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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (N) Fotos

315 Bilder
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NORDLINK (IMO 9336256) am 4.6.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde.

Technische Daten:
Typ:Ro-Ro / pax Eisklasse:1A Super, Geschwindigkeit: 22 Knoten, Baujahr:2007 Bauwerft:Ancona,Passagiere: 554,
Breite: 30.5 Meter, Länge:218, 8 Meter, Tiefgang: 7,10 Meter
NORDLINK (IMO 9336256) am 4.6.2016 auslaufend Lübeck-Travemünde. Technische Daten: Typ:Ro-Ro / pax Eisklasse:1A Super, Geschwindigkeit: 22 Knoten, Baujahr:2007 Bauwerft:Ancona,Passagiere: 554, Breite: 30.5 Meter, Länge:218, 8 Meter, Tiefgang: 7,10 Meter
Manfred Krellenberg

MS Nordnorge, der HURTIGRUTEN, am 05.09.16 auslaufend Trondheim
MS Nordnorge, der HURTIGRUTEN, am 05.09.16 auslaufend Trondheim
Udo Fürstenberg

MS Nordnorge, der HURTIGRUTEN, am 05.09.16 auslaufend Trondheim
MS Nordnorge, der HURTIGRUTEN, am 05.09.16 auslaufend Trondheim
Udo Fürstenberg

MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 auslaufend Honnigsvag.
MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 auslaufend Honnigsvag.
Udo Fürstenberg

MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 auslaufend Honnigsvag.
MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 auslaufend Honnigsvag.
Udo Fürstenberg

Die MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 in Honnigsvag (NOR)
Die MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 in Honnigsvag (NOR)
Udo Fürstenberg

Die MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 in Honnigsvag (NOR)
Die MS Nordkapp der HURTIGRUTEN am 03.09.16 in Honnigsvag (NOR)
Udo Fürstenberg

NILS HOLGERSSON verlässt am Abend des 15.07.2016 den Hafen von Lübeck-Travemünde. Gegen 22.20 Uhr passiert das zur TT-Line gehörende Fährschiff die Viermastbark PASSAT und fährt in die Nacht hinein, Trelleborg entgegen.
NILS HOLGERSSON verlässt am Abend des 15.07.2016 den Hafen von Lübeck-Travemünde. Gegen 22.20 Uhr passiert das zur TT-Line gehörende Fährschiff die Viermastbark PASSAT und fährt in die Nacht hinein, Trelleborg entgegen.
Manfred Krellenberg

NILS HOLGERSSON am Abend des 15.07.2016 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde. Das zur TT-Line gehörende Fährschiff läuft im Kielwasser der zur Finnlines gehörenden FINNTRADER. Rechts ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
NILS HOLGERSSON am Abend des 15.07.2016 beim Verlassen des Hafens von Lübeck-Travemünde. Das zur TT-Line gehörende Fährschiff läuft im Kielwasser der zur Finnlines gehörenden FINNTRADER. Rechts ist die Viermastbark PASSAT zu sehen.
Manfred Krellenberg

Einfahrt Hurtigruten Schiff  Nordnorge  am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Einfahrt Hurtigruten Schiff "Nordnorge" am Abend des 26. Juni 2016 in Svolvær.
Klaus-P. Dietrich

NILS HOLGERSSON (TT-Line) verlässt am Abend des 15.07.2016 den Hafen von Lübeck-Travemünde
NILS HOLGERSSON (TT-Line) verlässt am Abend des 15.07.2016 den Hafen von Lübeck-Travemünde
Manfred Krellenberg

MILS HOLGERSSON um 22.17 Uhr des 15.07.2016 Lübeck-Travemünde auslaufend.
MILS HOLGERSSON um 22.17 Uhr des 15.07.2016 Lübeck-Travemünde auslaufend.
Manfred Krellenberg

Die Fähre Nils Dacke der TT-Line vor Swinemünde. - 02.05.2016
Die Fähre Nils Dacke der TT-Line vor Swinemünde. - 02.05.2016
Gerd Wiese

24.04.2016, Palma de Mallorca, Nissos Chios, IMO 9215555
24.04.2016, Palma de Mallorca, Nissos Chios, IMO 9215555
Kurt Greul

Nils Dacke im Hafen von Trelleborg / Schweden. Aufnahme vom 30.10.2010
Nils Dacke im Hafen von Trelleborg / Schweden. Aufnahme vom 30.10.2010
Manfred Krellenberg

NILS HOLGERSSON , Ro-Ro Cargo , IMO 9217230 , 191 x 30m , 29.03.2016 Rostock-Warnemünde
NILS HOLGERSSON , Ro-Ro Cargo , IMO 9217230 , 191 x 30m , 29.03.2016 Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

In Geiranger werden einige Passagiere der NORDKAPP (IMO 9107772) ausgebootet. Scan eines Dias vom August 2003.
In Geiranger werden einige Passagiere der NORDKAPP (IMO 9107772) ausgebootet. Scan eines Dias vom August 2003.
Helmut Seger

Die Kreuzfahrtschiffe CRYSTAL HARMONY und EUROPA sowie die Färöer-Fähre NÖRRONA (v.l.n.r.) liegen im Juni 1994 in Bergen. Scan vom Dia.
Die Kreuzfahrtschiffe CRYSTAL HARMONY und EUROPA sowie die Färöer-Fähre NÖRRONA (v.l.n.r.) liegen im Juni 1994 in Bergen. Scan vom Dia.
Helmut Seger

NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
NARVIK (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 8019344) der Reederei Hurtigruten, nordgehend (Rørvik, 30.08.2006, fotografiert von Bord der KONG HARALD).
Reinhard Kühn

Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Zwei Schiffe der Reederei Hurtigruten treffen sich am 23.08.06 in Rørvik (Mittelnorwegen): die südgehende NORDKAPP (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Norwegen, IMO: 9107772) und die dahinter liegende, nordgehende KONG HARALD.
Reinhard Kühn

Die M/S  Nordlys  auf nordgehenden Kurs zwischen Harstad und Tromsø im Rystraumen; 06.11.2015
Die M/S "Nordlys" auf nordgehenden Kurs zwischen Harstad und Tromsø im Rystraumen; 06.11.2015
André Breutel

Die M/S  Nordlys  auf nordgehenden Kurs im Hafen von Tromsø ; 06.11.2015
Die M/S "Nordlys" auf nordgehenden Kurs im Hafen von Tromsø ; 06.11.2015
André Breutel

Deutschlands größte Autofähre die Nils Holgersson auf dem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde.08.11.2015
Deutschlands größte Autofähre die Nils Holgersson auf dem Weg von Travemünde nach Trelleborg via Rostock-Seehafen beim Einlaufen in Warnemünde.08.11.2015
Stefan Pavel

TT Line Fährschiff Nils Holgersson am 03.10.15 einlaufend Warnemünde
TT Line Fährschiff Nils Holgersson am 03.10.15 einlaufend Warnemünde
Udo Fürstenberg

GALERIE 3
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