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ZP CHALONE (Kotug) (IMO 8103078 ) am 28.5.2008, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
ZP CHALONE (Kotug) (IMO 8103078 ) am 28.5.2008, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen / Assistenzschlepper / BRZ 194 / Lüa 28,5 m, B 10,36 m, Tg 5,06 m / BRZ 194 / 2 GM-Diesel, 2.238 kW, 11,5 kn, Pfahlzug: 45 t / Kotug, Hamburg / Heimathafen Rotterdam, Flagge: Niederlande / 1982 bei Valley Shipbuilding, Brownsville, Texas, USA /
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

825 1024x768 Px, 30.09.2011

TUMAK (1994) (Kotug) (IMO 8521127) am 28.5.2008, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen, Ablegemanöver / Ex Germania (1987-1994) Schlepper / BRZ 245 / Lüa 27,58 m, B 9,10 m, Tg. 5,37 m / 2.370 kW, 10,8 kn, Pfahlzug 40,0 t / 1987 bei Cantiere Navale 'Ferrari' S.p.A., La Spezia, Italy
TUMAK (1994) (Kotug) (IMO 8521127) am 28.5.2008, Hamburg, Schlepperponton Neumühlen, Ablegemanöver / Ex Germania (1987-1994) Schlepper / BRZ 245 / Lüa 27,58 m, B 9,10 m, Tg. 5,37 m / 2.370 kW, 10,8 kn, Pfahlzug 40,0 t / 1987 bei Cantiere Navale 'Ferrari' S.p.A., La Spezia, Italy
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / T

773 1024x768 Px, 29.09.2011

SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Einfahrt in den Werfthafen, Blohm&Voss / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Einfahrt in den Werfthafen, Blohm&Voss / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

745 1024x768 Px, 28.09.2011

SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Höhe Blohm&Voss / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Höhe Blohm&Voss / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

764 1024x768 Px, 28.09.2011

SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Einfahrt Vorhafen, vor Tollerort Terminal / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
SD JACOBA (IMO 9174567) am 28.5.2008, Hamburg, Einfahrt Vorhafen, vor Tollerort Terminal / Schlepper / gebaut 1998 / GT 392 / Lüa: 30,8m, B 11,14m, Tg. 4,78m / 2 Caterpillar á 1491,5 kW, ges. 2983 kW, 13,2 kn / Pfahlzug 52 t / Heimathafen Rotterdam NL
Harald Schmidt

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / S

734 1024x768 Px, 28.09.2011

Die Kraftprotze der Häfen - wie hier die die 4.020 kw starke RT ANTONIE (IMO 9333876) - sind äußerst wendig. Sie können sich um die eigene Achse drehen, wie man am aufgewühlten Wasser sehen kann. 05.07.2008
Die Kraftprotze der Häfen - wie hier die die 4.020 kw starke RT ANTONIE (IMO 9333876) - sind äußerst wendig. Sie können sich um die eigene Achse drehen, wie man am aufgewühlten Wasser sehen kann. 05.07.2008
Helmut Seger

Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

758 800x537 Px, 23.02.2009

RT ANTONIE (IMO 9333876) arbeitet am Heck des Autotransporters CRYSTAL RAY, um ihn mit dem Heck voran in die Nordschleuse in Bremerhaven zu bugsieren. Die RT ANTONIE ist 27,7 m lang, 11,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 343. Ihre drei Maschinen leisten 4020 kw. Aufnahmedatum: 10.03.2008
RT ANTONIE (IMO 9333876) arbeitet am Heck des Autotransporters CRYSTAL RAY, um ihn mit dem Heck voran in die Nordschleuse in Bremerhaven zu bugsieren. Die RT ANTONIE ist 27,7 m lang, 11,2 m breit und hat eine GT/BRZ von 343. Ihre drei Maschinen leisten 4020 kw. Aufnahmedatum: 10.03.2008
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R, Seeschiffe / Autotransporter / vehicles carrier / C

1773 800x537 Px, 12.03.2008

Der Schlepper DANIMARCA (IMO 8521139) am 05.09.2007 im abendlichen Einsatz in Bremerhaven. Die DANIMARCA ist 27 m lang, 9,10 m breit und hat eine GT von 250. Die beiden Maschinen leisten zusammen 2.370 kw.
Der Schlepper DANIMARCA (IMO 8521139) am 05.09.2007 im abendlichen Einsatz in Bremerhaven. Die DANIMARCA ist 27 m lang, 9,10 m breit und hat eine GT von 250. Die beiden Maschinen leisten zusammen 2.370 kw.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / D

1598 800x537 Px, 27.01.2008

Die 1999 gebaute RT INNOVATION (IMO 9190626) am 05.08.2007 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 29,08 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 449. Die Maschinen leisten 4.680 kw.
Die 1999 gebaute RT INNOVATION (IMO 9190626) am 05.08.2007 in Bremerhaven. Dieser Schlepper ist 29,08 m lang, 12 m breit und hat eine GT von 449. Die Maschinen leisten 4.680 kw.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / R

1394 800x536 Px, 25.01.2008

Die 1980 gebaute ZP CONDON (IMO 8103066) am 05.09.2007 in Bremerhaven. Sie ist 28,85 m lang, 10,36 m breit und hat eine GT von 194. Ihre zwei Maschinen leisten zusammen 2.280 kw und können sie damit auf bis zu 11,5 kn beschleunigen.
Die 1980 gebaute ZP CONDON (IMO 8103066) am 05.09.2007 in Bremerhaven. Sie ist 28,85 m lang, 10,36 m breit und hat eine GT von 194. Ihre zwei Maschinen leisten zusammen 2.280 kw und können sie damit auf bis zu 11,5 kn beschleunigen.
Helmut Seger

Seehäfen / Deutschland / Bremerhaven, Unternehmen / Niederlande / Kotug International B.V., Rotterdam, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Z

1427 800x536 Px, 09.01.2008



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