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Die Seven Seas Mariner auf ihrer 83 tägigen Westeuropa Tour ab New York bis Barcelona lag Sie am 13.07.2024 in Warnemünde
Die Seven Seas Mariner auf ihrer 83 tägigen Westeuropa Tour ab New York bis Barcelona lag Sie am 13.07.2024 in Warnemünde
Stefan Pavel

Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / S

75 1024x704 Px, 13.07.2024

Fairplay 20 beim Auslaufen am 13.07.2024 in Warnemünde.
Fairplay 20 beim Auslaufen am 13.07.2024 in Warnemünde.
Stefan Pavel

Unternehmen / Deutschland / Fairplay, Hamburg, Spezialschiffe / Schlepper / tugs / Fairplay + Nr.

67 1024x702 Px, 13.07.2024

Zollboot KNIEPSAND (IMO 9109067) mit Blaulicht und gesetzten Ball am Mast vor Sassnitz. - 12.07.2024
Zollboot KNIEPSAND (IMO 9109067) mit Blaulicht und gesetzten Ball am Mast vor Sassnitz. - 12.07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Zollboote und -schiffe / Deutschland

140 1600x1067 Px, 12.07.2024

EMMI das Tochterboot des SAR Seenotrettungskreuzer’s HANS HACKMACK im Wellental vor Sassnitzer. - 12.07.2024
EMMI das Tochterboot des SAR Seenotrettungskreuzer’s HANS HACKMACK im Wellental vor Sassnitzer. - 12.07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Spezialschiffe / Seenotrettung / SAR - Deutschland / E

83 1600x1067 Px, 12.07.2024

Seeschiff contra Binnenschiff: CLEAR-STARS (IMO:9868778; L=250m; B=44m; DWT:113848t) PAMIR (02325934; L=109,9m; B=11,45m; 2946to; 1800PS; Bj.2003) in den Abendstunden (blaue-Stunde) im Hafen von Rotterdam: 240611
Seeschiff contra Binnenschiff: CLEAR-STARS (IMO:9868778; L=250m; B=44m; DWT:113848t) PAMIR (02325934; L=109,9m; B=11,45m; 2946to; 1800PS; Bj.2003) in den Abendstunden (blaue-Stunde) im Hafen von Rotterdam: 240611
JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / P - Q, Seeschiffe / Tankschiffe / C

123 1200x900 Px, 12.07.2024

ROTTERDAM (IMO:5301019; L=228m; B=28,7m; 25742kW; 1400 Passagiere; 776 Crew; Kiellegung 1959) und wird nun seit 2009 als Museums-, bzw. Gastro-Hotelschiff im Hafen von Rotterdam genutzt; 240611
ROTTERDAM (IMO:5301019; L=228m; B=28,7m; 25742kW; 1400 Passagiere; 776 Crew; Kiellegung 1959) und wird nun seit 2009 als Museums-, bzw. Gastro-Hotelschiff im Hafen von Rotterdam genutzt; 240611
JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Seeschiffe / Sonstige / alle, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / R

107 1200x900 Px, 11.07.2024

AIDA-prima (IMO:9636955; L=299,95m; B=33,65m; 28000kW; zugel.für 4350 Passagiere u.900Crew) hat im Port of Rotterdam angelegt; 240611
AIDA-prima (IMO:9636955; L=299,95m; B=33,65m; 28000kW; zugel.für 4350 Passagiere u.900Crew) hat im Port of Rotterdam angelegt; 240611
JohannJ

Seehäfen / Niederlande / Rotterdam, Seeschiffe / Kreuzfahrt-/ Passagierschiffe / AIDA ...

144 1200x900 Px, 11.07.2024

Spezialschiff FORTUNA CRANE (IMO 7403158) vor Sassnitz. - 11.07.2024
Spezialschiff FORTUNA CRANE (IMO 7403158) vor Sassnitz. - 11.07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Offshore-Versorgungs- und Hilfsschiffe / F

102 1600x1067 Px, 11.07.2024

Verhülltes West Molenfeuer mit Miniaturleuchturm in Sassnitz. - 11.07.2024
Verhülltes West Molenfeuer mit Miniaturleuchturm in Sassnitz. - 11.07.2024
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

109 1600x1067 Px, 11.07.2024

Bavaria 55 (04016670) im Hafen Plochingen 12.01.2024
Bavaria 55 (04016670) im Hafen Plochingen 12.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / B, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

