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Bilder und Fotos von Schiffen und Booten von De Rond Hans und Jeanny aus dem März 2015

Auf Schiffbilder.de hochgeladene Bilder im März 2015:

19. März 2015 (6 Bilder)

. Arbeitsschiff der WSA Trier  WINCHERINGEN  vom Typ  Spatz  ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m;                                                                      Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier.   18.03.2015
. Arbeitsschiff der WSA Trier "WINCHERINGEN" vom Typ "Spatz" ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m; Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier. 18.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

850 1200x800 Px, 19.03.2015

. Baggerschiff  “BISAM“  05017320: L 28,02 m; B 8,56 m; schiebt eine leere Schutte vor sich her, Moselaufwärts nahe Oberbillig.  17.03.2015
. Baggerschiff “BISAM“ 05017320: L 28,02 m; B 8,56 m; schiebt eine leere Schutte vor sich her, Moselaufwärts nahe Oberbillig. 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

. Baggerschiff  “BISAM“  05017320: L 28,02 m; B 8,56 m; fährt Mosel aufwärts nahe Oberbillig an mir vorbei. 17.03.2015
. Baggerschiff “BISAM“ 05017320: L 28,02 m; B 8,56 m; fährt Mosel aufwärts nahe Oberbillig an mir vorbei. 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

. Gegenlicht Aufnahme des GMS LINQUENDA Euronr. 02325649; Bj 2002; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 2894 t; Gebaut von der Werft Dolderman B.V aus Dordrecht, Ex Namen: Mondeo & Niala.  Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015
. Gegenlicht Aufnahme des GMS LINQUENDA Euronr. 02325649; Bj 2002; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 2894 t; Gebaut von der Werft Dolderman B.V aus Dordrecht, Ex Namen: Mondeo & Niala. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

. GMS  LINQUENDA Euronr. 02325649; Bj 2002; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 2894 t; Gebaut von der Werft Dolderman B.V aus Dordrecht, Ex Namen: Mondeo & Niala.  Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015
. GMS LINQUENDA Euronr. 02325649; Bj 2002; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 2894 t; Gebaut von der Werft Dolderman B.V aus Dordrecht, Ex Namen: Mondeo & Niala. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

.  GMS  MARCO POLO EU Nr. 02327327; Bj 2005; Flagge  NL; L 135 m; B  11,45 m; Tiefgang 3,50 m;  gesehen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015.
. GMS MARCO POLO EU Nr. 02327327; Bj 2005; Flagge NL; L 135 m; B 11,45 m; Tiefgang 3,50 m; gesehen auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015.
De Rond Hans und Jeanny



31. März 2015 (4 Bilder)

. GMS  PARANA  Euronr. 06004306, Bj 2007;  L 110 m;  B  11,45 m; T 3200; Tiefg 3,64 m; gebaut von der Veka Shipbuilding B.V. Werkendam; Eigner  K Stevens & J. van Hemelrijk aus Ranst; Flagge Belgien. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig.  17.03.2015
. GMS "PARANA" Euronr. 06004306, Bj 2007; L 110 m; B 11,45 m; T 3200; Tiefg 3,64 m; gebaut von der Veka Shipbuilding B.V. Werkendam; Eigner K Stevens & J. van Hemelrijk aus Ranst; Flagge Belgien. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig. 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

. GMS  PARANA  Euronr. 06004306, Bj 2007;  L 110 m;  B  11,45 m; T 3200; Tiefg 3,64 m; gebaut von der Veka Shipbuilding B.V. Werkendam; Eigner  K Stevens & J. van Hemelrijk aus Ranst; Flagge Belgien. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig.  17.03.2015
. GMS "PARANA" Euronr. 06004306, Bj 2007; L 110 m; B 11,45 m; T 3200; Tiefg 3,64 m; gebaut von der Veka Shipbuilding B.V. Werkendam; Eigner K Stevens & J. van Hemelrijk aus Ranst; Flagge Belgien. Aufgenommen auf der Mosel nahe Wasserbillig. 17.03.2015
De Rond Hans und Jeanny

. Koppelverband  MARK HARDI I  und Leichter  MARK HARDI II  Flussabwärts nahe Wasserbillig unterwegs am 17.03.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m; T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
. Koppelverband "MARK HARDI I" und Leichter "MARK HARDI II" Flussabwärts nahe Wasserbillig unterwegs am 17.03.2015. Schiffsdaten (I) ENI 04807950; L 95,50 m; B 11,45 m; T 2828; (II) ENI 02316772; L 76,50 m; B 11,45 m; T 3043.
De Rond Hans und Jeanny

. GMS “CELTIC“  Euronr 02328509, Bj 2007; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 3238 t; gebaut von der Maschinenfabrik J.Bayens B.V. in Raamsdonkveer.  Ex Name: Animar, unterwegs auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015.
. GMS “CELTIC“ Euronr 02328509, Bj 2007; L 110 m; B 11,45 m; Tonnage 3238 t; gebaut von der Maschinenfabrik J.Bayens B.V. in Raamsdonkveer. Ex Name: Animar, unterwegs auf der Mosel nahe Wasserbillig am 17.03.2015.
De Rond Hans und Jeanny





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