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Containerschiffe (C) Fotos

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CONMAR ISLAND (IMO 9360996) - Bugpartie - am 5.8.2013, Hamburg einlaufend, Höhe Athabaskakai / ex EURO DISCOVERY (10/2009-12/2012), WEC DALI (10/2008-10/2009), EURO DISCOVERY (04/2008-10/2008) / Feederschiff / BRZ 8.032 / Lüa 138,15 m, B 21,7 m, Tg 7,75 m / 1 MaK, 9M43, 8.400 kW (11.425 PS), 17 kn / 907 TEU, davon Reefer 200 / 04/2008 bei Peters Schiffswerft, Wewelsfleth, D / Eigner: MS „EURO DISCOVERY“, Leer, Management: Conmar Shipping, Jork, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
CONMAR ISLAND (IMO 9360996) - Bugpartie - am 5.8.2013, Hamburg einlaufend, Höhe Athabaskakai / ex EURO DISCOVERY (10/2009-12/2012), WEC DALI (10/2008-10/2009), EURO DISCOVERY (04/2008-10/2008) / Feederschiff / BRZ 8.032 / Lüa 138,15 m, B 21,7 m, Tg 7,75 m / 1 MaK, 9M43, 8.400 kW (11.425 PS), 17 kn / 907 TEU, davon Reefer 200 / 04/2008 bei Peters Schiffswerft, Wewelsfleth, D / Eigner: MS „EURO DISCOVERY“, Leer, Management: Conmar Shipping, Jork, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

562 1024x768 Px, 14.08.2013

CONMAR ISLAND (IMO 9360996) am 5.8.2013, Hamburg einlaufend, Höhe Athabaskakai / ex EURO DISCOVERY (10/2009-12/2012), WEC DALI (10/2008-10/2009), EURO DISCOVERY (04/2008-10/2008) / Feederschiff / BRZ 8.032 / Lüa 138,15 m, B 21,7 m, Tg 7,75 m / 1 MaK, 9M43, 8.400 kW (11.425 PS), 17 kn / 907 TEU, davon Reefer 200 / 04/2008 bei Peters Schiffswerft, Wewelsfleth, D / Eigner: MS „EURO DISCOVERY“, Leer, Management: Conmar Shipping, Jork, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
CONMAR ISLAND (IMO 9360996) am 5.8.2013, Hamburg einlaufend, Höhe Athabaskakai / ex EURO DISCOVERY (10/2009-12/2012), WEC DALI (10/2008-10/2009), EURO DISCOVERY (04/2008-10/2008) / Feederschiff / BRZ 8.032 / Lüa 138,15 m, B 21,7 m, Tg 7,75 m / 1 MaK, 9M43, 8.400 kW (11.425 PS), 17 kn / 907 TEU, davon Reefer 200 / 04/2008 bei Peters Schiffswerft, Wewelsfleth, D / Eigner: MS „EURO DISCOVERY“, Leer, Management: Conmar Shipping, Jork, D / Flagge: Zypern, Heimathafen: Limassol /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

546 1024x768 Px, 14.08.2013

CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

804 1024x768 Px, 14.08.2013

CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

788 1024x768 Px, 14.08.2013

CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

777 1024x575 Px, 14.08.2013

Die 2009 gebaute CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 23.05.2013 beim Ablegen in Hamburg. Sie ist 262 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 41.358, eine DWT von 51.699 t und kann 4.300 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Die 2009 gebaute CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 23.05.2013 beim Ablegen in Hamburg. Sie ist 262 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 41.358, eine DWT von 51.699 t und kann 4.300 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia).
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

659 1024x580 Px, 28.07.2013

Die 2001 gebaute CAP TALBOT (IMO 9227273) liegt am 23.05.2013 in Hamburg. Sie ist 257 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 40.085, eine DWT von 51.060 t und kann 3.799 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: CAP SAN ANTONIO.
Die 2001 gebaute CAP TALBOT (IMO 9227273) liegt am 23.05.2013 in Hamburg. Sie ist 257 m lang, 32 m breit, hat eine GT von 40.085, eine DWT von 51.060 t und kann 3.799 TEU transportieren. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: CAP SAN ANTONIO.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

821 1024x580 Px, 28.07.2013

Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend an der Weiche Fischerhütte am 14.07.13
Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend an der Weiche Fischerhütte am 14.07.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

509 1024x678 Px, 18.07.2013

Containerschiff Commander auslaufend aus Le Havre am 29.05.2013. Tech.-Daten: IMO: 9241918, Baujahr: 2004, Länge: 207,87m, Breite: 32,24m, Tiefg.: 11,50m, 2764 TEU, Heimathafen St. Johns.
Containerschiff Commander auslaufend aus Le Havre am 29.05.2013. Tech.-Daten: IMO: 9241918, Baujahr: 2004, Länge: 207,87m, Breite: 32,24m, Tiefg.: 11,50m, 2764 TEU, Heimathafen St. Johns.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / C

