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Hamburg Fotos

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MARLPOL-TAXI (ENI 04022870) am 4.4.2016, Hamburg, Elbe, am HADAG-Betriebshof Fischmarkt  /
Ex-Name: ESSO 63 / Tonnage: 191 t / Lüa 29,0 m, B 5,4 m, Tg 1,39 m / 1 Deutz-Diesel, 169 kW (230 PS) / gebaut 1959 bei Beusing, Vlotho / Eigner: Carl Robert Eckelmann Cleaning u. Service GmbH, Hamburg / mit diesem Schiff können max.  150 cm² des sog. Sludge (Ölrückstände) von den Seeschiffen abgeholt und zu einer  Behandlungsanlage im Hamburger Hafen gebracht werden / 
Marpol (Marine Pollution) steht für das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe und ist weltweit gültig.
MARLPOL-TAXI (ENI 04022870) am 4.4.2016, Hamburg, Elbe, am HADAG-Betriebshof Fischmarkt / Ex-Name: ESSO 63 / Tonnage: 191 t / Lüa 29,0 m, B 5,4 m, Tg 1,39 m / 1 Deutz-Diesel, 169 kW (230 PS) / gebaut 1959 bei Beusing, Vlotho / Eigner: Carl Robert Eckelmann Cleaning u. Service GmbH, Hamburg / mit diesem Schiff können max. 150 cm² des sog. Sludge (Ölrückstände) von den Seeschiffen abgeholt und zu einer Behandlungsanlage im Hamburger Hafen gebracht werden / Marpol (Marine Pollution) steht für das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe und ist weltweit gültig.
Harald Schmidt

WS 44 am 12.4.2016, Hamburg, Elbe Höhe Schlepperponton St. Pauli / Hilfseinsatzboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 8 m, B 3 m / 1 Volvo-Diesel, 260 PS, 25 kn / Indienststellung: Dez. 2015 /
WS 44 am 12.4.2016, Hamburg, Elbe Höhe Schlepperponton St. Pauli / Hilfseinsatzboot der Wasserschutzpolizei Hamburg / Lüa 8 m, B 3 m / 1 Volvo-Diesel, 260 PS, 25 kn / Indienststellung: Dez. 2015 /
Harald Schmidt

LOTSE 3  (ENI 04806940) am 12.4.2016, Hamburg, Elbe Tonnenhof Finkenwerder beim Bebunkern durch TMS KATHI  /

Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / /  Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
LOTSE 3 (ENI 04806940) am 12.4.2016, Hamburg, Elbe Tonnenhof Finkenwerder beim Bebunkern durch TMS KATHI / Lotsenversetzboot / Lüa 16,13, B 4,53, Tg 1,2m / 662 kW, 900 PS, 22 kn / 2008 bei Hermann Barthel, Derben, Deutschland / / Eigner: Hafenlotsenbrüderschaft Hamburg, Betreiber: Hamburg Port Authority (HPA), Hamburg / Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 12.4.2016 beim Bebunkern der BUGSIER 14, Hamburg, Elbe, Schlepperstation St. Pauli /
Ex-Namen: GASOEL V (1961), NORDBUNKER IV (12.1968), ESSO BUNKER 4 (04.1994-06.1996) /
Bunkerboot / BRZ 133 / Lüa 38,1 m, B 6,21 m, Tg 2,14 m / 1 MWM-Diesel, 147 kW, 200 PS / gebaut 1961 bei Norderwerft, Hamburg, BRT 109, Lüa 28,35 m, /
BUNKERSERVICE 4 (ENI 05104310) am 12.4.2016 beim Bebunkern der BUGSIER 14, Hamburg, Elbe, Schlepperstation St. Pauli / Ex-Namen: GASOEL V (1961), NORDBUNKER IV (12.1968), ESSO BUNKER 4 (04.1994-06.1996) / Bunkerboot / BRZ 133 / Lüa 38,1 m, B 6,21 m, Tg 2,14 m / 1 MWM-Diesel, 147 kW, 200 PS / gebaut 1961 bei Norderwerft, Hamburg, BRT 109, Lüa 28,35 m, /
Harald Schmidt

