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Kommentare zu Bildern von M. Schiebel



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MS AZOLLA, ein Container-Schiff auf dem Rhein bei Marksburg vom 26.09.2013. (zum Bild)

Hans-Georg Warkentin 15.1.2020 9:19
die GMT "AZOLLA" hat am 15.01.2019 um 9.00 Uhr die Südgrenze von Köln passiert, bergabwärts fahrend und schwer mit Containern beladen vermittelt sie einen eher "weiblichen" Eindruck wie eine "Amazone", stolz und beherrschend.. ihren Namen kann der Betrachter mit bloßem Auge lesen, so groß ist dieser Binnenschiffsriese namens "Azolla"

Laguna SIN 50 ein Fischkutter im Hafen von Simrishamn/Schweden am 24.05.2012 gesehen. (zum Bild)

Manuela Schneider 2.6.2019 23:58
Oh.... ein alter Rosslauer.... von diesen Kuttern wurden in der DDR ca. 400 Stck. gebaut d.h. in 3 Größen :
- 31m
- 35m
- 37m....
Die DDR lieferte diese Kutter Mitte der 60er an Schweden und Dänemark.... soweit ich informiert bin nach Dänemark 250 Stck. und nach Schweden 150 Stck. , die Kutter hatten alle nach der Auslieferung von SKL 6 Zylinder Langsamläufer als Hauptmotoren drin welche aber durch Nohab-Polar...Grenaa-Diesel oder Callesen ersetzt wurden . Gebaut wurden die Rümpfe in Rosslau und mittels Schlepper dann nach nach Stralsund verbracht zwecks Endmontage

M. Schiebel 3.6.2019 19:56

Hallo Manuela,
Danke für den Kommentar. Das ist ja super das man solche Aktionen auch heute noch erfährt.
Als neue Userin kann ich nur sagen: Willkommen bei uns und viel Spass.
liebe grüße aus
Berlin Manfred.

Flusskreuzfahrtschiff Sans Souci ENI: 02324117, Heimathafen Peißen vor der Schleuse Oldenburg am 26.09.2018.Länge 82m, Breite 9,50m, Passagiere 80. (zum Bild)

Helmut Seger 8.4.2019 12:54
Als Binnenschiff hat die SANS SOUCI eine achtstellige ENI-Nummer, sie lautet korrekt 02324117. Eine siebenstellige IMO-Nummer habe Seeschiffe.
Gruß
Helmut

Leuchtturm Unterfeuer Wittenbergen. Es bildet mit dem Oberfeuer Tinsdal zusammen die Richtfeuerlinie Wittenbergen / Tinsdal. Die beiden Türme stehen ca. 800 m voneinander entfernt, das Oberfeuer auf 14 m Höhe über NN, der untere Turm direkt an der Elbe. (zum Bild)

Harald Schmidt 26.10.2017 9:06
Kommentar entfernt

,,Halunder Jet´´ Katamaran Linienschiff zwischen Hamburg und Helgoland. IMO 9281671, Baujahr 2003, Hier gerade fest in Wedel Richtung Hamburg an. Am 25.09.2017 am Anleger Wedel. (zum Bild)

Harald Schmidt 23.10.2017 22:29
Das Schiff machte am 15.10.2017 seine letzte Fahrt von Hamburg nach Helgoland. Es war 15 Jahre im Einsatz und wird in Zukunft zwischen Vancouver (Kanada) und Victoria (USA) verkehren.
Harald

Yara Froya ein Tankschiff mit Heimathafen Oslo. IMO: 9345350, Baujahr: 2005, Länge: 82.50 m, Breite: 12.60 m, Tiefgang: 5.30 m, Geschwindigkeit: 12.00 kn. In Wedel am 25.09.15 einlaufend nach Hamburg beobachtet. (zum Bild)

Helmut Seger 4.10.2015 12:21
Ein Tankschiff, das Container transportiert, erscheint mir recht unwahrscheinlich. Vermutlich stammen die Angaben zur Conatinerkapazität aus der Zeit vor dem Umbau zum Tankschiff.
Gruß
Helmut

Danke für's korrigieren.

