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Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.02019
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.02019
Stefan Pavel

Den wohl schönsten Ausblick von Bord eines Kreuzfahrers hat man an Bord der  Aidaperla  in der Spitze des Schiffes. Wahrscheinlich angelehnt an die Bugspitze der Titanic
Den wohl schönsten Ausblick von Bord eines Kreuzfahrers hat man an Bord der "Aidaperla" in der Spitze des Schiffes. Wahrscheinlich angelehnt an die Bugspitze der Titanic
Maik Christmann

AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
AIDAluna und Tankmotorschiff ELOISE (ENI 02328919) am 23.06.2019 im Hafen von Kiel
Manfred Krellenberg

Am Morgen des 23.06.2019 lag die Aidamar der Reederei AIDA Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 23.06.2019 lag die Aidamar der Reederei AIDA Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Morgen des 22.06.2019 kam die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Eidfjord zurück nach Warnemünde.
Am Morgen des 22.06.2019 kam die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Eidfjord zurück nach Warnemünde.
Stefan Pavel

Die AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

Die AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

Die beiden Kussmünder AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vorne und AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland hinten auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die beiden Kussmünder AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vorne und AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland hinten auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

AIDANova im Hafen von Arrecife / Lanzarote, 22.02.2019
AIDANova im Hafen von Arrecife / Lanzarote, 22.02.2019
Stefan Mayer

AIDAaura und Barkasse  Gebr. Wriede I  (ENI 05105520)am 27.05.2019 in Hamburg
AIDAaura und Barkasse "Gebr. Wriede I" (ENI 05105520)am 27.05.2019 in Hamburg
Manfred Krellenberg

AIDAaura am 27.05.2019 im Hafen von Hamburg
AIDAaura am 27.05.2019 im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Kopenhagen beim Auslaufen am Abend des 24.05.2019 in Warnemünde.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Kopenhagen beim Auslaufen am Abend des 24.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Am Abend des 30.04.2019 ging die Aidadiva ab Warnemünde auf ihre 4 Tage Tour  gen Visby beim Auslaufen in Warnemünde.
Am Abend des 30.04.2019 ging die Aidadiva ab Warnemünde auf ihre 4 Tage Tour gen Visby beim Auslaufen in Warnemünde.
Stefan Pavel

AIDAluna , Kreuzfahrtschiff , IMO 9334868 , Baujahr 2009 , 1.025 Passagiere , 251.89 × 37.6m ,587 Besatzung , 16.04.2019 , Grünendeich
AIDAluna , Kreuzfahrtschiff , IMO 9334868 , Baujahr 2009 , 1.025 Passagiere , 251.89 × 37.6m ,587 Besatzung , 16.04.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt

Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Stefan Pavel

Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann.  Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
M. Schiebel

Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018,  Länge  337m, Breite 42m,  Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann.  Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
M. Schiebel

Die AIDAnova (IMO 9781865) wurde am 12.12.2018 bei Schmuddelwetter ohne große Zeremonien in Bremerhaven von der Meyer Werft an AIDA Cruises übergeben. Sie ist das größte bislang in Deutschland gebaute Schiff und das erste Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb. Länge: 337 m, Breite: 42 m, GT/BRZ: 183.200, Passagiere: 6.600, Besatzung: 1.500. Heimathafen ist Genua (Italien).
Die AIDAnova (IMO 9781865) wurde am 12.12.2018 bei Schmuddelwetter ohne große Zeremonien in Bremerhaven von der Meyer Werft an AIDA Cruises übergeben. Sie ist das größte bislang in Deutschland gebaute Schiff und das erste Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb. Länge: 337 m, Breite: 42 m, GT/BRZ: 183.200, Passagiere: 6.600, Besatzung: 1.500. Heimathafen ist Genua (Italien).
Helmut Seger

Die AIDAnova (IMO 9781865) ist mit einer Länge von 337 m länger als die Zuschauergalerie des Columbus Cruise Centers Bremerhaven. Hier wurde das Schiff am 12.12.2018 bei Schmuddelwetter ohne große Zeremonien von der Meyer Werft an AIDA Cruises übergeben. Sie ist das größte bislang in Deutschland gebaute Schiff und das erste Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb. Breite: 42 m, GT/BRZ: 183.200, Passagiere: 6.600, Besatzung: 1.500. Heimathafen ist Genua (Italien).
Die AIDAnova (IMO 9781865) ist mit einer Länge von 337 m länger als die Zuschauergalerie des Columbus Cruise Centers Bremerhaven. Hier wurde das Schiff am 12.12.2018 bei Schmuddelwetter ohne große Zeremonien von der Meyer Werft an AIDA Cruises übergeben. Sie ist das größte bislang in Deutschland gebaute Schiff und das erste Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb. Breite: 42 m, GT/BRZ: 183.200, Passagiere: 6.600, Besatzung: 1.500. Heimathafen ist Genua (Italien).
Helmut Seger

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