WSV Deutschland (W) Fotos - Schiffbilder.de

Eisbrecher Wolf (05029930 , 19,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Hohenwarthe auf Talfahrt. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / V - W - X - Y - Z, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 76 1200x800 Px, 02.04.2019 

Eisbrecher Wolf (05029930 , 29,63 x 7,48m) am 13.03.2019 auf der Elbe bei Glindenberg auf Bergfahrt. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / V - W - X - Y - Z, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 80 1200x800 Px, 02.04.2019 

WSA-Schubboot WITTENBERGE, Herrrenhof, ENI 05030140 (Schub-Bugsierer Typ "Finow" ex DDR-Kanalschubschiff Baujahr 1981 VEB Yachtwerft Berlin) im Unterwasser der Schleuse Lauenburg; Elbe-Lübeck-Kanal, 18.02.2019 
Volkmar Döring

Kanäle / Deutschland / Elbe-Lübeck-Kanal, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 73 1200x900 Px, 21.02.2019 

Die Eisbrecher WOLF u.WIDDER vom WSA Lauenburg im Februar2018 auf dem Elbe-Seitenkanal im Einsatz. 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / V - W - X - Y - Z, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 146 1200x855 Px, 04.05.2018

EB."WOLF"vom WSA Lauenburg nach seiner Modernisierung im Einsatz auf dem ESK an der Schleuse Uelzen.Foto 5.3.2018 vom Eisbrecherarchiv Mineif. 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / V - W - X - Y - Z, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 138 1200x900 Px, 12.03.2018

WSA Eisbrecher"WIDDER"aus Lauenburg im Unterwasser der Schleuse Uelzen auf dem ESK.Foto 5.3.2018 
Ralf Peter Mineif

Spezialschiffe / Eisbrecher / icebreaker / V - W - X - Y - Z, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 126 1200x900 Px, 12.03.2018

WEDEL am 15.8.2017, Elbe Höhe Wedel / Vermessungsschiff / BRZ 92 / Lüa 23,9 m, B 5,85 m, Tg 1,6 m / 2 Diesel, MAN D 2876 LE 403, 662 kW (900 PS), 21 Festpropeller, 12 kn / Heimathafen: Hamburg / Eigner: WSA-Hamburg / gebaut bei Fassmer Werft, Berne-Motzen / 
Harald Schmidt

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 153 1024x576 Px, 01.10.2017

Hamburg am 15.8.2017: Unterelbe vor Wittenbergen mit den Schiffen (von links) Peil- und Vermessungsschiff WEDEL und den beiden Laderaumsaugbaggern FRANCIS BEAUFORT (IMO 9262780) und ALEXANDER VON HUMBOLDT (IMO 9166845) / 
Harald Schmidt

Spezialschiffe / Bagger / dredger / A, Spezialschiffe / Bagger / dredger / F, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 160 1024x576 Px, 01.10.2017

Das MS Wels (05040160 , 14,89 x 4,01m) vom WSA Brandenburg schob am 28.06.2017 DP4033 (13,39 x 5,10m) aus der Schleuse Wusterwitz kommend zum Ufer um diesen dort abzustellen. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 112 1200x800 Px, 01.07.2017 

Peilschiff Waschbär vom WSA Berlin (05036780) "umrundete" am 14.02.2017 auf seiner Spree-Talfahrt in Berlin-Charlottenburg eine Fahrwassertonne am Östlichen Ufer. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 156 1200x900 Px, 01.03.2017 

Am 14.02.2017 startete das Peilschiff Waschbär (05036780 , 15,36 x 6,31m) eine Messfahrt am Ufer der Spree in Berlin-Charlottenburg und fuhr quer zu Tal. 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 136 1200x900 Px, 01.03.2017 

,,Wedel`` Vermessungsschiff bei Wedel am 15.09.16. 
M. Schiebel

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 155 1200x760 Px, 31.10.2016 

Schub- und Arbeitsboot Wirbeley des Wasser- und Schifffahrtsamtes Bingen an einer Ausbaggerungsstelle auf dem Rhein bei Erpel. Aufnahmedatum: 17.10.2016 
Heinz Haege

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 153 1200x800 Px, 20.10.2016 

. Arbeitsschiff der WSA Trier "WINCHERINGEN" vom Typ "Spatz" ENI 05039930, L 14,80 m; B 3,80 m; Auf Anfrage beim WSA Trier erhielt ich folgend Antwort: Die MS Wincheringen schiebt einen Peilrahmen vor sich her. Mit Hilfe des Peilrahmens können Hindernisse in der Fahrrinne lokalisiert werden. Es wird also nicht die Tiefe gemessen, sondern sichergestellt, dass eine festgelegte Tiefe für die Schifffahrt zur Verfügung steht.Danke an die freundliche Dame der WSA in Trier. 18.03.2015 
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 456 1200x800 Px, 19.03.2015

Der Eisbrecher Wirbeley (05041950 , 24,22 x 6,74m) vom WSA Bingen war am 21.10.2014 dem Taucherglockenschiff Carl Straat (05017010 , 52,50 x 11,70m) vom WSA Duisburg Rhein als Schlepphilfe am Rhein-km 539 "zur Seite gestellt". 
Bodo Krakowsky

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W, Spezialschiffe / WSV Deutschland / C

 442 1200x800 Px, 15.11.2014

Schubboot des WSA Trier "WINCHERINGEN" ENI-Nr 050339910, gesehen nahe Grenmacher. 21.08.2013 
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 862 1200x804 Px, 22.08.2013

Schubverband des WSA Trier "WINCHERINGEN" mit einem Prahm OP 3992, aufgenommen am 21.08.2013 nahe der Schleuse von Grevenmacher. 
De Rond Hans und Jeanny

Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 859 1200x901 Px, 22.08.2013

Die 2012 bei Fassmer in Berne/Motzen gebaute WESERPLATE ist am 01.08.2012 Weser aufwärts unterwegs. Dies Arbeitsschiff des WSA Bremen ist 26,81 m lang, 6,70 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 221 kw. 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 658 1024x580 Px, 03.12.2012

Die 2012 gebaute WESERPLATE ist am 01.08.2012 schiebt am 01.08.2012 den Klappprahm KP 1474 des WSA Verden die Weser aufwärts. Die WESERPLATE ist ein Arbeitsschiff des WSA Bremen. Sie ist 26,81 m lang, 6,70 m breit und hat eine Maschinenleistung von 2 x 221 kw. 
Helmut Seger

Flüsse und Seen / Deutschland / Weser und Nebenflüsse, Antriebslose Fahrzeuge / Binnen und See / Leichter, Prahme, Schuten, Spezialschiffe / WSV Deutschland / W

 885 1024x580 Px, 03.12.2012