681 1024x621 Px, 05.07.2013

COSCO Hope, ein Containerschiff, Heimathafen Hong Kong. Die im April 2012 gebaute Cosco Hope wurde am 24.05.2012 auf ihrer Jungfernfahrt in Hamburg erwartet. Das 366 Meter lange Schiff ist für 12 Jahre an Cosco Container Line von dem Operator Seaspan Coperation verchartert. Gesehen im Containerhafen Hamburg am 10.05.2013. Technische Daten: L. 366m, B. 48m, T. 15,50m, Kn. 24,6 Container: 13100 Teu, IMO: 9472165.
COSCO Hope, ein Containerschiff, Heimathafen Hong Kong. Die im April 2012 gebaute Cosco Hope wurde am 24.05.2012 auf ihrer Jungfernfahrt in Hamburg erwartet. Das 366 Meter lange Schiff ist für 12 Jahre an Cosco Container Line von dem Operator Seaspan Coperation verchartert. Gesehen im Containerhafen Hamburg am 10.05.2013. Technische Daten: L. 366m, B. 48m, T. 15,50m, Kn. 24,6 Container: 13100 Teu, IMO: 9472165.
M. Schiebel

Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

1009 1024x659 Px, 02.07.2013

COSCO EUROPE, ein Container-Schiff. Es kann bis zu 10062 Teu (Container) verladen. Am 05.05.2013 im Containerhafen von Hamburg gesehen. IMO: 9345415, Heimathafen Panama. Technische Daten: L. 349,70m, B. 45,66m T. 14,52m, 25 Knoten.
COSCO EUROPE, ein Container-Schiff. Es kann bis zu 10062 Teu (Container) verladen. Am 05.05.2013 im Containerhafen von Hamburg gesehen. IMO: 9345415, Heimathafen Panama. Technische Daten: L. 349,70m, B. 45,66m T. 14,52m, 25 Knoten.
M. Schiebel

Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

902 1024x698 Px, 29.06.2013

CHARLOTTA B, Container-Feeder von CMA CGM, IMO: 9432232, auf dem Weg nach Hamburg, scheinbar durch die Apfelbäume fahrend. Fotografiert unweit vom Anleger Lühe auf dem Radweg nach Stade am 08.06.2013.
CHARLOTTA B, Container-Feeder von CMA CGM, IMO: 9432232, auf dem Weg nach Hamburg, scheinbar durch die Apfelbäume fahrend. Fotografiert unweit vom Anleger Lühe auf dem Radweg nach Stade am 08.06.2013.
Manfred Dwenger

Seeschiffe / Containerschiffe / C

796 1024x682 Px, 09.06.2013

COSCO EUROPE, ein Container-Schiff. Es kann bis zu 10062 Teu (Container) verladen. Am 05.05.2013 im Containerhafen von Hamburg gesehen. IMO: 9345415, Heimathafen Panama. Technische Daten: L. 349,70m, B. 45,66m T. 14,52m, 25 Knoten.
COSCO EUROPE, ein Container-Schiff. Es kann bis zu 10062 Teu (Container) verladen. Am 05.05.2013 im Containerhafen von Hamburg gesehen. IMO: 9345415, Heimathafen Panama. Technische Daten: L. 349,70m, B. 45,66m T. 14,52m, 25 Knoten.
M. Schiebel

Unternehmen / China / China COSCO Shipping Corp., Seeschiffe / Containerschiffe / C

1160 1024x633 Px, 11.05.2013

Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Die Conmar Gulf IMO-Nummer:9341964 Flagge:Großbritannien Länge:129.0m Breite:21.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Fujian Mawei Shipbuilding,Fuzhou China nach Hamburg einlaufend vor Schulau Wedel am 05.05.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

623 1024x678 Px, 10.05.2013

Die Cepheus J IMO-Nummer:9292943 Flagge:Großbritannien Länge:135.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert einlaufend nach Hamburg am 05.05.13 Schulau in Wedel.
Die Cepheus J IMO-Nummer:9292943 Flagge:Großbritannien Länge:135.0m Breite:22.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Detlef Hegemann Rolandwerft,Berne Deutschland passiert einlaufend nach Hamburg am 05.05.13 Schulau in Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

583 1024x678 Px, 10.05.2013

CSAV LLUTA Containerschiff Lühe 27.04.2013
CSAV LLUTA Containerschiff Lühe 27.04.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

577 998x748 Px, 07.05.2013

COSCO PRIDE Containerschiff Lühe 27.04.2013
COSCO PRIDE Containerschiff Lühe 27.04.2013
Reinhard Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / C

