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Binnenhäfen / Deutschland

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Anfang Juli 2017 verlässt das Fahrgastschiff LINDAU, während an Bord des Motorbootes TILLI relaxt wird.
Anfang Juli 2017 verlässt das Fahrgastschiff LINDAU, während an Bord des Motorbootes TILLI relaxt wird.
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff LINDAU ist in den Hafen von Lindau eingefahren. (Juli 2017)
Das Fahrgastschiff LINDAU ist in den Hafen von Lindau eingefahren. (Juli 2017)
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff STUTTGART verlässt den Hafen von Lindau. (Juli 2017)
Das Fahrgastschiff STUTTGART verlässt den Hafen von Lindau. (Juli 2017)
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff BADEN ist in den Hafen von Lindau eingefahren. (Juli 2017)
Das Fahrgastschiff BADEN ist in den Hafen von Lindau eingefahren. (Juli 2017)
Christian Bremer

Das Fahrgastschiff STUTTGART ist hier Anfang Juli 2017 bei der Einfahrt in den Hafen von Lindau zu sehen.
Das Fahrgastschiff STUTTGART ist hier Anfang Juli 2017 bei der Einfahrt in den Hafen von Lindau zu sehen.
Christian Bremer

Ein Motorboot verlässt Anfang Juli 2017 den Hafen von Lindau.
Ein Motorboot verlässt Anfang Juli 2017 den Hafen von Lindau.
Christian Bremer

Das Segelboot KAIROS verlässt Anfang Juli 2017 den Hafen von Lindau.
Das Segelboot KAIROS verlässt Anfang Juli 2017 den Hafen von Lindau.
Christian Bremer

Ein Verladekran im Südhafen von Duisburg. (Mai 2021)
Ein Verladekran im Südhafen von Duisburg. (Mai 2021)
Christian Bremer

Einen 15 Tonnen-Kohlekran aus dem Jahr 1954 konnte Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Einen 15 Tonnen-Kohlekran aus dem Jahr 1954 konnte Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff FENNY I (ENI: 02326484) fährt Anfang Mai 2021 rückwärts zum D3T Duisburg Trimodal Terminal.
Das Gütermotorschiff FENNY I (ENI: 02326484) fährt Anfang Mai 2021 rückwärts zum D3T Duisburg Trimodal Terminal.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff FENNY I (ENI: 02326484) fährt Anfang Mai 2021 rückwärts zum D3T Duisburg Trimodal Terminal.
Das Gütermotorschiff FENNY I (ENI: 02326484) fährt Anfang Mai 2021 rückwärts zum D3T Duisburg Trimodal Terminal.
Christian Bremer

Das Schubboot HERKULES X (ENI: 4004890) mit einen Leichter am Rheinkai Nord. (​Duisburg, Mai 2021)
Das Schubboot HERKULES X (ENI: 4004890) mit einen Leichter am Rheinkai Nord. (​Duisburg, Mai 2021)
Christian Bremer

Diesen 16 Tonnen-Kohlekran auf einer riesigen Kranbrücke konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Diesen 16 Tonnen-Kohlekran auf einer riesigen Kranbrücke konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff ORCHILA (ENI: 02332415) hat Anfang Mai 2021 am Duisburger Rheinkai Nord angelegt und wird gerade entladen.
Das Gütermotorschiff ORCHILA (ENI: 02332415) hat Anfang Mai 2021 am Duisburger Rheinkai Nord angelegt und wird gerade entladen.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff CRIGEE (ENI: 02332326) hat Anfang Mai 2021 am D3T Duisburg Trimodal Terminal angelegt.
Das Gütermotorschiff CRIGEE (ENI: 02332326) hat Anfang Mai 2021 am D3T Duisburg Trimodal Terminal angelegt.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff PRESTIGE (ENI: 06105034) hat Anfang Mai 2021 in Duisburg angelegt.
Das Gütermotorschiff PRESTIGE (ENI: 06105034) hat Anfang Mai 2021 in Duisburg angelegt.
Christian Bremer

Der 15 Tonnen-Kohlekran belud Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg Leichter Espera 133.
Der 15 Tonnen-Kohlekran belud Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg Leichter Espera 133.
Christian Bremer

Der Freizeithafen in Süderstapel an der Eider (Kreis Schleswig-Flensburg). Aufnahme: 29. Juni 2021.
Der Freizeithafen in Süderstapel an der Eider (Kreis Schleswig-Flensburg). Aufnahme: 29. Juni 2021.
Hans Christian Davidsen

Binnenhäfen / Deutschland / Sonstige

17 1200x795 Px, 11.08.2021

Einen 15 Tonnen-Kohlekran aus dem Jahr 1954 konnte Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Einen 15 Tonnen-Kohlekran aus dem Jahr 1954 konnte Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Christian Bremer

Diesen auf einer riesigen Kranbrücke installierten 16 Tonnen-Kohlekran konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Diesen auf einer riesigen Kranbrücke installierten 16 Tonnen-Kohlekran konnte ich Anfang Mai 2021 am Rheinkai Nord in Duisburg bei der Arbeit beobachten.
Christian Bremer

Ein Verladekran im Südhafen von Duisburg. (April 2021)
Ein Verladekran im Südhafen von Duisburg. (April 2021)
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff DAILY (ENI: 2318432) wird Mitte April 2021 im Südhafen von Duisburg beladen.
Das Gütermotorschiff DAILY (ENI: 2318432) wird Mitte April 2021 im Südhafen von Duisburg beladen.
Christian Bremer

Das Gütermotorschiff DAILY (ENI: 2318432) startete Mitte April 2021 frisch beladen vom Hafen in Duisburg.
Das Gütermotorschiff DAILY (ENI: 2318432) startete Mitte April 2021 frisch beladen vom Hafen in Duisburg.
Christian Bremer

Zwei Leichter, u.a. HGK260 04007550 waren Mitte April 2021 in Duisburg zu shen.
Zwei Leichter, u.a. HGK260 04007550 waren Mitte April 2021 in Duisburg zu shen.
Christian Bremer

GALERIE 3
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