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Hamburg Fotos

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SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Altona  /

weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen -  KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf /  2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Altona / weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline / Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt

SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Landungsbrücken /

weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen -  KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf /  2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
SEEBAD JULIUSRUH (ENI 05113790) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe, Landungsbrücken / weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT (folgt 2017), FRS Helgoline / Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt

6272 Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Blick in das Schwimmdock 11 von Blohm+Voss, wie lange noch? /
6272 Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Blick in das Schwimmdock 11 von Blohm+Voss, wie lange noch? /
Harald Schmidt

CONTAINERTAXI am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke /
Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m  / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
CONTAINERTAXI am 16.3.2017, Hamburg, Elbe, Höhe Überseebrücke / Leichter (Barge) ohne Eigenantrieb / Lüa 76,5 m, B 11,4 m, Innenraum: L 64,7 m, B ca. 8 m / Ladekapazität bis 60 TEU oder 1200 t / Eigner: Eckelmann Gruppe / Dieser Typ wurde entwickelt um u.a. die Straßen im Hafen beim Containertransport zwischen den Terminals zu entlasten. Auch der Verkehr zwischen Häfen z.B. Hamburg – Brunsbüttel kann so kostengünstig und umweltschonend durchgeführt werden.
Harald Schmidt

Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Containerbrücken im Waltershofer Hafen /
Hamburg am 5.8.2016: Elbe, Containerbrücken im Waltershofer Hafen /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai bei Nacht, Containeranlage Burchardkai  /
Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai bei Nacht, Containeranlage Burchardkai /
Harald Schmidt

Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai im Nebel, Containeranlage Burchardkai, die Hafenrundfahrtschiffe sind trotzdem unterwegs  /
Hamburg am 16.10.2016: Elbe, Stromliegeplatz Athabaskakai im Nebel, Containeranlage Burchardkai, die Hafenrundfahrtschiffe sind trotzdem unterwegs /
Harald Schmidt

MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne /
3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn  / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company,  Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
MARE FRISIUM (IMO 5344592) am 13.11.2016, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Övelgönne / 3-Mastmarstoppsegelschoner / BRZ 210 / Lüa 49,5 m, B 6,7 m, Tg 3,3 m / Segelfläche: 634 m², 9 kn / 1 Diesel, Scania, 264 kW, 359 PS, 7 kn / 90 Tagesgäste, 36 Pass., 12 Kabinen / Eigner: Tall Ship Company, Flagge: Niederlande, Heimathafen: Harlingen / gebaut 1916 als Logger,
Harald Schmidt

CAP SAN DIEGO im Hafen von Hamburg. Am Abend des 6.5.2017 aufgenommen
CAP SAN DIEGO im Hafen von Hamburg. Am Abend des 6.5.2017 aufgenommen
Manfred Krellenberg

CAP SAN DIEGO im Hafen von Hamburg. Am Abend des 6.5.2017 aufgenommen
CAP SAN DIEGO im Hafen von Hamburg. Am Abend des 6.5.2017 aufgenommen
Manfred Krellenberg

Zollboot HELGOLAND am Abend des 06.05.2017 im Hafen von Hamburg.
Zollboot HELGOLAND am Abend des 06.05.2017 im Hafen von Hamburg.
Manfred Krellenberg

Der Bug der A 1413 Bonn im Licht der untergehenden Sonne. Das Versorgungsschiff der Bundesmarine lag zum Zeitpunkt der Aufnahme, 06.05.2017, im Hafen von Hamburg
Der Bug der A 1413 Bonn im Licht der untergehenden Sonne. Das Versorgungsschiff der Bundesmarine lag zum Zeitpunkt der Aufnahme, 06.05.2017, im Hafen von Hamburg
Manfred Krellenberg

Das Versorgungsschiff A 1413 BONN ist das größte Schiff der deutschen Marine vom Typ EGV 702, auch  Berlin-Klasse  genannt. A 1413 ist die dritte gebaute Einheit dieser Klasse.
Hamburg, 06.05.2017
Das Versorgungsschiff A 1413 BONN ist das größte Schiff der deutschen Marine vom Typ EGV 702, auch "Berlin-Klasse" genannt. A 1413 ist die dritte gebaute Einheit dieser Klasse. Hamburg, 06.05.2017
Manfred Krellenberg

BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
Manfred Krellenberg

BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
BAD BRAMSTEDT im Hafen von Hamburg. Aufgenommen von der Überseebrücke im Rahmen des Hafengeburtstages, 06.05.2017
Manfred Krellenberg

Museumsschiff CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg. Aufnahme(n) vom 06.05.2017
Museumsschiff CAP SAN DIEGO an der Überseebrücke im Hafen von Hamburg. Aufnahme(n) vom 06.05.2017
Manfred Krellenberg

Hamburg am 30.3.2017: Elbe bei diesigem Wetter,  Anleger mit Leuchtturm Wittenbergen  /
Hamburg am 30.3.2017: Elbe bei diesigem Wetter, Anleger mit Leuchtturm Wittenbergen /
Harald Schmidt

