schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
.ui-state-default, .ui-state-default a {color:#0065C4 !important;} .ui-state-default, .ui-state-default a {background-image:none;background-color:#FFFFFF !important;} #bilderbearbeiten_close {display:block;}

Lübeck und Travemünde Fotos

3103 Bilder
»
»
»
Lübeck und Travemünde
<<  vorherige Seite  62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 nächste Seite  >>
TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Es dreht in der Siechenbucht, um mit dem Achterschiff voran in Richtung Skandinavienkai zu fahren.
TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Es dreht in der Siechenbucht, um mit dem Achterschiff voran in Richtung Skandinavienkai zu fahren.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

218 1200x800 Px, 27.04.2021

TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
TOM SAWYER (TOM SAWYER (IMO 8703232, TT-Line) am 27.4.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Unternehmen / Deutschland / TT-Line, Lübeck-Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / T

249 1200x675 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

194 1200x800 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

222 1200x800 Px, 27.04.2021

Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Bulk Carrier BULKNES (IMO 9384370) am 27.4.2021 eingehend Travemünde mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai. Das 2009 gebaute Massengutschiff von ca. 176 Meter Länge ist mit eigener Selbstlöscheinrichtung ausgestattet. Die BULKNES hat einen 85 m langen Schwenkarm und kann damit ihre Ladung direkt an Land löschen. Rund 33.000 Tonnen können geladen und mit ca. 3.000 Tonnen pro Stunde entladen werden.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / B

194 1200x675 Px, 27.04.2021

Motorboot ARON am 25.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNTIDE zu sehen.
Motorboot ARON am 25.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die Finnlines-Fähre FINNTIDE zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / A - D

211 1200x800 Px, 27.04.2021

Die Priwallfähre BERLIN vor Querung der Trave in Richtung Travemünde. Im Vordergrund ist ein Teil vom Mast des am 8.2.2021 gesunkenen Kutters DRESDEN zu sehen. Lübeck-Travemünde, 25.4.2021
Die Priwallfähre BERLIN vor Querung der Trave in Richtung Travemünde. Im Vordergrund ist ein Teil vom Mast des am 8.2.2021 gesunkenen Kutters DRESDEN zu sehen. Lübeck-Travemünde, 25.4.2021
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Binnenschiffe / Fähren in Deutschland / Trave

193 1200x675 Px, 26.04.2021

HALLAND (IMO 9436238) am 25.04.2021 am Lehmannkai 2 in Lübeck
HALLAND (IMO 9436238) am 25.04.2021 am Lehmannkai 2 in Lübeck
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / H

168 1200x800 Px, 26.04.2021

Motorboot passiert die am Skandinavienkai liegende EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines). Lübeck-Travemünde, 25.04.2021
Motorboot passiert die am Skandinavienkai liegende EUROPALINK (IMO 9319454, Finnlines). Lübeck-Travemünde, 25.04.2021
Manfred Krellenberg

Yachten, Freizeitfahrzeuge / Motorboote mit Kajüte / Yachten / Sonstige, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / E

172 1200x675 Px, 26.04.2021

KLUNTJE am 25.04.2021 an der Rosenhofbrücke in Lübeck-Travemünde
KLUNTJE am 25.04.2021 an der Rosenhofbrücke in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Spezialschiffe / Hausboote, Gastro- und Theaterschiffe / A - K

234 1200x675 Px, 26.04.2021

Viermastbark PASSAT am 25.4.2021 in Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 25.4.2021 in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

199 1200x800 Px, 25.04.2021

FINNTIDE (IMO 9468920, Finnlines) am 25.04.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
FINNTIDE (IMO 9468920, Finnlines) am 25.04.2021 beim Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / F

178 1200x800 Px, 25.04.2021

CORONA SEA (IMO 9357597, Transfennica) am 25.04.2021 auf der Trave Höhe Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die FINNTIDE (Finnlines) zu sehen.
CORONA SEA (IMO 9357597, Transfennica) am 25.04.2021 auf der Trave Höhe Skandinavienkai Lübeck-Travemünde. Im Hintergrund ist die FINNTIDE (Finnlines) zu sehen.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / C

218 1200x675 Px, 25.04.2021

KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

245 1200x675 Px, 23.04.2021

KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
KRAFTCA (IMO 9307360, Transfennica) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / K

233 1200x538 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in Lübeck-Travemünde einlaufend. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

252 1200x800 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 in der Ostsee vor Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

263 1200x800 Px, 23.04.2021

STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 vor und in Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im Übergangs-Look von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
STENA LIVIA (IMO 9420423) am 23.04.2021 vor und in Lübeck-Travemünde. Erstanlauf des besagten Hafens. Baujahr: 2008, Visentini-Werft, Italien, Länge: 186 m, Breite: 25,6 m, Tiefgang: 6,8 m, Geschwindigkeit: 23,5 Knoten, Frachtkapazität: 2.250 Lademeter (115 Trailer, Pkw-Kapazität: 200, Passagiere: 750, Kabinen: 103 (428 Betten) + 51 Ruhesessel. Derzeit ist die STENA LIVIA noch im "Übergangs-Look" von Brittany Ferries zu Stena Line in Fahrt. Auf der linken Schornsteinseite ist sie aber schon als Stena-Schiff erkennbar.
Manfred Krellenberg

Unternehmen / Schweden / Stena AB, Göteborg, Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / STENA ...

348 1200x675 Px, 23.04.2021

Es geht wieder los! Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde.
Es geht wieder los! Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

232 1200x800 Px, 17.04.2021

Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde. Wenige Minuten später wird es dem nassen Element übergeben.
Segelboot JUGEND des Segler-Vereins Herrenwyk in Travemünde. Aufnahme vom 17.04.2021 im Passathafen Travemünde. Wenige Minuten später wird es dem nassen Element übergeben.
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 1-Master / Sportboote und Yachten

223 800x1200 Px, 17.04.2021

EXPORTER (IMO 8820860), Holmen Carrier, am 17.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
EXPORTER (IMO 8820860), Holmen Carrier, am 17.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / E

223 1200x800 Px, 17.04.2021

Viermastbark PASSAT am 17.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Viermastbark PASSAT am 17.04.2021 im Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

Seehäfen / Deutschland / Lübeck und Travemünde, Segelschiffe / 4- und mehr Master / P

260 1200x675 Px, 17.04.2021

<<  vorherige Seite  62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Meere, Seegebiete
Seegebiete
Segelschiffe
Schiffe und andere Wasserfahrzeuge
Antriebslose Fahrzeuge
Binnenschiffe
Dampfschiffe
Fischereifahrzeuge
Seeschiffe
Kriegsschiffe
Yachten, Freizeitfahrzeuge
Arbeitsschiffe
Spezialschiffe
Häfen
Binnenhäfen
Kleinere Häfen
Seehäfen
Wasserstraßen und Reviere
Fjorde, Förden, Meerbusen
Flüsse und Seen
Inselgruppen, Inseln
Kanäle
Meere, Seegebiete
Weiteres
Sonstiges
Schiffsmodelle
Museen, Ausstellungen
Unternehmen

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.