84 1250x828 Px, 11.07.2024

MARIANA (4401410), SOMNIUM VITAE (4606900) & CREDENDO VIDES 2 (6003243)gemeisam am Kai 19.01.2024
MARIANA (4401410), SOMNIUM VITAE (4606900) & CREDENDO VIDES 2 (6003243)gemeisam am Kai 19.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / S, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

83 1250x828 Px, 11.07.2024

ERNST KRAMER (04029360) wird in Plochingen mit Schrott beladen 12.01.2024
ERNST KRAMER (04029360) wird in Plochingen mit Schrott beladen 12.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / E, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

93 1250x828 Px, 11.07.2024

LUCIUS (02315216)kommt aus der Schleuse Deizisau 27.01.2024
LUCIUS (02315216)kommt aus der Schleuse Deizisau 27.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / FGS - Fahrgastschiffe / L

91 1250x828 Px, 11.07.2024

CREDENDO VIDES 2 (6003243) im Hafan Plochingen 19.01.2024
CREDENDO VIDES 2 (6003243) im Hafan Plochingen 19.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / C, Binnenhäfen / Deutschland / am Neckar

88 1250x828 Px, 11.07.2024

PONTES (2314047)auf dem Weg in den Plochinger Hafen 21.01.2024
PONTES (2314047)auf dem Weg in den Plochinger Hafen 21.01.2024
Claus Seifert

Flüsse und Seen / Deutschland / Neckar, Binnenschiffe / GMS - Gütermotorschiffe / P

81 1250x828 Px, 11.07.2024

SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS verlässt den Mukraner Hafen nach Trelleborg. - 08.07.2024
SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS verlässt den Mukraner Hafen nach Trelleborg. - 08.07.2024
Gerd Wiese

Seehäfen / Deutschland / Sassnitz, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

107 1600x1067 Px, 08.07.2024

SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS hat den Mukraner Hafen verlassen. - 08 07.2024
SKANE JET (IMO: 9176060) der FRS hat den Mukraner Hafen verlassen. - 08 07.2024
Gerd Wiese

Meere, Seegebiete / Deutschland / Ostsee, Seeschiffe / Passagier- und RoRo-Frachtschiffe (Fahrzeugfähren) / S

109 1600x1068 Px, 08.07.2024

MS Anesha der Scylla AG im Auftrag für Phoenix Reisen am 07.07.2024 in Köln
MS Anesha der Scylla AG im Auftrag für Phoenix Reisen am 07.07.2024 in Köln
Jannik Voosen

Flüsse und Seen / Europa / Rhein, Binnenschiffe / KFGS - Kabinen-FGS für Kreuzfahrten / A, Unternehmen / Deutschland / Phoenix Reisen, Bonn

106 1200x800 Px, 08.07.2024

Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen. Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen. Im Jahr 1903 wurde auf der Sassnitzer Ostmole ein erster runder Leuchtturm errichtet. Das Leuchtfeuer wurde mit Gas betrieben und über eine Zünd- und Löschuhr ein- und ausgeschaltet. Eine mit Pressluft betriebene Pietersche Trompete (Stentorhorn) diente als Nebelsignagerät. Zudem stand an der Kaimauer auch eine Nebelglocke zur Verfügung.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

74 1200x675 Px, 07.07.2024

Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Das Sassnitzer Molenfeuer am 03.06.24. Der achteckige, grüne Leuchtturm aus Stahl, mit weißem Band und spitzer, grüner Kuppel steht auf einem eckigen Betonsockel, am Ende der 1450 m langen Ostmole. Er ist 12 Meter hoch und ist noch aus einer Entfernung von 12 Seemeilen (22 Kilometer) sichtbar. Die Laterne des Ostmolenturms wurde von seinem Vorgänger (Baujahr 1903/1904) übernommen. Von der Seeseite sind in den Turm Schallaustrittsöffnungen eingelassen, damit der Turm auch bei Nebel noch seine Warnfunktion erfüllt. Ein roter Lichtsektor in Richtung Nordost warnt die Schiffe vor den Kreidefelsen von Rügen.
Axel Hofmeister

Sonstiges / Seezeichen, Leuchtfeuer in Deutschland / Ostsee Mecklenburg - Vorpommern

81 1200x675 Px, 07.07.2024

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