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Bilder aus Belum



4.21 km
,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol,  IMO: 9244180,  Länge / Breite: 133m / 20m,  Baujahr: 2001. TEU: 707.
,,Conmar Elbe`` Containerschiff auf der Elbe bei Cuxhaven Richtung Hamburg am 03.10.15 Heimathafen Limassol, IMO: 9244180, Länge / Breite: 133m / 20m, Baujahr: 2001. TEU: 707.
M. Schiebel

5.49 km
Die REMSCHEID am 20.8.1967 zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven.
Schiffsdaten: -> http://www.ship-db.de/nawbn.php?wbn_nr=FLWL454010D
Die REMSCHEID am 20.8.1967 zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven. Schiffsdaten: -> http://www.ship-db.de/nawbn.php?wbn_nr=FLWL454010D
Reinhard Hannemann

Seeschiffe / Stückgut- und Mehrzweckfrachter / general cargo / R

1792  2 1000x742 Px, 04.01.2011

6.28 km
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreeen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreeen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

8.82 km
POLAR PERU (Containerschiff, Liberia, IMO: 9797199) der Reederei Hamburg Süd elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
POLAR PERU (Containerschiff, Liberia, IMO: 9797199) der Reederei Hamburg Süd elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

8.82 km
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
EVER ACE (Containerschiff, Panama, IMO: 9893890) der Reederei Evergreen Marine elbaufwärts. Das Schiff kommt von Rotterdam und läuft erstmalig Hamburg an. Die EVER ACE wurde erst 2021 fertiggestellt und ist das z. Z. größte Containerschiff weltweit (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

8.83 km
GREENFERRY (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9344758) der Fährgesellschaft Elbferry auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Otterndorf, 08.09.2021).
GREENFERRY (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9344758) der Fährgesellschaft Elbferry auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

8.83 km
ARKLOW CASTLE (Stückgutfrachter, Irland, IMO: 9757101) elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
ARKLOW CASTLE (Stückgutfrachter, Irland, IMO: 9757101) elbaufwärts (Otterndorf, 08.09.2021).
Reinhard Kühn

10.3 km
Die Sonderbolg Strait am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Die Sonderbolg Strait am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde

Seeschiffe / Containerschiffe / S

338 1200x675 Px, 07.08.2014

10.35 km
SARS  ,,Gillis  Gullbransson``  Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
SARS ,,Gillis Gullbransson`` Die GILLIS GULLBRANSSON wurde 1999 in Dienst gestellt. Sie ist vor den Kanalschleusen in Brunsbüttel stationiert. Vor Brunsbüttel am Fähranleger Cuxhaven / Brunsbüttel am 03.10.15. fotografiert
M. Schiebel

10.88 km
Christa Kerstin am 06.06.09 auf der Elbe
IMO: 7628590
Baujahr: 1977
Bauwerft, Nummer: Bijlsma, Wartena 600
ex-Namen: Noordland, Stepenitz, Mona Rosa, Mona
Länge: 81.44m
Breite: 11.96m
Tragfähigkeit: 2820 Tonnen
Vermessung: 1768 GT
Flagge, Heimathafen: Belize
Christa Kerstin am 06.06.09 auf der Elbe IMO: 7628590 Baujahr: 1977 Bauwerft, Nummer: Bijlsma, Wartena 600 ex-Namen: Noordland, Stepenitz, Mona Rosa, Mona Länge: 81.44m Breite: 11.96m Tragfähigkeit: 2820 Tonnen Vermessung: 1768 GT Flagge, Heimathafen: Belize
Andreas Spörri

10.92 km
Navigator Atlas ein Tankschiff mit Heimathafen  Monrovia.   01.10.15.  Länge: 152m,  Breite: 24m, Baujahr: 2010, IMO: 9514755.  Fährt in höhe Brunsbüttel zur See
Navigator Atlas ein Tankschiff mit Heimathafen Monrovia. 01.10.15. Länge: 152m, Breite: 24m, Baujahr: 2010, IMO: 9514755. Fährt in höhe Brunsbüttel zur See
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / N

