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Maersk ... (als Namensbeginn) Fotos

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Die Maersk Arkansas liegt am 6.7.2013 in Bremerhaven am Container Kai.
Die Maersk Arkansas liegt am 6.7.2013 in Bremerhaven am Container Kai.
Gerd Hahn

Die Maersk Nienburg IMO-Nummer:9446104 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 05.05.13 auslaufend aus Hamburg Schulau Wedel.
Die Maersk Nienburg IMO-Nummer:9446104 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 05.05.13 auslaufend aus Hamburg Schulau Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Die Maersk Arkansas IMO-Nummer:9164251 Flagge:USA Länge:155.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:CSBC Corporation,Keelung Taiwan am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend aufgenommen an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Die Maersk Arkansas IMO-Nummer:9164251 Flagge:USA Länge:155.0m Breite:25.0m Baujahr:1998 Bauwerft:CSBC Corporation,Keelung Taiwan am 20.04.13 auf dem Nord-Ostsee-Kanal Richtung Brunsbüttel fahrend aufgenommen an der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg.
Björn-Marco Halmschlag

MAERSK ALFIRK   Containerschiff   Lühe   10.03.2013
MAERSK ALFIRK Containerschiff Lühe 10.03.2013
Reinhard Schmidt

Nachschuss auf die am 26.11.12 nach Hamburg einlaufende Maersk Taikung IMO-Nummer:9334662 Flagge:Singapur Länge:332.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea.
Nachschuss auf die am 26.11.12 nach Hamburg einlaufende Maersk Taikung IMO-Nummer:9334662 Flagge:Singapur Länge:332.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea.
Björn-Marco Halmschlag

Die nach Hamburg einlaufende Maersk Taikung IMO-Nummer:9334662 Flagge:Singapur Länge:332.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aufgenommen am Rüschpark Finkenwerder am 26.11.12
Die nach Hamburg einlaufende Maersk Taikung IMO-Nummer:9334662 Flagge:Singapur Länge:332.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea aufgenommen am Rüschpark Finkenwerder am 26.11.12
Björn-Marco Halmschlag

Die Maersk Niagara IMO-Nummer:9434905 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 02.09.12
Die Maersk Niagara IMO-Nummer:9434905 Flagge:Hong Kong Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg bei Lühe am 02.09.12
Björn-Marco Halmschlag

Die 2005 gebaute MAERSK SANTANA (IMO 9289934) liegt am 08.07.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 335 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 93.511, eine DWT von 97.499 t und eine Kapazität von 7.500 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: P&O NEDLLOYD MANET.
Die 2005 gebaute MAERSK SANTANA (IMO 9289934) liegt am 08.07.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 335 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 93.511, eine DWT von 97.499 t und eine Kapazität von 7.500 TEU. Heimathafen ist Monrovia (Liberia). Früherer Name: P&O NEDLLOYD MANET.
Helmut Seger

Begegnung mit der MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) auf der Außenweser. Sie wurde 2002 gebaut, ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012
Begegnung mit der MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) auf der Außenweser. Sie wurde 2002 gebaut, ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012
Helmut Seger

Die 2002 gebaute MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je max. 45 t. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012 auf der Außenweser.
Die 2002 gebaute MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je max. 45 t. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012 auf der Außenweser.
Helmut Seger

Die MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) auf der Außenweser von achtern. Sie wurde 2002 gebaut, ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je max. 45 t. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012
Die MAERSK FLENSBURG (IMO 9252773) auf der Außenweser von achtern. Sie wurde 2002 gebaut, ist 134 m lang, 22,5 m breit, hat eine GT vn 9.990, eine DWT von 11.135 t und eine Kapazität von 862 TEU. Die beiden Krane haben eine Tragfähigkeit von je max. 45 t. Heimathafen ist London (Großbritannien). 14.06.2012
Helmut Seger

Die 2009 gebaute MAERSK NIAMEY (IMO 9434918) liegt am 30.04.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.413 t und eine Kapazität von 2.592 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Die 2009 gebaute MAERSK NIAMEY (IMO 9434918) liegt am 30.04.2012 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 210 m lang, 30 m breit, hat eine GT von 26.836, eine DWT von 33.413 t und eine Kapazität von 2.592 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Hong Kong.
Helmut Seger

Die Maersk Dartford am 11.02.12 auf der Weser
Die Maersk Dartford am 11.02.12 auf der Weser
Jan Czonstke

Die Maersk Norwich IMO-Nummer:9301926 Flagge:Singapur Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:STX Offshore&Shipbuilding,Jinhae Südkorea Stellplätze für 2602 TEU auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 14.04.12
Die Maersk Norwich IMO-Nummer:9301926 Flagge:Singapur Länge:210.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:STX Offshore&Shipbuilding,Jinhae Südkorea Stellplätze für 2602 TEU auslaufend aus Hamburg bei Schulau Wedel am 14.04.12
Björn-Marco Halmschlag

Das Containerschiff  Maersk Arkansas  am 25.08.2011 in Bremerhaven.
L: 155m / B: 25m / D: 8,1m / TEU 1068 / Bj: 1998 / 18 kn / Flagge: USA / IMO 9164251
Das Containerschiff "Maersk Arkansas" am 25.08.2011 in Bremerhaven. L: 155m / B: 25m / D: 8,1m / TEU 1068 / Bj: 1998 / 18 kn / Flagge: USA / IMO 9164251
Martin Groothuis

