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Hamburg-Süd, Hamburg Fotos

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Die Cap Jervis IMO-Nummer:9484572 Flagge:Liberia Länge:264.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 17.02.16 auslaufend aus Hamburg am Rüschpark Finkenwerder.
Die Cap Jervis IMO-Nummer:9484572 Flagge:Liberia Länge:264.0m Breite:32.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 17.02.16 auslaufend aus Hamburg am Rüschpark Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

Die aus Hamburg auslaufende Cap San Maleas IMO-Nummer:9633941 Flagge:Singapur Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen am 16.02.16 vom Rüschpark in Finkenwerder.
Die aus Hamburg auslaufende Cap San Maleas IMO-Nummer:9633941 Flagge:Singapur Länge:333.0m Breite:48.0m Baujahr:2014 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea aufgenommen am 16.02.16 vom Rüschpark in Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

MONTE ROSA (IMO 9283215) am 30.6.2008, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / 

Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
MONTE ROSA (IMO 9283215) am 30.6.2008, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

MONTE PASCOAL (IMO 9283203) am 27.7.2009, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / 

Ex-Namen: P&O NEDLLOYD LAMBADA (bis 2006),  MONTE PASCOAL (bis 2005) / 

Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
MONTE PASCOAL (IMO 9283203) am 27.7.2009, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / Ex-Namen: P&O NEDLLOYD LAMBADA (bis 2006), MONTE PASCOAL (bis 2005) / Containerschiff / BRZ 69.132 / Lüa 272 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, 45.778 kW (62.240 PS), 23,3 kn / 5.560 TEU, davon 1.365 Reefer / gebaut 2005 in Süd Korea / Flagge: Deutschland, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Container Terminal Burchardkai, beim Drehen um am Stromliegeplatz Athabaskakai  anzulegen/

ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Container Terminal Burchardkai, beim Drehen um am Stromliegeplatz Athabaskakai anzulegen/ ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder, 
ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 8.9.2015, Hamburg einlaufend, Elbe Höhe Finkenwerder, ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014
overall length (m): 332,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 
maximum TEU capacity: 9814 
container capacity at 14t (TEU): 
reefer containers (TEU): 1.700 
deadweight (ton): 123.130 
gross tonnage (ton): 119.000
Cap San Lorenzo. Kurs Hamburg passiert Grünendeich am 18.05.2014 overall length (m): 332,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): maximum TEU capacity: 9814 container capacity at 14t (TEU): reefer containers (TEU): 1.700 deadweight (ton): 123.130 gross tonnage (ton): 119.000
Johnny Goertz

Cap Andreas,IMO:9629445,der Reederei Hamburg Süd, im Hamburger Hafen... Am 27.04.2014...
Cap Andreas,IMO:9629445,der Reederei Hamburg Süd, im Hamburger Hafen... Am 27.04.2014...
Harald Poppendick

CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai /


ex CPO BALTIMORE (-2009)
Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer  / 
2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP HARRISSON (IMO 9440796) am 21.4.2015, Hamburg, Elbe, Container Terminal Burchardkai, Stromliegeplatz Athabaskakai / ex CPO BALTIMORE (-2009) Containerschiff / BRZ 41.358 / Lüa 262,07 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / TEU 4.259, davon 536 Reefer / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP SAN RAPHAEL  Containerschiff  IMO 9622253  , Baujahr 2014  , Lühe 07.04.2015 ,
333 x 48m  , TEU  9814
CAP SAN RAPHAEL Containerschiff IMO 9622253 , Baujahr 2014 , Lühe 07.04.2015 , 333 x 48m , TEU 9814
Reinhard Schmidt

BALTHASAR SCHULTE  Containerschiff  IMO  9477610  , Baujahr 2012  , Hamburg - Hafen  , 261 x 32m , 07.04.2015  ,  TEU  4250
BALTHASAR SCHULTE Containerschiff IMO 9477610 , Baujahr 2012 , Hamburg - Hafen , 261 x 32m , 07.04.2015 , TEU 4250
Reinhard Schmidt

RIO MADEIRA  (IMO 9348106) am 20.6.2014, Hamburg, im Blohm+Voss Dock Elbe 17 /
Containerschiff / BRZ 73.899 / Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
RIO MADEIRA (IMO 9348106) am 20.6.2014, Hamburg, im Blohm+Voss Dock Elbe 17 / Containerschiff / BRZ 73.899 / Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 12.2009 bei Daewoo, Mangalia, Rumänien / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