Hamburg am 23.3.2017: Elbe, Seemannshöft /  oben im Turm ist der Wasserstandsanzeiger zu sehen. Er zeigt die Abweichungen des Wasserstandes der Elbe vom Seekartennull (SKN)und die Gezeiten an. F = Flut, (auflaufendes Wasser), E = Ebbe (ablaufendes Wasser). Die nachfolgenden zwei Ziffern geben den Pegel in Dezimetern an. Wasserstand: Schwarze Ziffern (bei Dunkelheit weiß) = über SKN, rote Ziffern = unter SKN. Auf diesem Foto sieht man die weiße LED Anzeige.
Hamburg am 23.3.2017: Elbe, Seemannshöft / oben im Turm ist der Wasserstandsanzeiger zu sehen. Er zeigt die Abweichungen des Wasserstandes der Elbe vom Seekartennull (SKN)und die Gezeiten an. F = Flut, (auflaufendes Wasser), E = Ebbe (ablaufendes Wasser). Die nachfolgenden zwei Ziffern geben den Pegel in Dezimetern an. Wasserstand: Schwarze Ziffern (bei Dunkelheit weiß) = über SKN, rote Ziffern = unter SKN. Auf diesem Foto sieht man die weiße LED Anzeige.
Harald Schmidt

Hamburg am 13.11.2016: von einer HADAG-Fähre am Bubendeyufer aufgenommen / 
„Vorsicht Wirbelschleppe“: Nicht offizielles Schild an der Elbe in der Nähe des Lotsenhöfts, das vor allem Segler vor dem Werksflugbetrieb bei Airbus Finkenwerder warnt.(aus Wikipedia) /
Hamburg am 13.11.2016: von einer HADAG-Fähre am Bubendeyufer aufgenommen / „Vorsicht Wirbelschleppe“: Nicht offizielles Schild an der Elbe in der Nähe des Lotsenhöfts, das vor allem Segler vor dem Werksflugbetrieb bei Airbus Finkenwerder warnt.(aus Wikipedia) /
Harald Schmidt

ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL  (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / 
Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL /  Flagge: D, Heimathafen: Husum  /
ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss / Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss /
Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL  (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / 
Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL /  Flagge: D, Heimathafen: Husum  /
ANOUK (IMO 9196266) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm + Voss / Ex-Namen: ARKLOW SKY, NL (BIS 12.2012), BBS SKY, Bahamas (bis 03.2017) / Stückgutfrachter / BRZ 2.316 / Lüa 89,98 m, B 12,64 m, Tg 4,65 m / 1 Diesel, MaK 8M20, 1.375 kW (1.788 PS),11 kn / TEU 154 / gebaut 2000 bei Scheepswerf & Machinefabriek Barkmeijer Stroobos BV, NL / Flagge: D, Heimathafen: Husum /
Harald Schmidt

ANDESBORG (IMO 9466324) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss /
Mehrzweckfrachter / BRZ 11.885 / Lüa 143 m, B 21,75 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 6L46F, 7.500 kW (10.200 PS), 15,4 kn / 3 Kräne á 60 t / gebaut 2011 bei Hudong Zhonghua Shipbuilding Group 
Shanghai , China  /  Eigner: Wagenborg, Delfzij, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
ANDESBORG (IMO 9466324) am 23.4.2017, Hamburg, Elbe Höhe Blohm+Voss / Mehrzweckfrachter / BRZ 11.885 / Lüa 143 m, B 21,75 m, Tg 9,7 m / 1 Diesel, Wärtsilä, 6L46F, 7.500 kW (10.200 PS), 15,4 kn / 3 Kräne á 60 t / gebaut 2011 bei Hudong Zhonghua Shipbuilding Group Shanghai , China / Eigner: Wagenborg, Delfzij, NL / Flagge: NL, Heimathafen: Delfzijl, NL /
Harald Schmidt

ANNA SIRKKA am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai /

Weitere Namen:  ANNA SIRKKA (Taufname) bis 10.2006 – ANNALAND  10.2006 bis 10.2009 – ANNA SIRKKA 10.2009 bis 2016 – JOANNA BORCHARD 2016 bis /

Feederschiff / BRZ 9981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MaK 9M43C, 8.399 kW (11.420 PS), 18,5 kn / 868 TEU, davon 204 Reefer / gebaut 2006 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: D, Heimathafen: Jork /
ANNA SIRKKA am 28.8.2010, Hamburg, Elbe Liegeplatz Athabaskakai / Weitere Namen: ANNA SIRKKA (Taufname) bis 10.2006 – ANNALAND 10.2006 bis 10.2009 – ANNA SIRKKA 10.2009 bis 2016 – JOANNA BORCHARD 2016 bis / Feederschiff / BRZ 9981 / Lüa 134,44 m, B 22,5 m, Tg 8,71 m / 1 Diesel, MaK 9M43C, 8.399 kW (11.420 PS), 18,5 kn / 868 TEU, davon 204 Reefer / gebaut 2006 bei Sietas, HH-Neuenfelde / Flagge: D, Heimathafen: Jork /
Harald Schmidt

DEUTSCHLAND (IMO 9141807) im Mai 2006, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Cruise-Center Hafencity /
Kreuzfahrer / BRZ 22.496 / Lüa 175,3 m, B 23 m, Tg 5,79 m / 4 MaK-Diesel, ges. 12.320 kW, 16.755 PS, 2 Propeller, 20 kn / 1998 bei HDW, Kiel / die Gesellschaft ging Ende 2014 in Insolvenz / (scan vom Foto)
DEUTSCHLAND (IMO 9141807) im Mai 2006, Hamburg auslaufend, Elbe Höhe Cruise-Center Hafencity / Kreuzfahrer / BRZ 22.496 / Lüa 175,3 m, B 23 m, Tg 5,79 m / 4 MaK-Diesel, ges. 12.320 kW, 16.755 PS, 2 Propeller, 20 kn / 1998 bei HDW, Kiel / die Gesellschaft ging Ende 2014 in Insolvenz / (scan vom Foto)
Harald Schmidt

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