347 1200x785 Px, 06.10.2015

10.92 km
,,Helgafell`` Containerschiff IMO: 9306017, L.: 138m, B.: 22m, Baujahr 2005. Heimathafen Torshavn. 01.10.15  vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse
,,Helgafell`` Containerschiff IMO: 9306017, L.: 138m, B.: 22m, Baujahr 2005. Heimathafen Torshavn. 01.10.15 vor der Einfahrt nach Brunsbüttel in die Schleuse
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / H

404 1200x798 Px, 06.10.2015

10.92 km
,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW,  Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
,,Nordic Hamburg`` Schiffstyp: Feederschiff. Heimathafen Limassol, IMO: 9514755 Baujahr: 2010 Länge: 151.72 m Breite: 23.40 m Tiefgang: 8.00 m Geschw: 18.50 kn Maschinenleistung: 9117 KW, Container: 1036 TEU. Nach Ausfahrt aus der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel am 30.09.15.
M. Schiebel

11.17 km
PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft:  Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17  beobachtet.
PULPCA, Con Ro Schiff, Heimathafen Amsterdam, Länge 205,00 m, Breite25,50 m, Tiefgang 8,54 m, Bauwerft: Stocznia Szczecińska Nowa, Stettin. Tragfähigkeit 18.250 tdw, Container 639 TEU, laufende Spurmeter2950 m. IMO 9345386. Seit April 2008 im Dienst. Bei Brunsbüttel Richtung See am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

11.24 km
Schlepper Isa und Schlepper Hans mit Neubau Casco  Western Rock urk  unterwegs nach Velsen noord.  Hat am 22.10.17 die Brunsbüttel Schleuse verlassen.
Schlepper Isa und Schlepper Hans mit Neubau Casco Western Rock urk unterwegs nach Velsen noord. Hat am 22.10.17 die Brunsbüttel Schleuse verlassen.
M. Schiebel

11.42 km
Cap San Maleas,  Containerschiff,  Heimathafen  Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
Cap San Maleas, Containerschiff, Heimathafen Singapore, IMO: 9633941, Baujahr: 2014, Container: 10500 TEU, Länge: 333.20 m, Breite: 48.20 m, Tiefgang: 14.00 m, Maschinenleistung: 40670 KW, Geschwindigkeit: 21.00 kn.
M. Schiebel

11.73 km
GRETE (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9474060) der Elb-Link Fährgesellschaft auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Altenbruch, 20.06.17)
GRETE (Passagier-/RoRo-Frachtschiff, Deutschland, IMO: 9474060) der Elb-Link Fährgesellschaft auf dem Weg von Cuxhaven nach Brunsbüttel (Altenbruch, 20.06.17)
Reinhard Kühn

11.73 km
HARVEST FESTIVAL (Massengutfrachter, Marshall-Inseln, IMO: 9170262) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 20.06.2017).
HARVEST FESTIVAL (Massengutfrachter, Marshall-Inseln, IMO: 9170262) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 20.06.2017).
Reinhard Kühn

11.74 km
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

11.76 km
NYK VEGA (Containerschiff, Panama, IMO: 9312781) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
NYK VEGA (Containerschiff, Panama, IMO: 9312781) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

11.77 km
MSC VANCOUVER (Containerschiff, Liberia, IMO: 9285691) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 24.05.2014).
MSC VANCOUVER (Containerschiff, Liberia, IMO: 9285691) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 24.05.2014).
Reinhard Kühn

11.79 km
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
XIN MEI ZHOU (Containerschiff, China, IMO: 9337925) der Reederei China Shipping Container Lines (CSCL) in Richtung Nordsee (Altenbruch, 26.05.2014).
Reinhard Kühn

11.94 km
GAOYOUHU  AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
GAOYOUHU" AOR 966 Chinesische Marine Flottenversorger hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen. Huangpu Werft, Januar 2016 in Dienst, Länge: 178.5m, / Breite: 24.8m, Tiefgang: 8.7m
M. Schiebel

11.99 km
MSC  SHENZHEN, Containerschiff,  IMO: 9285653,  Heimathafen Luxembourg, Baujahr: 2004, TEU: 7500, L; 300m, B; 42,80m, T; 14,50m
(ex Cosco Shenzhen) gesehen in Wedel am 10.06.2014.
MSC SHENZHEN, Containerschiff, IMO: 9285653, Heimathafen Luxembourg, Baujahr: 2004, TEU: 7500, L; 300m, B; 42,80m, T; 14,50m (ex Cosco Shenzhen) gesehen in Wedel am 10.06.2014.
M. Schiebel