Endlich ist sie da... AIDAprima verlässt in den letzten Sonnenstrahlen die Hansestadt und passiert dabei eines der Hamburger Wahrzeichen. (21.4.2016)
Endlich ist sie da... AIDAprima verlässt in den letzten Sonnenstrahlen die Hansestadt und passiert dabei eines der Hamburger Wahrzeichen. (21.4.2016)
Alexander

Endlich ist sie da... AIDAprima und die HVV-Fähre  Elbmeile  laufen Seite an Seite am 21.4.2016 entlang der Landungsbrücken.
Endlich ist sie da... AIDAprima und die HVV-Fähre "Elbmeile" laufen Seite an Seite am 21.4.2016 entlang der Landungsbrücken.
Alexander

Endlich ist sie da... AIDAprima verlässt am 21.4.2016 die Hansestadt in Richtung Sonnenuntergang.
Endlich ist sie da... AIDAprima verlässt am 21.4.2016 die Hansestadt in Richtung Sonnenuntergang.
Alexander

Endlich ist sie da... AIDAprima läuft am 21.4.2016 das erste Mal aus Hamburg aus.
Endlich ist sie da... AIDAprima läuft am 21.4.2016 das erste Mal aus Hamburg aus.
Alexander

Endlich ist sie da... AIDAprima hat am 21.April 2016 ihren Erstanlauf in Deutschland. Hier liegt sie am Grasbrook Kai in der Hamburger Hafen City.
Endlich ist sie da... AIDAprima hat am 21.April 2016 ihren Erstanlauf in Deutschland. Hier liegt sie am Grasbrook Kai in der Hamburger Hafen City.
Alexander

WILHELMSBURG , HADAG-Fähre , Baujahr 2008 , 30 x 8m , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
WILHELMSBURG , HADAG-Fähre , Baujahr 2008 , 30 x 8m , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

HENNEKE RAMBOW , Feederschiff , IMO 9354430 , Baujahr 2007 , 134 x 23m , 868 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
HENNEKE RAMBOW , Feederschiff , IMO 9354430 , Baujahr 2007 , 134 x 23m , 868 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

HEIN , Saugbagger , IMO 7911856 , Baujahr 1979 , 91 x 16m , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
HEIN , Saugbagger , IMO 7911856 , Baujahr 1979 , 91 x 16m , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

ELBEBORG , Frachtschiff , IMO 9568249  ,Baujahr 2011 , 145 x 16m , 14.03.2016 , Hamburg-Hafen
ELBEBORG , Frachtschiff , IMO 9568249 ,Baujahr 2011 , 145 x 16m , 14.03.2016 , Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

ECL CHALLENGER , General Cargo , IMO 9114787 , Baujahr 1995 , 101 x 17m , 390 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
ECL CHALLENGER , General Cargo , IMO 9114787 , Baujahr 1995 , 101 x 17m , 390 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

CALISTO , Feederschiff , IMO 9306067 , Baujahr 2005 , 168 x 25m , 1574 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
CALISTO , Feederschiff , IMO 9306067 , Baujahr 2005 , 168 x 25m , 1574 TEU , 14.03.2016 Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

BREMEN  EXPRESS , Containerschiff , IMO 9343728 , Baujahr 2008 , 335 x 43m ,8749 TEU ,14.03.2016 ,Hamburg-Hafen
BREMEN EXPRESS , Containerschiff , IMO 9343728 , Baujahr 2008 , 335 x 43m ,8749 TEU ,14.03.2016 ,Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

