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Containerschiffe (E) Fotos

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EVOLUTION Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
EVOLUTION Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

479 1200x794 Px, 15.05.2014

EVER LASTING Containerschiff Finkenwerder 04.05.2014 335 x 46m
EVER LASTING Containerschiff Finkenwerder 04.05.2014 335 x 46m
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

485 1200x794 Px, 15.05.2014

ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 02.05.2014
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

467 1200x900 Px, 14.05.2014

Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen am 01.05.14 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Die Evolution IMO-Nummer:9136228 Flagge:Niederlande Länge:146.0m Breite:24.0m Baujahr:1996 Bauwerft:YVC Ysselwerf,Capelle Aan Den Ijssel Niederlande aufgenommen am 01.05.14 an der Weiche Fischerhütte im Nord-Ostsee-Kanal.
Björn-Marco Halmschlag

Unternehmen / Niederlande / JR Shipping BV, Harlingen, Seeschiffe / Containerschiffe / E

472 1200x794 Px, 03.05.2014

EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
EVER LEADER (IMO 9595503) am 26.2.2014, Hamburg, Elbe, Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 336,7 m, B 4508 m, Tg 1402 m / 1 Diesel 9K98ME-7, 56.070 kW, 76.234 PS, max. 24,3 kn / 8.452 TEU, davon 942 Reefer / 2013 in Südkorea / Flagge + Heimathafen: Singapur /
Harald Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

606 1200x900 Px, 20.03.2014

Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 09.03.14 im Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte.
Die Eilbek IMO-Nummer:9313199 Flagge:Liberia Länge:169.0m Breite:27.0m Baujahr:2005 Bauwerft:Meyer Werft,Papenburg Deutschland am 09.03.14 im Nord-Ostsee-Kanal an der Weiche Fischerhütte.
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

370 1200x794 Px, 17.03.2014

Die Elisabeth IMO-Nummer:9219862 Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend die Weiche bei Fischerhütte aufgenommen am 09.03.14
Die Elisabeth IMO-Nummer:9219862 Flagge:Niederlande Länge:119.0m Breite:20.0m Baujahr:2000 Bauwerft:Sietas,Hamburg Deutschland passiert im Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend die Weiche bei Fischerhütte aufgenommen am 09.03.14
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / E

389 1200x794 Px, 17.03.2014

Die Elly Maersk am 16.08.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Die Elly Maersk am 16.08.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

446 1200x673 Px, 16.03.2014

Ever Libra Hamburger Hafen am 27.02.2014 completion year: 2012 / 10 overall length (m): 336,70 overall beam (m): 45,80 maximum draught (m): 14,20 maximum TEU capacity: 8452
"Ever Libra" Hamburger Hafen am 27.02.2014 completion year: 2012 / 10 overall length (m): 336,70 overall beam (m): 45,80 maximum draught (m): 14,20 maximum TEU capacity: 8452
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

726 1200x805 Px, 28.02.2014

Die Estelle Maersk am 22.06.2012 auf der Weser vor Fedderwardersiel.
Die Estelle Maersk am 22.06.2012 auf der Weser vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

511 1200x673 Px, 03.02.2014

Die Estelle Maersk am 15.08.2013 an der Stromkaje von Bremerhaven.
Die Estelle Maersk am 15.08.2013 an der Stromkaje von Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

559 1200x675 Px, 25.01.2014

EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

605 1200x675 Px, 23.01.2014

EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
EVER LASTING (IMO 9595450) am 3.6.2013, Hamburg einlaufend unter Assistenz von ZP BOXER, Höhe Bubendeyufer / Containerschiff / BRZ 98.882 / Lüa 334,98m, B 45,8 m, Tg 14,2 m / 1 MAN B&W 9K98ME-7, 2-Takt Diesel, 56.070 kW, (76.234 PS), 24,5 kn / TEU 8.452 / gebaut 2012 in Süd-Korea / Flagge, UK / Das Schiff gehört zur Ever-Line L-Klasse. Sie zählen z.Zt. zu den Post-Panmax-Schiffen (können den Kanal aufgrund ihrer Abmessungen also nicht befahren) und werden nach Fertigstellung der neuen Schleusen zu Neopanmax-Schiffen, da sie dann den Kanal befahren können.
Harald Schmidt

Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

561 1200x675 Px, 23.01.2014

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

519 1200x675 Px, 21.01.2014

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Seeschiffe / Containerschiffe / E

586 1200x675 Px, 21.01.2014

E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
E.M. CORFU (IMO 9231494) am 18.1.2014, Hamburg einlaufend, Höhe Finkenwerder / ex Maersk Nairobi, bis 03.2013, Donata Schulte, bis 11.2006 / Vollcontainerschiff / BRZ 26.582 / Lüa 210,09 m, B 30,2 m, Tg 11,5 m / kW 21.853, 21,9 kn / gebaut 2001 in Süd-Korea / Eigner: Eurobulk, Athen, Griechenland, Flagge: Zypern /
Harald Schmidt

Sonstiges / Galerien / Stimmungsbilder, Seeschiffe / Containerschiffe / E

651 1200x900 Px, 21.01.2014

EVER LASTING Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013 334,80 x 45,80 m
EVER LASTING Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013 334,80 x 45,80 m
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

731 1200x675 Px, 18.12.2013

ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013
ELAN Containerschiff Hamburg-Hafen 8.12.2013
Reinhard Schmidt

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

739 1200x675 Px, 18.12.2013

Die Evelyn Maersk am 02.05.2013 auf der weser vor Fedderwardersiel.
Die Evelyn Maersk am 02.05.2013 auf der weser vor Fedderwardersiel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

587 1200x675 Px, 09.12.2013

Die Ensemble am 16.05.2013 bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Dubli.
Die Ensemble am 16.05.2013 bei der Ausfahrt aus dem Hafen von Dubli.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

613 1200x677 Px, 05.12.2013

Die Estelle Maersk am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Die Estelle Maersk am 15.08.2013 vor Bremerhaven.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / E

627 1200x675 Px, 28.11.2013

Ever Living Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

920 1200x900 Px, 19.10.2013

Ever Living Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
"Ever Living" Erstanlauf in den Hamburger Hafen am 16.10.2013 completion year: 2013 / 05 overall length (m): 333,50 overall beam (m): 42,80 maximum draught (m): 14,50 deadweight (ton): 100.400
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Unternehmen / Taiwan / Evergreen Marine, Seeschiffe / Containerschiffe / E

1068 1200x674 Px, 19.10.2013

Das Containerschiff Ever Leading ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013
Das Containerschiff "Ever Leading" ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013
De Rond Hans und Jeanny

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / E

697 1200x804 Px, 07.10.2013

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