11.99 km
APL  CHONGQING, Heimathafen Singapore, IMO: 9461867, bei Brunsbüttel am 11.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2011, L; 349,27m, B; 45,60m, Tiefgang;14,50m, TEU: 10070.
APL CHONGQING, Heimathafen Singapore, IMO: 9461867, bei Brunsbüttel am 11.06.2014 beobachtet. Baujahr: 2011, L; 349,27m, B; 45,60m, Tiefgang;14,50m, TEU: 10070.
M. Schiebel

11.99 km
MSC  MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
MSC MIRA, Containerschiff, IMO: 9213583, am 11.06.2014 bei Brunsbüttel beobachtet. Technische Daten: Baujahr 2000, TEU: 5762, L; 277m, B; 40m, T;14m, Geschwindigkeit 24kn.
M. Schiebel

11.99 km
CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel.  Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti  Paris)
CMA CGM BALZAC, Containerschiff, IMO: 9222273, Heimathafen Hamburg. Beobachtet am 11.06.2014 bei Brunsbüttel. Technische Daten: Baujahr: 2001, TEU: 6627, L; 300,27m, B; 40,30m, T; 14m, Geschwindigkeit 24kn. (Conti Paris)
M. Schiebel

12.1 km
CSAV  BRASILIA,  Containerschiff, IMO: 9437062,  einlaufend zum Hamburger Hafen bei Brunsbüttel gesehen am 11.06.2014. Baujahr:2010, TEU: 5303, L;294,05m, B; 32,20m,
CSAV BRASILIA, Containerschiff, IMO: 9437062, einlaufend zum Hamburger Hafen bei Brunsbüttel gesehen am 11.06.2014. Baujahr:2010, TEU: 5303, L;294,05m, B; 32,20m,
M. Schiebel

12.1 km
EXPORTER, von Holmen Carrier, mit Heimathafen Mariehamn/Finnland, ein Frachtschiff. IMO: 8820860, Beobachtet am 11.06.2014. Baujahr:1991, L; 122m, B; 19,30m.
EXPORTER, von Holmen Carrier, mit Heimathafen Mariehamn/Finnland, ein Frachtschiff. IMO: 8820860, Beobachtet am 11.06.2014. Baujahr:1991, L; 122m, B; 19,30m.
M. Schiebel

Seeschiffe / Ro-Ro Frachtschiffe / E

592 1200x796 Px, 27.06.2014

12.1 km
COSTA MEDITERRANEA, ein Kreuzfahrtschiff auslaufend zur See. Am 11.06.2014 gesehen bei Brunsbüttel. IMO: 9237345, Baujahr: 2003, Passagiere:2680, Besatzung: 890, L; 292,50m, B; 32,20m, 22kn.
COSTA MEDITERRANEA, ein Kreuzfahrtschiff auslaufend zur See. Am 11.06.2014 gesehen bei Brunsbüttel. IMO: 9237345, Baujahr: 2003, Passagiere:2680, Besatzung: 890, L; 292,50m, B; 32,20m, 22kn.
M. Schiebel

12.14 km
Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17  beobachtet.
Küstenwache aus Büsum. Bei Brunsbüttel Richtung NOK. Am 22.10.17 beobachtet.
M. Schiebel

12.28 km
Das Lotsenboot Kapitän Jürs am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Das Lotsenboot Kapitän Jürs am 17.07.2014 auf der Elbe vor Brunsbüttel.
Rolf Bridde

Spezialschiffe / Lotsenboote / pilot boats / Deutschland

541 1200x675 Px, 07.08.2014

12.38 km
MSC  Antigue  Containerschiff,  IMO: 9619476, Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, Container: 8762 TEU, L.B.T.: 299m, 48,20m, 14,50m. Geschw.:  22 kn. Bei Brunsbüttel am 30.09.15 fotografiert.
MSC Antigue Containerschiff, IMO: 9619476, Heimathafen Hong Kong. Baujahr: 2013, Container: 8762 TEU, L.B.T.: 299m, 48,20m, 14,50m. Geschw.: 22 kn. Bei Brunsbüttel am 30.09.15 fotografiert.
M. Schiebel