RIO BRAVO  (IMO 9348091) am 18.7.2014, Hamburg, im Blohm+Voss, Dock Elbe 17 /
Containerschiff / BRZ 73.899 / Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 07.2009 bei Daewoo-Mangalia, Rumänien / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
RIO BRAVO (IMO 9348091) am 18.7.2014, Hamburg, im Blohm+Voss, Dock Elbe 17 / Containerschiff / BRZ 73.899 / Lüa 286,5 m, B 40 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, Doosan-Sulzer 12RTA96, 68.630 kW, 93.311 PS, 23,3 kn / 5905 TEU, Reefer-Anschlüsse: 1.365 / 07.2009 bei Daewoo-Mangalia, Rumänien / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Heckbereiches (Ruder), Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Heckbereiches (Ruder), Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Brückenhauses, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme des Brückenhauses, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme mit Lotsenpforte, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Detailaufnahme mit Lotsenpforte, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe /
Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer  / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
CAP ANDREAS (IMO 9629445) am 6.5.2014, Hamburg, als Überlieger an den Pfählen in der Norderelbe / Containerschiff / GT 69,809 / Lüa 270,9 m, B 42,8 m, Tg 14,6 m / 1 B&W-Diesel, 27.060 kW, 36.800 PS, 22,8 kn / 6622 TEU, davon 600 Reefer / Juli 2013 bei Hanjin, Olongapo, Philippinen / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia /
Harald Schmidt

SPIRIT OF HAMBURG (IMO 9391660) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai /
ex: BAHIA LAURA (2007 - Dez 2013)
Containerschiff / BRZ 41.483 / Lüa 254 m, B 32,2 m, Tg 12,4 m / 1 Diesel, 24.880 kW, 33.837 PS, 22 kn / 3630 TEU / 2007 bei Daewoo Shipbuilding, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur /
SPIRIT OF HAMBURG (IMO 9391660) am 20.6.2014, Hamburg, Elbe, Liegeplatz Athabaskakai / ex: BAHIA LAURA (2007 - Dez 2013) Containerschiff / BRZ 41.483 / Lüa 254 m, B 32,2 m, Tg 12,4 m / 1 Diesel, 24.880 kW, 33.837 PS, 22 kn / 3630 TEU / 2007 bei Daewoo Shipbuilding, Geoje, Süd Korea / Flagge: Singapur /
Harald Schmidt

Die Santa Cruz am Containerterminal Burchardkai - Hamburger Hafen
Aufgenommen: 24.03.2013
Die Santa Cruz am Containerterminal Burchardkai - Hamburger Hafen Aufgenommen: 24.03.2013
Harald Poppendick

Die Cap Harrisson IMO-Nummer:9440796 Flagge:Liberia Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkoraam 15.07.14 nach Hamburg einlaufend passiert Lühe.
Die Cap Harrisson IMO-Nummer:9440796 Flagge:Liberia Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkoraam 15.07.14 nach Hamburg einlaufend passiert Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die Cap Hamilton IMO-Nummer:9439498 Flagge:Liberia Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkora passiert einlaufend nach Hamburg am 03.06.14 den Rüschpark in Finkenwerder.
Die Cap Hamilton IMO-Nummer:9439498 Flagge:Liberia Länge:262.0m Breite:32.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkora passiert einlaufend nach Hamburg am 03.06.14 den Rüschpark in Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

RIO BRAVO     Containerschiff     28.02.2014   Rüschpark
286,46 x 40 m    5905 TEU
RIO BRAVO Containerschiff 28.02.2014 Rüschpark 286,46 x 40 m 5905 TEU
Reinhard Schmidt

CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre /
ex CPO BOSTON / 
Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel,  HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
CAP HAMILTON (IMO 9439498) am 24.7.2013, Hamburg auslaufend, Foto von Bord einer HADAG-Fähre / ex CPO BOSTON / Containerschiff / BRZ 41.358 t / Lüa 262,05 m, B 32,25 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, HYUNDAI-WÄRTSILÄ 8RTA82C 36.160 kW, 25,6 kn / 4.255 TEU / 2009 bei Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Ulsan, Südkorea / Flagge: Liberia, Heimathafen: Monrovia / Eigner: Claus Peter Offen, Hamburg, eingechartert durch Hamburg Süd /
Harald Schmidt

GALERIE 3
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