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Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) (S) Fotos

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Die FS Skåne läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff FS Mecklenburg-Vorpommern und den beiden Kombi-LKW-Fähren FS Tom Sawyer und FS Huckleberry Finn .
Die "FS Skåne" läuft am 13.08.09 aus dem Warnemünder Seekanal aus. Sie befährt die Route Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern" und den beiden Kombi-LKW-Fähren "FS Tom Sawyer" und "FS Huckleberry Finn".
Theo Becker

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2275 1024x768 Px, 08.12.2009

Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre Skane am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Aus Trelleborg kommend hat die schwedische Fähre "Skane" am 05.Dezember 2009 die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde passiert und begabt sich zum Rostocker Überseehafen wo sich der Fähranleger befindet.
Mirko Schmidt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1807 1024x768 Px, 06.12.2009

Die FS Skåne am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff FS Mecklenburg-Vorpommern . Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Die "FS Skåne" am 11.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock-Trelleborg zusammen mit ihrem Schwesterschiff "FS Mecklenburg-Vorpommern". Leider war das Wetter in diesem Augenblick nicht ganz so fantastisch, sodass ich die Aufnahme aus dem Regenschatten des grünen Molenfeuers aus machen musste.
Theo Becker

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1061 1024x768 Px, 01.12.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1014 800x534 Px, 13.11.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1058 800x534 Px, 13.11.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

960 800x534 Px, 13.11.2009

Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S Svelviksund auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
Das ist wohl die kürzeste Fährlinie Norwegens. Warum hier keine Brücke gebaut wurde, wissen die Leute selber nicht. Das Beladen der Fähre dauert länger als die 5 minutige Überfahrt. F/S "Svelviksund" auf der Fahrt von Klokkarstua nach Svelvik; 07.11.2009
André Breutel

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

986 800x534 Px, 13.11.2009

FS Silja Serenade vor Suomenlinna am 29.10.09
FS Silja Serenade vor Suomenlinna am 29.10.09
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

997 1024x768 Px, 07.11.2009

Die FS Skåne der Scandlines am 13.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock - Trelleborg und ist eines der größten Eisenbahnfährschiffe der Welt
Die "FS Skåne" der Scandlines am 13.08.09 im Warnemünder Seekanal. Sie befährt die Strecke Rostock - Trelleborg und ist eines der größten Eisenbahnfährschiffe der Welt
Theo Becker

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1789 800x600 Px, 24.10.2009

Fährschiff Sassnitz beim rückwärtigen Anlegemanöver im Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09 nebenan liegt die AIDA Luna
Fährschiff "Sassnitz" beim rückwärtigen Anlegemanöver im Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09 nebenan liegt die AIDA Luna
Frank Kropp

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ..., Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2874 800x600 Px, 14.09.2009

Fährschiff Sassnitz beim Wende- und rückwärtigen Einlaufmanöver in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Fährschiff "Sassnitz" beim Wende- und rückwärtigen Einlaufmanöver in den Fährhafen Saßnitz/Mukran am 30.07.09
Frank Kropp

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1133 800x600 Px, 21.08.2009

FS SKANE im Seekanal von Rostock (19.08.09)
FS SKANE im Seekanal von Rostock (19.08.09)
der Mecklenburger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1276 800x600 Px, 20.08.2009

FS SKANE und FS PRINS JOACHIM im Seekanal von Rostock (19.08.09)
FS SKANE und FS PRINS JOACHIM im Seekanal von Rostock (19.08.09)
der Mecklenburger

Unternehmen / Deutschland / Scandlines, Hamburg, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2179 800x600 Px, 20.08.2009

Die 1994 gebaute SPLENDID (IMO 9015747) der Grande Navi Veloci läuft Malta an. Sie ist 189 m lang, 26,8 m breit und hat eine GT von 39139. Heimathafen ist Palermo (Italien). 23.03.2009
Die 1994 gebaute SPLENDID (IMO 9015747) der Grande Navi Veloci läuft Malta an. Sie ist 189 m lang, 26,8 m breit und hat eine GT von 39139. Heimathafen ist Palermo (Italien). 23.03.2009
Helmut Seger

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1230 800x454 Px, 29.04.2009

Die 2001 gebaute SAN GWANN (IMO 9234006) liegt am 21.03.2009 in ihrem Heimathafen Valetta. Sie ist 49 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 992. Für Venezia Lines, eine 100%-ige Tochtergesellschaft der Virtu Ferries, wird sie für einen Sommerfährdienst zwischen Venedig und acht adriatischen Häfen in Slowenien und Kroatien eingesetzt.
Die 2001 gebaute SAN GWANN (IMO 9234006) liegt am 21.03.2009 in ihrem Heimathafen Valetta. Sie ist 49 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 992. Für Venezia Lines, eine 100%-ige Tochtergesellschaft der Virtu Ferries, wird sie für einen Sommerfährdienst zwischen Venedig und acht adriatischen Häfen in Slowenien und Kroatien eingesetzt.
Helmut Seger

Seehäfen / Malta / Valletta, Unternehmen / Malta / Virtu Ferries, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1211 800x537 Px, 28.04.2009

Fähre Schleswig-Holstein , Sommer 1991, gebaut 1988, 1743 to, 69m lang, 13 m breit.
Fähre "Schleswig-Holstein", Sommer 1991, gebaut 1988, 1743 to, 69m lang, 13 m breit.
Rolf Reinhardt

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1538 800x557 Px, 27.03.2009

Die 1988 gebaute SCHLESWIG-HOLSTEIN (IMO 8800975) liegt am 27.08.2007 am Anleger in Wyk auf Föhr. Sie ist 67,87 m lang, 12,80 m breit und kann bis zu 977 Passagiere transportieren. Eigner ist die Wyker Dampfschiff-Reederei.
Die 1988 gebaute SCHLESWIG-HOLSTEIN (IMO 8800975) liegt am 27.08.2007 am Anleger in Wyk auf Föhr. Sie ist 67,87 m lang, 12,80 m breit und kann bis zu 977 Passagiere transportieren. Eigner ist die Wyker Dampfschiff-Reederei.
Helmut Seger

Inselgruppen, Inseln / Deutschland / Föhr, Kleinere Häfen / Deutschland / in Schleswig-Holstein a.d. Nordsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

1798 800x454 Px, 01.03.2009

Superspeed 1 ( Color Line) beim Wendemanöver im Hafen von Hirtshals (Norddänemark)
Superspeed 1 ( Color Line) beim Wendemanöver im Hafen von Hirtshals (Norddänemark)
Matthias Müller

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2688 800x600 Px, 04.01.2009

Superspeed 1 ( Color line ) beim Ablegen im Hafen von Hirtshals ( Norddänemark )
Superspeed 1 ( Color line ) beim Ablegen im Hafen von Hirtshals ( Norddänemark )
Matthias Müller

Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

2837 800x600 Px, 04.01.2009

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