647 1024x768 Px, 05.05.2013

Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Containerships VII IMO-Nummer:9250098 Flagge:Finnland Länge:158.0m Breite:24.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland am 20.04.13 bei Rendsburg im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

644 1024x678 Px, 23.04.2013

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 16.4.2013, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

827 1024x576 Px, 21.04.2013

Die Conmar Bay IMO-Nummer:9458975 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal von der Hochbrücke Grünental am 31.03.13
Die Conmar Bay IMO-Nummer:9458975 Flagge:Antigua und Barbuda Länge:151.0m Breite:24.0m Baujahr:2012 Bauwerft:Jiangdong Shipyard,Wuhu China aufgenommen auf dem Nord-Ostsee-Kanal von der Hochbrücke Grünental am 31.03.13
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / C

616 1024x678 Px, 01.04.2013

Schornsteinmarke der CSCL VENUS (IMO 9467251) am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 158.000/ Lüa 366,1 m, B 51,2 m, Tg 15 m / 1 Diesel MAN B&W 12K98 MC-C, 72.240 kW, 25,5 kn / TEU 14.300 / 2011 bei Samsung, Südkorea / Flagge: UK, Heimathafen: London /
Schornsteinmarke der CSCL VENUS (IMO 9467251) am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / Containerschiff / BRZ 158.000/ Lüa 366,1 m, B 51,2 m, Tg 15 m / 1 Diesel MAN B&W 12K98 MC-C, 72.240 kW, 25,5 kn / TEU 14.300 / 2011 bei Samsung, Südkorea / Flagge: UK, Heimathafen: London /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Sonstiges / Flaggen, Schornsteinmarken / Schornsteinmarken - funnels, Seeschiffe / Containerschiffe / C

903 768x1024 Px, 06.02.2013

CSCL VENUS (IMO 9467251) am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / fotografiert vom Elbwanderweg / Containerschiff / BRZ 158.000/ Lüa 366,1 m, B 51,2 m, Tg 15 m / 1 Diesel MAN B&W 12K98 MC-C, 72.240 kW, 25,5 kn / TEU 14.300 / 2011 bei Samsung, Südkorea / Flagge: UK, Heimathafen: London /
CSCL VENUS (IMO 9467251) am 19.10.2012, Hamburg, Elbe, auslaufend Höhe Övelgönne / fotografiert vom Elbwanderweg / Containerschiff / BRZ 158.000/ Lüa 366,1 m, B 51,2 m, Tg 15 m / 1 Diesel MAN B&W 12K98 MC-C, 72.240 kW, 25,5 kn / TEU 14.300 / 2011 bei Samsung, Südkorea / Flagge: UK, Heimathafen: London /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / C

861 1024x575 Px, 06.02.2013

CAP ROBERTA (IMO 9227326) am 18.1.2013, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai / Ex MAERSK DOMINICA (bis Juli 2010), SYDNEY EXPRESS (bis Jan. 2006), P&O NEDLLOYD PEGASUS (bis März 2003), SANKT ROBERTA (bis Aug. 2002) / Containerschiff / BRZ 45803 / Lüa 281 m, B 32 m, Tg 11,8 m / 1 Diesel, 9-Zyl. / 2002 bei Samsung, Goeje, Südkorea / Offen Reederei, Hamburg / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ROBERTA (IMO 9227326) am 18.1.2013, Hamburg, Stromliegeplatz Athabaskakai / Ex MAERSK DOMINICA (bis Juli 2010), SYDNEY EXPRESS (bis Jan. 2006), P&O NEDLLOYD PEGASUS (bis März 2003), SANKT ROBERTA (bis Aug. 2002) / Containerschiff / BRZ 45803 / Lüa 281 m, B 32 m, Tg 11,8 m / 1 Diesel, 9-Zyl. / 2002 bei Samsung, Goeje, Südkorea / Offen Reederei, Hamburg / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Unternehmen / Deutschland / Hamburg-Süd, Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / C

918 1024x575 Px, 06.02.2013

CSCL AMERICA (IMO 9285990) am 23.7.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendey Ufer / ex MSC BALTIC (2007-20099 Containerschiff / BRZ 90.645 / Lüa 334,0 m, B 42,93 m, Tg 14,5 m /69.383 kW, 25,2 kn / 8.468 TEU / 2004 in Südkorea /
CSCL AMERICA (IMO 9285990) am 23.7.2011, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Bubendey Ufer / ex MSC BALTIC (2007-20099 Containerschiff / BRZ 90.645 / Lüa 334,0 m, B 42,93 m, Tg 14,5 m /69.383 kW, 25,2 kn / 8.468 TEU / 2004 in Südkorea /
Harald Schmidt

Unternehmen / China / CSCL (bis 2016), Seeschiffe / Containerschiffe / C

798 1024x768 Px, 26.01.2013

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