ZAPOLYARNYY von Arctic Express, Stückgut- und Mehrzweckfrachter, Heimathafen Murmansk, IMO: 9404027. Aufgenommen am 05.06.2014 in Wedel. Er kann bis zu 650 TEU transportieren. Das Schiff hat die russische Eiskategorie Arc7 und darf - je nach Jahreszeit - 1,4 bis 1,7 m dickes Eis durchfahren, hinter einem Eisbrecher sogar 2 bis 3,2 m dickes Eis. (zum Bild)

Helmut Seger 23.6.2014 17:21
ZAPOLYARNYY heißt dieser Stückgut- und Mehrzweckfrachter, der auch in der Lage ist, 650 Container zu transportieren.
Das Schiff hat die russische Eiskategorie Arc7 und darf - je nach Jahreszeit - 1,4 bis 1,7 m dickes Eis durchfahren, hinter einem Eisbrecher sogar 2 bis 3,2 m dickes Eis.
Gruß
Helmut

M. Schiebel 23.6.2014 19:24
Danke Helmut,
du bist ja super gut, das kann ich ja gleich noch im Text ändern wenn es dir recht ist. Ich hab im Netz gesucht aber nichts weiter gefunden.
Nochmal Danke von Manfred

MS Rheinland, ein Mess- und Peilschiff des WSA Duisburg-Rhein.Heimathafen Wesel am 24.09.2013 bei Neuwied beobachtet.Die RHEINLAND wurde 1990 als Katamaran von den Motorenwerken Bremerhaven gebaut, ist 31,24 m lang und 9,95 m breit. (zum Bild)

Helmut Seger 28.10.2013 15:48
Ja, kann er, Manfred.
Die RHEINLAND ist ein Mess- und Peilschiff des WSA Duisburg-Rhein. Die RHEINLAND wurde 1990 als Katamaran von den Motorenwerken Bremerhaven gebaut, ist 31,24 m lang und 9,95 m breit.
Weitere Infos unter:
http://www.wsa-duisburg-rhein.wsv.de/wir_ueber_uns/Wasserfahrzeuge/Rheinland.html
Gruß
Helmut

M. Schiebel 29.10.2013 20:37
Danke Helmut, ich werde den Text zum Bild ändern. Ich hab zwar auch im Netz gesucht aber nichts gefunden. Gruß Manfred

Kühlschiff Durban Star, Heimathafen Nassau wird aus dem Hafen von Antwerpen bugsiert. Beobachtet am 21.05.2013. (zum Bild)

Helmut Seger 2.7.2013 13:26
Hallo Manfred,
bei der DURBAN STAR (IMO 9019121) handelt es sich um ein Kühlschiff. Nassau ist kein Namensbestandteil sondern der Heimathafen.
Gruß
Helmut

,,Adler VI‘‘ der Ausflugsdampfer verlässt am 12.07.2011 den Hörnumer Hafen von Sylt. (zum Bild)

Jan Ipsen 21.11.2012 12:38
Das ist allerdings der Hafen von Hörnum/Sylt, nicht List.

M. Schiebel 21.11.2012 15:15
Hi Jan, danke dafür. Du hast recht. Ja das kommt davon wenn man an einem Tag überall war. Danke für deine Aufmerksamkeit. Gruß Manfred

Viknatrans Heimathafen Sandnessjøn IMO:9593268. Ein Lebendfischtransportschiff steuert den Hafen von Brønnøysund am 05.07.2012 am. (zum Bild)

Helmut Seger 12.8.2012 13:13
Hallo Manfred,
die VIKNATRANS wird von der NFT, der Norske Fisketransport AS aus Kolvereid (Norwegen) betrieben und ist als Lebendfischtransporter registriert.
Gruß
Helmut

M. Schiebel 12.8.2012 14:28
Danke Helmut für die nette Unterstützung. Ich habe es noch geändert, und ne andere Kategorie genommen. Ich hoffe so stimmt es. Danke und Gruß Manfred

Der Dreimastsegler ,,Der weiße Schwan Finnlands ist Suomen Jousten´´ und liegt am Kai von Turku. Gesehen am 06.06.2012. (zum Bild)

Arno Brügmann 3.8.2012 6:45
Der weiße Schwan Finnlands = Suomen Joutsen liegt als Wahrzeichen in Turku, so wie die Passat in Travemünde ...

M. Schiebel 3.8.2012 22:49
Danke Arno für die netten Worte. Hin und wieder kann man mit dem Schiff auf kurze Fahrt gehen. Gruß Manfred

Hier versucht der Schlepper WATERMAN das Kreuzfahrtschiff Discovery rückwärts in die richtige Position zu bringen, damit es den Weg in die offene See schafft. Beobachtet am 18.06.2011 in Kristiansund/Norwegen. (zum Bild)

Harald Schmidt 16.1.2012 19:31
Ein ehemaliger Hamburger Schlepper, BUGSIER 10 (2). Gebaut 1974 bei Max Siegholt, Bremerhaven / 27,1 x 8,8 x 4,8 m / 1740 PSe, 2 Schottel-Ruderpropeller in Kort-Düse, 11,7 kn, Pfahlzug 30 t / 1999 verkauft /
Harald

M. Schiebel 16.1.2012 20:10
Danke Harald, Is ja doll was man so alles über ei paar Urlaubsbilder erfährt. Gruß Manfred





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