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Das Containerschiff "Ever Leading" ist bereit zumauslaufen.

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Das Containerschiff  Ever Leading  ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013

Das Containerschiff "Ever Leading" ist bereit zumauslaufen. Die beiden Schlepper sind bereit um das Schiff in die Fahrrinne zu schleppen. 21.09.2013

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.10.2013, 546 Aufrufe, 0 Kommentare

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HERTHA ABICHT (ENI 05100390) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem St. Pauli-Fischmarkt  / 
Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 96 kW (130 PS) / Zulassung für 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers HH, Komplettumbau 1999 bei Brynch HH, Umbau zur Sinksicherheit: 2009 bei Behrens, HH / Behrens / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, HH /
HERTHA ABICHT (ENI 05100390) am 3.9.2021, Hamburg, Elbe vor dem St. Pauli-Fischmarkt / Rundfahrtbarkasse / Lüa 18,18 m, B 4,62 m, Tg 1,4 m / 1 Diesel, 96 kW (130 PS) / Zulassung für 50 Personen / gebaut 1963 bei Garbers HH, Komplettumbau 1999 bei Brynch HH, Umbau zur Sinksicherheit: 2009 bei Behrens, HH / Behrens / Eigner: Rainer Abicht Elbreederei, HH /
Harald Schmidt

GRANDE ATLANTICO (IMO 9130951) am 16.10.2021: Hamburg, Hansahafen /
RoConr + RoRo / BRZ 56.642 / Lüa 213,9 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä 7RTA62U, 15.540 kW (21.127 PS), 18,5 kn / 3.515 Kfz, 194 LKW, 1.321 TEU / gebaut 1999 bei Fincantieri-Cantieri Navali Italiani Werft Palermo, Italien / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /Eigner: Atlantic Container Line, USA, Operator:  Grimaldi, Neapel, Italien / Italien
GRANDE ATLANTICO (IMO 9130951) am 16.10.2021: Hamburg, Hansahafen / RoConr + RoRo / BRZ 56.642 / Lüa 213,9 m, B 32,25 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä 7RTA62U, 15.540 kW (21.127 PS), 18,5 kn / 3.515 Kfz, 194 LKW, 1.321 TEU / gebaut 1999 bei Fincantieri-Cantieri Navali Italiani Werft Palermo, Italien / Flagge: Malta, Heimathafen: Valetta /Eigner: Atlantic Container Line, USA, Operator: Grimaldi, Neapel, Italien / Italien
Harald Schmidt

BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“  /
ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / 
Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck  / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
Aufgabe: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
BUNTHAUS (H 3422) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ / ex-Name: HAFENVERWALTUNG 5 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 F, 151 kW (205 PS) / gebaut 1975 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / Aufgabe: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt

BILLWERDER (H 3421) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“  /
ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 /  
Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg /   
Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
BILLWERDER (H 3421) am 16.11.2021 Hamburg, Magdeburger Hafen, Anleger „Maritimes Museum“ / ex-Name: HAFENVERWALTUNG 3 / Barkasse / Lüa 15,1 m, B 3,4 m, Tg 1,4 m / 1 MAN-Diesel, D2866 LXE40, 190 kW (258 PS) / gebaut 1974 bei Staackwerft, Lübeck / Eigner: HPA, Flagge D, Heimathafen Hamburg / Aufgaben: Verbringen von Personen innerhalb des Hafens und leichte Schlepparbeiten /
Harald Schmidt





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