Das Containerschiff MS  Mearsk Ferrol  am 18.07.2011 bei Windstärke 6-8 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / 21 kn / IMO 9297618
Das Containerschiff MS "Mearsk Ferrol" am 18.07.2011 bei Windstärke 6-8 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / 21 kn / IMO 9297618
Martin Groothuis

Das Containerschiff Maersk Ferrol am 18.07.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / Baujahr 2004 / 21 kn / IMO 9297618 / Flagge: Antigua & Barbuda
Das Containerschiff Maersk Ferrol am 18.07.2011 auf der Außenweser einlaufend Bremerhaven. L: 134m / B: 19m / Tg: 8,5m / Baujahr 2004 / 21 kn / IMO 9297618 / Flagge: Antigua & Barbuda
Martin Groothuis

Die 366 Meter lange und 48 m breite MAERSK Essen lag am 3.2.2012 im eisgetränkten Hamburger Hafen. Das Schiff wurde von einer südkoreanischen Werft gefertigt, der Auftraggeber Rickmers sitzt in Deutschland. Der Charterer des Schiffs ist die dänische Maersk Line - und natürlich wird das ganze unter der Flagge der Marshall Islands geführt.
Die 366 Meter lange und 48 m breite MAERSK Essen lag am 3.2.2012 im eisgetränkten Hamburger Hafen. Das Schiff wurde von einer südkoreanischen Werft gefertigt, der Auftraggeber Rickmers sitzt in Deutschland. Der Charterer des Schiffs ist die dänische Maersk Line - und natürlich wird das ganze unter der Flagge der Marshall Islands geführt.
CB -Memory-

Die 2007 gebaute MAERSK SEMARANG (IMO 9330070) liegt am 22.10.2011 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 333 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 94.322, eine DWT von 108.448 t und eine Kapazität von 8.400 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Liberia mit Heimathafen Monrovia.
Die 2007 gebaute MAERSK SEMARANG (IMO 9330070) liegt am 22.10.2011 an der Stromkaje in Bremerhaven. Sie ist 333 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 94.322, eine DWT von 108.448 t und eine Kapazität von 8.400 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Liberia mit Heimathafen Monrovia.
Helmut Seger

Heckansicht der 2007 gebaute MAERSK SEMARANG (IMO 9330070). Sie ist 333 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 94.322, eine DWT von 108.448 t und eine Kapazität von 8.400 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Liberia mit Heimathafen Monrovia.
Am 22.10.2011 liegt sie an der Stromkaje in Bremerhaven.
Heckansicht der 2007 gebaute MAERSK SEMARANG (IMO 9330070). Sie ist 333 m lang, 43 m breit, hat eine GT von 94.322, eine DWT von 108.448 t und eine Kapazität von 8.400 TEU. Sie fährt unter der Flagge von Liberia mit Heimathafen Monrovia. Am 22.10.2011 liegt sie an der Stromkaje in Bremerhaven.
Helmut Seger

  Maersk Enfield  23.11.2011
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
container capacity at 14t (TEU): 9000 
reefer containers (TEU): 1.000 
deadweight (ton): 141.649
"Maersk Enfield" 23.11.2011 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 141.649
Johnny Goertz

Ein Blick aufs Heck einen Container-Riesen: Die MAERSK EVORA war am 18.7.2011 im Hamburger Hafen anzutreffen. Das erst 2011 fertiggestellte Schiff ist fast 50 Meter breit, 366 Meter lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 25,7 Knoten.
Ein Blick aufs Heck einen Container-Riesen: Die MAERSK EVORA war am 18.7.2011 im Hamburger Hafen anzutreffen. Das erst 2011 fertiggestellte Schiff ist fast 50 Meter breit, 366 Meter lang und erreicht eine Geschwindigkeit von 25,7 Knoten.
CB -Memory-

Die MAERSK VIGO (IMO 9242649) verfügt über drei Kräne, die jeweils 45 t tragen können. Das ermöglicht ihr - anders als vielen anderen Containerschiffen - auch das Be- und Entladen in Häfen ohne entsprechende Lademöglichkeiten. Hier läuft sie am 23.04.2011 aus Bremerhaven aus.
Die MAERSK VIGO (IMO 9242649) verfügt über drei Kräne, die jeweils 45 t tragen können. Das ermöglicht ihr - anders als vielen anderen Containerschiffen - auch das Be- und Entladen in Häfen ohne entsprechende Lademöglichkeiten. Hier läuft sie am 23.04.2011 aus Bremerhaven aus.
Helmut Seger

  MAERSK EDISON 
in Hamburg am 25.02.2011 
completion year: 2010 
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 48,20 
maximum draught (m): 15,50 
maximum TEU capacity: 13092 
container capacity at 14t (TEU): 9000 
reefer containers (TEU): 1.000 
deadweight (ton): 142.500 
gross tonnage (ton): 133.000
"MAERSK EDISON" in Hamburg am 25.02.2011 completion year: 2010 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 48,20 maximum draught (m): 15,50 maximum TEU capacity: 13092 container capacity at 14t (TEU): 9000 reefer containers (TEU): 1.000 deadweight (ton): 142.500 gross tonnage (ton): 133.000
Johnny Goertz

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