BF  FORTALEZA , Feederschiff , IMO 9130432 , Baujahr 1996 , 122 x 18m , 700 TEU , Hamburg-Hafen 14.03.2016
BF FORTALEZA , Feederschiff , IMO 9130432 , Baujahr 1996 , 122 x 18m , 700 TEU , Hamburg-Hafen 14.03.2016
Reinhard Schmidt

AURORA , Feederschiff , IMO 9234989 , Baujahr 2001 , 134 x 23m , 868 TEU ,14.03.2016 , Hamburg-Hafen
AURORA , Feederschiff , IMO 9234989 , Baujahr 2001 , 134 x 23m , 868 TEU ,14.03.2016 , Hamburg-Hafen
Reinhard Schmidt

THUN GREENWICH  (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend mit dem längsseits mitlaufenden Lotsenboot, Elbe Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE /
Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289  / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn  / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei  / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
THUN GREENWICH (IMO 9388479) am 11.3.2016, Hamburg einlaufend mit dem längsseits mitlaufenden Lotsenboot, Elbe Höhe Övelgönne / Ex-Namen: MARSEL (bis 11/2007), TRINE THERESA (bis 08/2013), NORDIC TRINE / Produkten- und Chemikalienetanker / BRZ 5.289 / Lüa 122,66 m, B 17,2 m, Tg 6,85 m / 1 Diesel, MaK, 4.052 kW (5.511 PS), 14 kn / gebaut 2007 bei Yildirim Ship yard, Istanbul, Türkei / Flagge: Niederlande, Heimathafen: Valetta /
Harald Schmidt

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / 
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL  7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn,  / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg  /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / 
Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL  7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn,  / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg  /
LONGAVI (IMO 9294836) am 8.11.2015, Hamburg, Ellerholzhafen, Kronprinzkai / das Schiff wird hier auf Hapag-Lloyd-Farben umgerüstet / Containerschiff / BRZ 42.382 / Lüa 268,8 m, B 32,2 m, Tg 12,5 m / 1 Diesel, SUL 7RTA96C, 40.044 kW (54.460 PS), 24,3 kn, / 4043 TEU, davon 879 Reefer / gebaut 2006 in Taiwan / Flagge: Liberia, Heimathafen Monrovia / Eigner: CSAV, Valparaiso, Chile / Sept. 2015 von Hapag-Lloyd im Rahmen der Übernahme der CSAV übernommen, umbenannt in QUEBECK EXPRESS, Einsatz im Transatlantikverkehr / Flagge: Deutschland, Heimathafen Hamburg /
Harald Schmidt

EMOTION IMO 9359258 am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, vor dem Athabaskakai  / 
Ex Name: Maria J /
Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m /  1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440, davon 316 Reefer  / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner + Manager: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL /
EMOTION IMO 9359258 am 11.3.2016, Hamburg, Elbe, vor dem Athabaskakai / Ex Name: Maria J / Feederschiff / GT 15.924 / Lüa 170,15 m, B 25,0 m, Tg 9,5 m / 1 Diesel, MAN B&W 8S50MC-C, 12.640 kW, 19,8 kn / TEU 1440, davon 316 Reefer / 2008 bei P+S Werften, Wolgast / Eigner + Manager: JR Shipping, Heimathafen: Harlingen, Flagge: NL /
Harald Schmidt

Die 1992 erbaute Costa neoRomantica zu Gast in Hamburg (Altona) am 18.08.2015
Die 1992 erbaute Costa neoRomantica zu Gast in Hamburg (Altona) am 18.08.2015
Marvin B.

PETER (IMO 9445863) und FAIRPLAY X (IMO 9541681) am 8.9.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer, als Heckschlepper an der HANJIN EUROPE mit einem Pfahlzug von ges. 140 t  /
PETER (IMO 9445863) und FAIRPLAY X (IMO 9541681) am 8.9.2015, Hamburg, Elbe Höhe Bubendeyufer, als Heckschlepper an der HANJIN EUROPE mit einem Pfahlzug von ges. 140 t /
Harald Schmidt

GALERIE 3
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