagiere können an den einzelnen Häfen an Land gehen, müssen aber pünktlich wieder da sein, das Schiff wartet nämlich nicht, tutet aber einige Minuten vor Abfahrt, sozusagen als "last call". Einmal war aber nicht ein Passagier zu spät, sondern ein Reiseleiter. Das Schiff hatte schon abgelegt, sich aber noch nicht vom Kai entfernt. Es legte noch einmal an, um den Reiseleiter an Bord zu nehmen. Ob sie das wohl auch für einen normalen Passagier getan hätten? Vermutlich eher nicht. Bild vom 17.8.06 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

1707 800x534 Px, 10.10.2006

Am Bug der Kong Harald vorbei sieht man die Gisundbrücke bei Finnsnes (2. März 2006).
Am Bug der "Kong Harald" vorbei sieht man die Gisundbrücke bei Finnsnes (2. März 2006).
Hans-Joachim Ströh

Unternehmen / Norwegen / Hurtigruten ASA, Tromso, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / K

2215 800x533 Px, 03.10.2006

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