12.41 km
TONGAN, Container-Feeder, Heimathafen Monrovia,  IMO: 9371402, abgelichtet vor der Schleuse Brunsbüttel am 11.06.2014. Baujahr: 2007,  TEU: 925, L; 140,55m, B;22,80m,
TONGAN, Container-Feeder, Heimathafen Monrovia, IMO: 9371402, abgelichtet vor der Schleuse Brunsbüttel am 11.06.2014. Baujahr: 2007, TEU: 925, L; 140,55m, B;22,80m,
M. Schiebel

12.41 km
OOCL BERLIN, Containerschiff, IMO: 9622605,  Heimathafen Hongkong,  bei Brunsbüttel beobachtet am 11.06.2014. Technik: Baujahr: 2013, TEU: 13208, L; 365,50m, B; 48,20m, T: 15,50m, Leistung;68720KW, das bei 23kn.
OOCL BERLIN, Containerschiff, IMO: 9622605, Heimathafen Hongkong, bei Brunsbüttel beobachtet am 11.06.2014. Technik: Baujahr: 2013, TEU: 13208, L; 365,50m, B; 48,20m, T: 15,50m, Leistung;68720KW, das bei 23kn.
M. Schiebel

12.68 km
Der Tanker IONIAN (IMO: 9367255) nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe mit einem Lotsenversetzer im Vordergrund. Aufgenommen am 04.04.2011.
Der Tanker IONIAN (IMO: 9367255) nach der Ausfahrt aus der NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Elbe mit einem Lotsenversetzer im Vordergrund. Aufgenommen am 04.04.2011.
M. Schiebel

12.69 km
Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
Federal Saguenay, Massengutschiff, Baujahr: 1996, Länge: 200.00 m, Breite: 23.55 m, IMO: 9110913,Maschinenleistung: 8692 KW Geschwindigkeit: 14.00 kn. Bei Brunsbüttel am 22.10.17 Richtung Hamburg
M. Schiebel

12.82 km
577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China.
Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015.   
Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
577, Fregatte-Klasse der Volksbefreiungsarmee Marine in der Volksrepublik China. Schiffsname: Huanggang, Bauwerft: Hudong, in Betrieb am 16. Januar 2015. Hat die Schleuse in Brunsbüttel Richtung Elbe am 30.09.17 verlassen.
M. Schiebel

12.85 km
Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel. Aufgenommen am 4.4.2011.
Der Chemietanker Crystal Diamond (IMO: 9327059) vor der Einfahrt zur Schleuse in den NOK Richtung Kiel. Aufgenommen am 4.4.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

970 1024x580 Px, 03.05.2011

12.85 km
Der Stückgutfrachter  Cellus  mit IMO  9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am  3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel gesehen.
Der Stückgutfrachter "Cellus" mit IMO 9173317 des schwedischen Zellstoffkonzerns Södra wurde am 3.4.2011 auf der Elbe bei Brunsbüttel vor der Einfahrt zur Schleuse vom Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel gesehen.
M. Schiebel

12.85 km
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff  der Küstenwache  mit dem  Namen    SKRUNDA    vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal  gebracht.  Das Bild entstand am 3.4.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel.
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen "SKRUNDA" vom Schlepper Arion vorn und Bugsier 14 hinten durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht. Das Bild entstand am 3.4.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Lettland

1327 1024x680 Px, 30.04.2011

12.85 km
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff  der Küstenwache  mit dem  Namen   SKRUNDA   durch den Nord-Ostsee-Kanal  gebracht.  Das Bild entstand am 3.4.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel.
Hier wird das am 25.03.2011 neugebaute Schiff der Küstenwache mit dem Namen "SKRUNDA" durch den Nord-Ostsee-Kanal gebracht. Das Bild entstand am 3.4.2011 vor der Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel.
M. Schiebel

