schiffbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

2247 Bilder
<<  vorherige Seite  85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 nächste Seite  >>
Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 32 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der MS DEUTSCHLAND (IMO: 9141807) ist für 32 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Das für 40 Personen ausgelegte Rettungsboot der PLYCA (IMO: 9345398) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das für 40 Personen ausgelegte Rettungsboot der PLYCA (IMO: 9345398) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNFELLOW (IMO: 9145164) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNFELLOW (IMO: 9145164) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Eines des Rettungsboote der FINNFELLOW (IMO: 9145164). (Travemünde, Mai 2023)
Eines des Rettungsboote der FINNFELLOW (IMO: 9145164). (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Eines der Rettungsboote des Fährschiffes THULELAND (IMO: 9343261), so Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Eines der Rettungsboote des Fährschiffes THULELAND (IMO: 9343261), so Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Eines der Rettungsboote der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Eines der Rettungsboote der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Dieses Rettungsboot der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Dieses Rettungsboot der NILS HOLGERSSON (IMO: 9865685) ist für 150 Personen ausgelegt. (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Das Rettungsboot des Massengutfrachters SANDNES (IMO: 9306029). (Travemünde, Mai 2023)
Das Rettungsboot des Massengutfrachters SANDNES (IMO: 9306029). (Travemünde, Mai 2023)
Christian Bremer

Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das für 150 Personen ausgelegte Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268) in der Nahaufnahme, so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Das Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Das Rettungsboot der FINNLADY (IMO: 9336268), so gesehen Anfang Mai 2023 in Travemünde.
Christian Bremer

Tinker Bell am 02.07.2023 in Warnemünde fotografiert.
Tinker Bell am 02.07.2023 in Warnemünde fotografiert.
Stefan Pavel

Sonstiges / Galerien / Gemälde, Zeichnungen

63 1024x869 Px, 02.07.2023

Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow liegend im Sassnitzer Hafen mit beleuchtetem Riesenrad im Hintergrund. - 09.07.2023
Pommernkogge UCRA der Stadt Torgelow liegend im Sassnitzer Hafen mit beleuchtetem Riesenrad im Hintergrund. - 09.07.2023
Gerd Wiese

TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
TMS LUISE DEYMANN (023333 , 85 x 9,60m) verließ am 11.04.2023 die Kammer der SCHLEUSE UELZEN I / ELBE-SEITENKANAL und fuhr in den oberen Vorhafen ein.
Bodo Krakowsky

Der Leuchtturm Friedrichsort, an der Friedrichsorter Enge, wo die Kieler Förde nur etwa 1,9 Kilometer breit ist, am 30.05.23.
Er ist ein gut 31m hoher runder Stahlbeton -Leuchtturm in den Farben Grün und Weiß.
Der Leuchtturm Friedrichsort, an der Friedrichsorter Enge, wo die Kieler Förde nur etwa 1,9 Kilometer breit ist, am 30.05.23. Er ist ein gut 31m hoher runder Stahlbeton -Leuchtturm in den Farben Grün und Weiß.
Axel Hofmeister

3505 Fernweh auf der Elbe / CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023, auslaufend nach Rio de Janeiro?  Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakakai  /
Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / 

Stückgutfrachter (Museumsschiff)  /  gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg,  Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn /  12 Pass. /
3505 Fernweh auf der Elbe / CAP SAN DIEGO (IMO 5060794) am 17.6.2023, auslaufend nach Rio de Janeiro? Sundowner-Fahrt auf der Elbe – Hamburg-Stade und zurück, Hamburg, Elbe Höhe Athabaskakakai / Ex-Namen: Sangria (1986), San Diego (1982), Cap San Diego (1962) / Stiftung Hamburger Admiralität, Hamburg / Stückgutfrachter (Museumsschiff) / gebaut 1962 bei Deutsche Werft Hamburg, Nr. 785 / BRZ 9.998 / Lüa. 159,4m, B 21,4m, Tg. 8,4m / 1 MAN 9-Zyl. 2-Takt Diesel, 8.569 kW (11.643 PS), 19 kn / 12 Pass. /
Harald Schmidt

Hamburg am 27.2.2023: Teil einer Pontonanlage im Travehafen, darüber die Zufahrt zur Köhlbrandbrücke /
Hamburg am 27.2.2023: Teil einer Pontonanlage im Travehafen, darüber die Zufahrt zur Köhlbrandbrücke /
Harald Schmidt

Im Bild der 5 Tonnen Hafenkran im Stadthafen von Sassnitz. (August 2023)
Im Bild der 5 Tonnen Hafenkran im Stadthafen von Sassnitz. (August 2023)
Christian Bremer

Im Bild das 1977 errichtete Westmolenfeuer in Sassnitz, welches 2016 das erste deutsches Seezeichen war, das auf den neuen IALA-Standard umgestellt wurde. (August 2023)
Im Bild das 1977 errichtete Westmolenfeuer in Sassnitz, welches 2016 das erste deutsches Seezeichen war, das auf den neuen IALA-Standard umgestellt wurde. (August 2023)
Christian Bremer

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.