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Hamburg am 15.8.2017: Unterelbe vor Wittenbergen mit den Schiffen (von links) Peil- und Vermessungsschiff WEDEL und den beiden Laderaumsaugbaggern FRANCIS BEAUFORT (IMO 9262780) und ALEXANDER VON

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Hamburg am 15.8.2017: Unterelbe vor Wittenbergen mit den Schiffen (von links) Peil- und Vermessungsschiff WEDEL und den beiden Laderaumsaugbaggern FRANCIS BEAUFORT  (IMO 9262780) und ALEXANDER VON HUMBOLDT (IMO 9166845) /

Hamburg am 15.8.2017: Unterelbe vor Wittenbergen mit den Schiffen (von links) Peil- und Vermessungsschiff WEDEL und den beiden Laderaumsaugbaggern FRANCIS BEAUFORT (IMO 9262780) und ALEXANDER VON HUMBOLDT (IMO 9166845) /

Harald Schmidt 01.10.2017, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Helmut Seger

Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Die 1981 gebaute ANNA (ENI 02209228) ist vor der Großen Seeschleuse in Emden im Einsatz. Sie ist 69,90 m lang, 9,54 m breit und hat eine Tonnage von 1.487 t. Heimathafen ist Hamburg. Frühere Namen: MNO ANNA, GROTE BEER, MARIETJE ANDREA, WATERMAN, EVELINE, WESTEREMS. 23.06.2020
Helmut Seger

Die 2005 gebaute ARGUS (ENI 02326274) fährt am 03.04.2020 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 86 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.919 t. Heimathafen ist Giesbeek (Niederlande). Bei der ARGUS handelt es sich um ein sogenanntes Beunschip. Darunter kann man sich einen Saugbagger auf Binnenschiffbasis vorstellen. Es kann Sand und Kies vom Grund aufnehmen und an anderer Stelle über eine Düse (und ggf. angeschlossene Rohre) wieder abgeben. 03.04.2020
Die 2005 gebaute ARGUS (ENI 02326274) fährt am 03.04.2020 Höhe Bremerhaven weseraufwärts. Sie ist 86 m lang, 9,5 m breit und hat eine Tonnage von 1.919 t. Heimathafen ist Giesbeek (Niederlande). Bei der ARGUS handelt es sich um ein sogenanntes Beunschip. Darunter kann man sich einen Saugbagger auf Binnenschiffbasis vorstellen. Es kann Sand und Kies vom Grund aufnehmen und an anderer Stelle über eine Düse (und ggf. angeschlossene Rohre) wieder abgeben. 03.04.2020
Helmut Seger

Spezialschiffe / Bagger / dredger / A

31 1200x680 Px, 04.04.2020

AL IDRISI , Saugbagger , IMO 9572707 , Baujahr 2012 , 119.1 × 23m , 3.10.2019 , Grünendeich
AL IDRISI , Saugbagger , IMO 9572707 , Baujahr 2012 , 119.1 × 23m , 3.10.2019 , Grünendeich
Reinhard Schmidt





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