Kriegsschiffe / Schnell-/ Patrouillenboote / Lettland

1646 1024x680 Px, 30.04.2011

12.85 km
Das Containerschiff  MS Flottbek Monrovia hat am 3.4.2011 gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel verlassen und fährt zum Hamburger Hafen. Bei der MS Flottbek IMO 9313216 und Baunummer S. 673 handelt es sich um das dritte in Papenburg gebaute von vier neuartigen Containerschiffen mit einer Ladekapazität von 1620 Containern (TEU). Die schnellen und schlanken Containerschiffe sind 169,00 Meter lang, 27,20 Meter breit und erreichen eine Geschwindigkeit von über 20 Knoten.
Das Containerschiff MS Flottbek Monrovia hat am 3.4.2011 gerade den Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel verlassen und fährt zum Hamburger Hafen. Bei der MS Flottbek IMO 9313216 und Baunummer S. 673 handelt es sich um das dritte in Papenburg gebaute von vier neuartigen Containerschiffen mit einer Ladekapazität von 1620 Containern (TEU). Die schnellen und schlanken Containerschiffe sind 169,00 Meter lang, 27,20 Meter breit und erreichen eine Geschwindigkeit von über 20 Knoten.
M. Schiebel

Seeschiffe / Containerschiffe / F

1747 1024x587 Px, 30.04.2011

12.85 km
Hier der Chemikalientanker, Crystal  Skye  Valletta  IMO 9147734  auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal  Richtung Kiel. Am 3.4.2011 beobachtet.
Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel. Am 3.4.2011 beobachtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / B

923 1024x680 Px, 30.04.2011

12.85 km
Hier der Chemikalientanker, Crystal  Skye  Valletta  IMO 9147734  auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal  Richtung Kiel. Am 3.4.2011 beobachtet.
Hier der Chemikalientanker, Crystal Skye Valletta IMO 9147734 auf der Elbe zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal Richtung Kiel. Am 3.4.2011 beobachtet.
M. Schiebel

Seeschiffe / Tankschiffe / C

876 1024x680 Px, 30.04.2011

12.85 km
Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat,  um es in die Schleuse  Brunsbüttel zu manövrieren. Er legt sich ja mächtig ins Zeug. Fotografiert am 4.4.2011
Der Schlepper Bugsier 17 hängt hinten am Containerschiff Carat, um es in die Schleuse Brunsbüttel zu manövrieren. Er legt sich ja mächtig ins Zeug. Fotografiert am 4.4.2011
M. Schiebel

12.85 km
Der Stückgut- und Containerfrachter  C RHAPSODY wird mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK-Schleuse Brunsbüttel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK-Schleuse Brunsbüttel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

1030 1024x597 Px, 03.05.2011

12.85 km
Der Stückgut- und Containerfrachter  C RHAPSODY  wird bei Abendstimmung mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK- Schleuse Brunsbüttel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
Der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY wird bei Abendstimmung mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 in die NOK- Schleuse Brunsbüttel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
M. Schiebel

Seeschiffe / Massengutfrachter / bulk carrier / C

916 1024x595 Px, 03.05.2011

12.85 km
Mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 wird der Stückgut- und Containerfrachter  C RHAPSODY (IMO: 8117029) in die NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
Mit Hilfe des Schleppers Bugsier 15 wird der Stückgut- und Containerfrachter C RHAPSODY (IMO: 8117029) in die NOK-Schleuse Brunsbüttel Richtung Kiel bugsiert. Aufgenommen am 4.4.2011.
M. Schiebel

12.85 km
Das Cargo Containerschiff  Kurkse Tallinn IMO:  9103790 wurde 1997 in den Dienst gestellt. Es ist 90m lang, 16m breit und ist 14 Knoten schnell. Gesehen wurde es bei der Ausfahrt aus dem Nord-Ostsee-Kanal in die Elbe am 3.4.2011.
Das Cargo Containerschiff Kurkse Tallinn IMO: 9103790 wurde 1997 in den Dienst gestellt. Es ist 90m lang, 16m breit und ist 14 Knoten schnell. Gesehen wurde es bei der Ausfahrt aus dem Nord-Ostsee-Kanal in die Elbe am 3.4.2011.
M. Schiebel

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Cuxhaven > Samtgemeinde Land Hadeln > Belum




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