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AIDA Cruises, Rostock Fotos

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Die Aidaaura auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Hamburg am Abend des 17.10.2019 in Warnemünde neben an fuhr Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass mit
Die Aidaaura auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Hamburg am Abend des 17.10.2019 in Warnemünde neben an fuhr Das Fahrgastschiff Käpp´n Brass mit
Stefan Pavel

Die 2011 gebaute AIDAsol (IMO 9490040) liegt im Kreuzfahrt-Terminal in Hamburg-Altona. Sie ist 253,33 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 71.305 und bietet 2.686 Passagieren und 611 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Genua (Italien). 07.10.2019
Die 2011 gebaute AIDAsol (IMO 9490040) liegt im Kreuzfahrt-Terminal in Hamburg-Altona. Sie ist 253,33 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 71.305 und bietet 2.686 Passagieren und 611 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Genua (Italien). 07.10.2019
Helmut Seger

Die 2011 gebaute AIDAsol (IMO 9490040) liegt im Kreuzfahrt-Terminal in Hamburg-Altona. Sie ist 253,33 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 71.305 und bietet 2.686 Passagieren und 611 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Genua (Italien). 07.10.2019
Die 2011 gebaute AIDAsol (IMO 9490040) liegt im Kreuzfahrt-Terminal in Hamburg-Altona. Sie ist 253,33 m lang und 37,6 m breit, hat eine GT/BRZ von 71.305 und bietet 2.686 Passagieren und 611 Besatzungsmitgliedern Platz. Heimathafen ist Genua (Italien). 07.10.2019
Helmut Seger

Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises auf Ihrem Seeweg von Rönne nach Bergen beim Einlaufen am Abend des 14.09.2019 in Warnemünde
Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises auf Ihrem Seeweg von Rönne nach Bergen beim Einlaufen am Abend des 14.09.2019 in Warnemünde
Stefan Pavel

Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises lag am Vormittag des 15.09.2019 auf Ihrem Seeweg von Rönne nach Bergen in Warnemünde.
Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises lag am Vormittag des 15.09.2019 auf Ihrem Seeweg von Rönne nach Bergen in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Auslaufen am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde mit Ziel Kopenhagen.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises beim Auslaufen am Abend des 30.08.2019 in Warnemünde mit Ziel Kopenhagen.
Stefan Pavel

Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Rönne nach Visby beim Auslaufen am Abend des 22.08.2019 in Warnemünde.
Die Aidaaura der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Rönne nach Visby beim Auslaufen am Abend des 22.08.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Helsinki am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Helsinki am Morgen des 01.08.2019 kurz vor Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Morgen des 27.07.2019 lagen die Aidaprima und Aidaluna am Ostseekai in Kiel.
Am Morgen des 27.07.2019 lagen die Aidaprima und Aidaluna am Ostseekai in Kiel.
Stefan Pavel

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.02019
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn beim Einlaufen in Warnemünde.12.07.02019
Stefan Pavel

Am Morgen des 23.06.2019 lag die Aidamar der Reederei AIDA Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 23.06.2019 lag die Aidamar der Reederei AIDA Cruises auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Morgen des 22.06.2019 kam die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Eidfjord zurück nach Warnemünde.
Am Morgen des 22.06.2019 kam die Aidadiva auf ihrem Seeweg von Kopenhagen nach Eidfjord zurück nach Warnemünde.
Stefan Pavel

Die AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

Die AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

Die beiden Kussmünder AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vorne und AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland hinten auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Die beiden Kussmünder AIDAluna IMO-Nummer:9334868 Flagge:Italien Länge:252.0m Breite:38.0m Bauajahr:2009 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland vorne und AIDAvita IMO-Nummmer:9221554 Flagge:Italien Länge:203.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Aker MTW,Wismar Deutschland hinten auslaufend aus Hamburg am 10.05.19
Björn-Marco Halmschlag

Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Kopenhagen beim Auslaufen am Abend des 24.05.2019 in Warnemünde.
Die Aidamar der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Warnemünde nach Kopenhagen beim Auslaufen am Abend des 24.05.2019 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Am Morgen des 18.05.2019 lag Aidadiva der Rostocker Reederei Aida Cruises auf ihrem Seeweg von Stockholm nach Tallinn am Pier 7 in Warnemünde.
Stefan Pavel

AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
AIDAdiva , Kreuzfahrtschiff , IMO 334856 , Baujahr 2007 , 251.89 × 37.6m , 2500 Passagiere und 607 Besatzung , 02.05.2019 , Rostock-Warnemünde
Reinhard Schmidt

Am Abend des 30.04.2019 ging die Aidadiva ab Warnemünde auf ihre 4 Tage Tour  gen Visby beim Auslaufen in Warnemünde.
Am Abend des 30.04.2019 ging die Aidadiva ab Warnemünde auf ihre 4 Tage Tour gen Visby beim Auslaufen in Warnemünde.
Stefan Pavel

AIDAluna , Kreuzfahrtschiff , IMO 9334868 , Baujahr 2009 , 1.025 Passagiere , 251.89 × 37.6m ,587 Besatzung , 16.04.2019 , Grünendeich
AIDAluna , Kreuzfahrtschiff , IMO 9334868 , Baujahr 2009 , 1.025 Passagiere , 251.89 × 37.6m ,587 Besatzung , 16.04.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt

Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Die Kussmund-Schönheit Aidadiva auf ihrer 4 Tage Kurzreise von Hamburg nach Warnemünde beim Einlaufen in Warnemünde.22.04.2019
Stefan Pavel

Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann.  Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
M. Schiebel

Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018,  Länge  337m, Breite 42m,  Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann.  Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
Aida Nova Kreuzfahrtschiff der neuen Helios Klasse. Kiellegung September 2017, Stapellauf und Taufe August 2018, Länge 337m, Breite 42m, Tiefgang 8,60m, Passagiere 6600, IMO 9781865. Papenburg am 26.09.2018. Heimathafen ist Genua. Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa.
M. Schiebel

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